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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，在這里分享給大家——去多幾家4s店下訂！而且盡量找新店下訂！我提車的這家店就是我下訂的第三家店，一個新店，當時門面都還沒裝修好，我就去訂了新店沒有訂單堆積，自然而然就是第一批提車客戶。第二，為什么選這部車？很簡單一句話:15-20萬這個價位，跟它一樣便宜的沒它好，跟它一樣好的沒它便宜。跟它一樣好一樣便宜的，不送綠牌不免購置稅…比亞迪三電技術在國內還是沒對手的。第三，駕駛感受。目前開了1300+公里。hev500多公里，ev七百多公里。要不是考慮到發(fā)動機要磨合還有端午出油，我都不想用hev，用ev太香了。動力方面，Hev和ev開起來感覺沒有什么區(qū)別，一直是用eco模式開，動力隨叫隨到，輕輕踩下去隨時超車，無論在市區(qū)還是高速。下次試試normal模式和sport模式，不知會不會更加動力澎湃？Acc自適應巡航，端午走高速時簡直釋放了雙腳，太舒適了！但畢竟只是輔助駕駛，還是不能走神，也不太適用于市區(qū)的復雜路況。中控屏幕很大，看地圖特別舒服！語音交互很方便，調空調溫度或者開天幕只需要喊小迪就可以了，比起合資車算是很好了。第四:充電方面，我有用兩種方式，家用220充電一般10小時左右。外面充電樁快充一個小時左右就充滿了，外面充電樁1元一度，充一次14左右。第五:其他1.最喜歡的是坐墊很柔軟舒服，有座椅通風。大大的天窗特別喜歡。2.家人和女朋友也特別喜歡這部車，龍眼仿生設計看起來就很霸氣。3.多色氛圍燈讓晚上駕駛的時候很有氛圍。4.迎賓燈，貫穿式尾燈，特別好看，讓人鎖車后還是忍不住該死的那一下回頭。5.后備箱略比其他小，畢竟能讓后排家人感受到猶如B級車般的寬敞舒適。犧牲一部分后備箱空間十分值得的，但絕對夠用，而且絕大部分時間用不大，何況可以46放倒后排，這問題完全不用擔心。6.360影像也很準，還有3D功能，透明地盤功能，360經常用，好評。7.行車記錄原車只有8g，買了個128g的提車當天就撞上去了。
缺點：美中不足的是車子的輪胎造型個人不是很喜歡，設計不是那么緊跟潮流。
外觀：再配上各種細節(jié)，整體看起來比較和諧，設計風格就是現(xiàn)在這種，看著非常時尚，視覺感受就是很帥氣，車頭和車尾的線條造型也是極具呼應，整個外觀設計深得我心，外觀非常的大氣，有硬漢的氣質，給人以很震撼的感覺。
內飾：其實我覺得這臺車要是有深色的那就更好了，因為就沒那么顯臟，但是這個白色還是蠻好看的，晚上的時候我開那個氛圍燈，很有感覺，我每次都特別喜歡開藍色。
空間：徹底能給我們提供一個很好的實用性，空間設計感比較強，布局比較合理，朋友坐在后排翹二郎腿都是沒有問題的，基本夠用了，翹著二郎腿，離前排還有1拳頭多的距離，都不乏空間感，有的車子會過分強調后備箱的大小。
配置：但是卻沒有任何的影響，基本都是上下班開，段時間確實給我?guī)砹瞬诲e的用車體驗，這就是我興奮的原因，很滿足，口碑一直是業(yè)界的神車，有著更靈活的轉向。
動力：提速很快，百公里僅有7.9秒，自動恒溫空調可風區(qū)控制調節(jié)非常實用。開起來車的操縱感，靜音性，平順感良好。我喜歡長途可油可電的動力配合非常滿意，很愛。
越野：
我因為工作需求，跑了幾回高速用了買的駕駛輔助系統(tǒng)，真的感覺很香，完全不需要自己操控什么，本來有時候開車開久了就很累，因為我買的是高配車型就帶，并且我老公說現(xiàn)在比亞迪的地盤是國際著名大師漢斯調教的，確實感覺開起來很穩(wěn)，平常在室內開的時候特別是等紅綠燈的時候就喜歡用那個電子手剎，完全可以把自己的腳放松下來。
油耗：主要用車在武威市區(qū)，上下班代步用，用純電的狀態(tài)居多，家里充電既便宜又方便。
舒適：舒適方面做到了很好，像這個座椅還有后排的出風口，都是很貼心的，特別要強調這個座椅坐起來很舒服，同時，我的還是旗艦帶有通風加熱，趕緊大天窗透光性很好
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