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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、這輛車的外觀顏色是深灰色是我比較喜歡的，深灰色在我看來是比較沉穩(wěn)，個(gè)人比較喜歡能展現(xiàn)成熟的東西，所以選擇不會(huì)去選擇一些比較花俏的顏色；2、這輛車的外觀比較大，就像剛才說的，個(gè)人比較喜歡一些成熟的東西，在我看來，這輛車的外觀比較大，更彰顯一個(gè)人的大氣和穩(wěn)重；3、這輛車的屬于油電超級(jí)混動(dòng)型，是以電為主進(jìn)行設(shè)計(jì)的，可以同時(shí)體驗(yàn)油車和電車，這一點(diǎn)看來就顯得這輛車很高級(jí)。
缺點(diǎn)：到我現(xiàn)在購車才半個(gè)月時(shí)間不到，整體現(xiàn)在都滿意，后期有有不滿意的地方在給大家說
外觀：這個(gè)顏色買的人非常多可謂是今年的主打款當(dāng)初定車是就是因?yàn)榭啥嗳硕ㄟ@個(gè)顏色自己才入手的！現(xiàn)在是越看越好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工一般，還需要提升一下，國產(chǎn)車的做工質(zhì)量確實(shí)一般。
空間：裝載能力比我想象要大很多，儲(chǔ)物空間利用率很高，分區(qū)收納很方便；坐姿也比之前車子高了一截，有全景天窗的加持，車內(nèi)的視野也是相當(dāng)通透。前、后排的空間都很寬敞，腿部和頭部也有一些距離感，每個(gè)位置都不會(huì)虧待了家人。乘坐空間:上個(gè)星期朋友結(jié)婚還去幫了忙，拉著女方那邊的親朋好友，車上坐滿看著依然很寬松。
配置：如果你是一個(gè)比較重視燃油經(jīng)濟(jì)性，比較在意用車成本，同時(shí)也很關(guān)心產(chǎn)品品質(zhì)的人，那么宋PLUS這款車還是很適合你的。從我這些時(shí)間的使用和體驗(yàn)來看，它算得上是一臺(tái)物美價(jià)廉的高性價(jià)比插電混動(dòng)SUV，價(jià)格確實(shí)也不高。基本就是合資普通緊湊級(jí)SUV的入門價(jià)格，但你買到的卻是合資車25萬的配置，甚至更高。
動(dòng)力：對(duì)于比亞迪的技術(shù)完全不用擔(dān)心，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電機(jī)工作，整個(gè)動(dòng)力輸出十分輕快，響應(yīng)迅速，滿載的情況下公里不會(huì)損失太多，純電超車也不弱；換擋沒有頓挫，平順性很穩(wěn)，開起來游刃有余，這也是混電的優(yōu)勢(shì)。
越野：
整個(gè)方向盤用起來真的非常的順手，而且操控起來也比較方便，油門和剎車也都很靈敏，暫時(shí)去開車的時(shí)候也非常的方便，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較好操控。
油耗：可油可電的宋plus新能源，要比純油車經(jīng)濟(jì)很多，遇到堵車什么的，電耗完全不受影響，兩種車使用感受真的是冰火兩重天，上下班很爽。
舒適：座椅很柔軟，很舒服，主副駕駛帶電動(dòng)座椅，座椅通風(fēng)加熱。前排玻璃是雙層夾層玻璃，靜音效果很好�！� PM2.5過濾裝置:開啟以后對(duì)車?yán)锟諝膺^濾效果還是有效的，不過聲音還是不小的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:左右溫度可以分區(qū)控制，后排也是獨(dú)立出風(fēng)口，車?yán)锍俗亩伎梢元?dú)立進(jìn)行選擇溫度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口的位置很合適，也比較習(xí)慣了懸架減震舒適性:地盤懸掛濾震性很好，過顛簸路面的時(shí)候不會(huì)讓坐的人不舒服。座椅舒適性:座椅用的賽車級(jí)座椅，支撐性好，而且包裹的感覺很舒服。
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