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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格17.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是顏值和油耗啦，其中最最滿意的是油耗。這款宋PLUS的新能源車型，可以說讓我對國產(chǎn)車有了一個重新的認識。過去提到混動，就是日系車做得好�，F(xiàn)在我可以很自豪的說，我們的民族品牌比亞迪也做的很好，不輸合資。
缺點：美中不足吧，就是它的后備廂缺少了一個功能，就是感應開啟。要我說呢，倒不如把位置記憶取消掉，換成感應開啟。感應開啟畢竟使用的頻率會更高，位置記憶我覺得意義不大。
外觀：這車子買車之前我就看好了它的外觀，雖然不能說是完全因為它的外形而選擇它，但是它的外形也是非常加分的一點。我就覺得身邊的很多人都跟我夸過這些車子的外觀好看，我也覺得這個車子確實是外形方面獨樹一幟，跟其它車有著明顯的區(qū)別。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾其實跟外觀一樣，是比較獨特吸引的，我還是比較喜歡這種設計風格的，很獨特。
空間：空間肯定是沒什么問題的，畢竟這臺車子的尺寸擺在這里。標準的緊湊級SUV的尺寸，所以對于我們家的日常使用還是非常寬敞，非常夠用的。偶爾帶著家里老人孩子出去玩一下，或者是回老家什么的，這車坐人和儲物空間都很好。
配置：我認為車子的價格還是不錯的，但是當時的優(yōu)惠力度給的就不是特別高，我覺得這輛車子他如果能夠在優(yōu)惠方面做得更好一些，那就更完美了，那整體的那種表現(xiàn)力也會更值得大家認可。
動力：加速的時候可能就會有那種瞬間的爆發(fā)感和推背感，滿足使用就好，這套動力總成還是比較可靠的，超車需要加速，功率完全可以滿足我的要求，我們看起來也是信心十足，開起來很順暢，很多人喜歡跑到上班沒有壓力，說到動力還算不錯。
越野：
并線輔助對我這老司機沒有啥用，不過開門時如果側(cè)邊有車會語音提示，這個功能滿分☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這功能只能說輔助能用，但不能依賴☆ 并線輔助:開門時如果側(cè)面有車會提醒車主注意，這功能非常貼心☆ 主動剎車:可能我開車意識比較好保持車距一般比較遠，只試過幾次前方急剎車會報警但沒有觸發(fā)主動剎車方向盤操控感:雖然是電動助力，實際在液壓和電動之間，在電動助力方向盤應該算重了底盤穩(wěn)定性:沒有什么好說的，我只是一般用戶不是鍵盤車手，感覺底盤沒有什么問題，過減速帶比較扎實，再軟點就更舒適了，估計這車被黑狗唯有能噴的就是底盤了剎車表現(xiàn):剎車偏向舒適，可能對那些飛車手不友好，我是一般用戶剎車很舒服，也沒有剎不住，開車一定要保持車距這個很重要
油耗：買這車達到了我對油耗低的期望，平時市區(qū)通行，路有點堵，但是目前油耗是3.9L100KM，還是比較省油的，而且這個車也可以使用純電駕駛，續(xù)航也蠻長的，滿足城市通行需求還是沒有問題的。
舒適：宋PLUS新能源的舒適性非常好，首先座椅包裹性比較好。我坐在主駕駛駕駛體驗是非常放松的，在車里是安安靜靜的，軟硬適中的，只要調(diào)到一個合適的位置，感覺長途乘坐體驗感很好。就能夠長時間開車，不會累。
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