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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9229公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇宋PLUS dmi是因為它擁有更高的性價比，更高的安全配置以及坐感更加舒適。 從駕駛感覺來說的話，低速用電，高速用油，而且整體駕駛感覺的話堪比純電。從乘坐角度看的話，軸距2765，車寬1890，空間寬敞，加上廣角天窗，給駕乘人員提供更舒適的樂趣。外觀的話，是由前奧迪設(shè)計師艾格親自操刀設(shè)計，以龍顏為靈感，加上777電光藍日間行車燈，極具更強的辨識度。側(cè)身龍沖刺貫穿式腰線，收尾相連，運動感十足。
缺點：我自己對于車子的后排空間覺得不滿意，我個字高.179坐在里面還是有些局促
外觀：外觀顏值大氣，看著就有自己的風(fēng)范，而且直來直去的線條我很喜歡
內(nèi)飾：做工用料都很好，基本能接觸到的地方都是軟的，沒有那種硬塑料，跟我舊車相比簡直兩個世界車型�！� 車聯(lián)網(wǎng):可以手機app遠程控制車輛，這個是我一直想有的功能，提前熱車真的爽，上車車內(nèi)是溫暖的，座椅也是熱乎的（提前開座椅加熱） ，真心舒服☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀個好評，提車還給送了內(nèi)存卡， 剛提車就是個普通記錄儀，后面系統(tǒng)升級了，可以添加行車信息到行車記錄，這個真好，開車的速度，剎車，燈光狀態(tài)都可以顯示。
空間：乘坐空間還是挺寬敞的，怎么說也是臺SUV了，后排乘坐三個人沒任何壓力，座艙的儲物空間設(shè)計得非常充足，尤其是扶手箱的儲物空間最惹眼，后備箱容積也夠用，就算遠方自駕游，裝幾個大行李箱還是沒問題的。
配置：還沒去做過保養(yǎng)，如果去做了，就回來追評。
動力：145Kw的電機，加速真的爽，電機的好處就是給電就能爆發(fā)大扭矩，不用像發(fā)動機一樣，必須轉(zhuǎn)速到了才能有扭矩，所以加速快是天然優(yōu)勢。高速上面是發(fā)動機直驅(qū)，如果超車加速電機也會提供動力，所以不管低速高速，加速都是真好動力平順性:平順是我一直在提到東西，他雖然是混動但是他的駕駛感受完全是純電車的感受，借用一句廣告詞，如德福般絲滑，哈哈哈
越野：
方向盤是電子助力打起來手感很不錯。剎車和油門都跟油車完全不一樣的感覺�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持有輕微的提醒，以后上高速了就用起來！☆ 并線輔助:并線輔助之前看都是別的豪華車上邊帶有，沒想到咱們國產(chǎn)車十幾萬也帶有，提醒作用很大，很有助于新手上路�！� 主動剎車:主動剎車這個功能其實不能去試出來的，萬一有失誤了不合適方向盤操控感:方向盤低速行駛偏輕盈，時速過高的時候會有點沉，挺不錯。
油耗：我是在北方我也加了一些車友群他們給我的反饋，就是冬天的時候油耗會很高，油表顯示會打到七個喲，但是我覺得已經(jīng)很好了，畢竟這么大的一個SUV所以真的已經(jīng)挺不錯的了，天氣暖的時候，五個有所又非常能接受。
舒適：坐進去第一感覺就是很軟，很軟的座椅，而且座椅很大，跟坐沙發(fā)一樣。包裹的感覺還有背部的托感都挺不錯。☆ PM2.5過濾裝:這個功能很不錯�，F(xiàn)在大氣污染嚴重，至少能讓我們在開車的時候享受一下好的空氣。新車味道本身不太大，過濾幾遍以后也就沒啥味道了。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排左右的溫區(qū)分控，這個設(shè)計很棒，能夠讓車里主副駕駛位的人都能享受不同的風(fēng)量�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的獨立出風(fēng)口說實話很中規(guī)中矩，如果能在上邊了就更好了。后排一般年紀大的人坐的時間多一些，他們腿吹的多了不舒服，不過這個風(fēng)量可以單獨調(diào)節(jié)或者關(guān)掉也挺方便的
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