一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子空間大，起步快，通風(fēng)加熱很爽，行駛成本低
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)槭裁词挛锒疾皇峭昝赖�，這車(chē)子買(mǎi)回來(lái)還沒(méi)有多久，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力感覺(jué)有些欠缺，給人一種非常好的駕駛體驗(yàn)，急變道的時(shí)候車(chē)尾也不甩，這輛車(chē)的綜合實(shí)力是比較強(qiáng)的。
外觀：車(chē)身腰線(xiàn)很高，側(cè)面看過(guò)去高大威猛，很有氣勢(shì)。車(chē)頭的中網(wǎng)很霸氣，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)還非常的滿(mǎn)意，自帶的360全景影像它的畫(huà)面還是非常的高清，行車(chē)記錄儀也非常的好用。而且整車(chē)的內(nèi)飾質(zhì)感還是很不錯(cuò)的。
空間：后排特別寬松，地板還是平整的，我們一家五口出行坐著都不擁擠，后備箱也很能裝。
配置：我這個(gè)高配版本，配置上很齊全了，有我喜歡的L2智能駕駛輔助系統(tǒng)，現(xiàn)在用下來(lái)，各方面感覺(jué)都挺完善，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：起步加速動(dòng)力:起步很快，有力氣，開(kāi)起來(lái)舒服，高速暫時(shí)沒(méi)有跑過(guò)，市區(qū)開(kāi)H1V模式的話(huà)也是用不了發(fā)動(dòng)機(jī)的，因?yàn)檐?chē)速太低了。如果你HEV跑得過(guò)低的話(huà)，他會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)跑，但是市區(qū)起起停停的，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)好像也不怎么好吧。這一點(diǎn)有點(diǎn)煩惱，可能需要以后多跑一跑。開(kāi)電車(chē)要注意的是限速，還有剎車(chē)，剎車(chē)需要適應(yīng)，有一點(diǎn)向前傾的感覺(jué)。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:沒(méi)有滿(mǎn)載過(guò)，車(chē)子買(mǎi)來(lái)沒(méi)怎么開(kāi)。。
越野：
相對(duì)與同級(jí)別SUV來(lái)說(shuō)，宋的底盤(pán)更低，過(guò)急彎的時(shí)候，它表現(xiàn)也更平穩(wěn)，在這方面它給了我更強(qiáng)的信心。因?yàn)檐?chē)身相對(duì)較大，日常出行并線(xiàn)輔助也是我常用的一個(gè)功能，當(dāng)我變道時(shí)，外后視鏡上會(huì)亮起三角紅點(diǎn)，提醒我后面有來(lái)車(chē)，特別是陰雨天，這個(gè)配置特別受用。
油耗：我們這邊的天氣不算太熱，但是基本用車(chē)是需要把空調(diào)開(kāi)著的。城市路段的話(huà)，我基本都是用的純電模式在用車(chē)，所以不太清楚城市路段的油耗是多少。高速基本就是用的混合模式了，大概估算下來(lái)，油耗在4.7左右。這點(diǎn)我非常滿(mǎn)意，一臺(tái)這么大的SUV這么點(diǎn)油耗，真的非常的驚喜！
舒適：整車(chē)的舒適性也非常得好，因?yàn)橘I(mǎi)的是頂配的所以他的配置上面都還是非常的齊全，后座也有獨(dú)立的出風(fēng)口。而且這款車(chē)它的隔音效果也做得挺不錯(cuò)的。
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馬自達(dá)CX-4
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