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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：置換一臺車想買臺新能源的，一進(jìn)店就看中了這款車外觀大氣。
缺點(diǎn)：稍微有一點(diǎn)小問題，都是他的缺陷，有一點(diǎn)小毛病，隔音效果不是特別好。
外觀：外觀的顏值還是很好的，有設(shè)計(jì)感，就是整體看起來給你一種簡單大方的感覺，雖然他沒有那么的張揚(yáng)，但是開出去絕對也是有面子的一個(gè)車子。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車還是比較懂國人的審美，內(nèi)飾做工都很不錯(cuò)的！
空間：這臺PLUS DM-i 在空間表現(xiàn)上比起我之前的寶來好了不少，駕駛艙的視野非常開闊，不再有小轎車的憋屈感，長途乘坐感覺也很放松，對空間來說我的滿意度還是比較高的。
配置：我家選的雖然這款車是國產(chǎn)車，價(jià)格也算是比較平民但是無論是車內(nèi)的空間還是駕駛起來的動(dòng)力和操控感覺都不錯(cuò)，懂車的朋友評價(jià)是同級別車中數(shù)一數(shù)二的。外觀也非常符合我的完美主義者得審美觀，更喜歡的是它油耗這么非常低，對我們家用來說也是非常不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力是完全沒問題的，這款車的動(dòng)力提速特別的快，車子在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)不算太大，但是它是一臺混動(dòng)的車型，所以提速的時(shí)候能表現(xiàn)的很大的對比感。后勁比較大，特別是后段提速特別的快，也沒有什么延遲開起來，還是非常的舒服的，動(dòng)力的表現(xiàn)非常充足，這也是這款車現(xiàn)在的一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)。
越野：
方向盤很輕盈 對女司機(jī)很友好 油門踩下去就來了 踩多少就來多少速度 開慣了新能源感覺燃油車很別扭
油耗：能耗不像宣傳的那樣低，但是還是比較節(jié)約了，2.0的馬自達(dá)我接近10個(gè)油，開這個(gè)車差不多節(jié)約了一半，已經(jīng)很不錯(cuò)了，最近在落實(shí)充電樁的事情了，后期油耗會(huì)更低吧，110的續(xù)航里程基本上能夠體現(xiàn)
舒適：座椅舒適，尤其后排，空間較大，家人沒有局促感，座椅軟硬度剛好，全系配備全景天窗，采光很好，也能有效避免家人暈車。
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