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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是我最喜歡的外觀,作為顏值黨,我不得不選擇我的小宋。其次就是它的能耗可以說是省油界的天花板了,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。還有一點(diǎn)就是我駕駛感覺還是很理想的,它的動(dòng)力很足,不知道新款A(yù)WD怎么樣?
缺點(diǎn):開了一段是時(shí)間發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)不滿意的地方,就是它的隔音效果不是很好,特別是在跑高速的時(shí)候,跑上100碼以后伴隨而來的就是胎噪和風(fēng)噪聲,有點(diǎn)煩人。但基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的聲音。
外觀:側(cè)面看,車頂?shù)杰囄驳木條有下降的趨勢(shì),腰線又是從前往后一直上揚(yáng)的,運(yùn)動(dòng)感十足,大大的輪轂使得整個(gè)車身看過去也非常有氣場(chǎng),整體的顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不做過多評(píng)價(jià),個(gè)人比較喜歡白色,清爽,雖然打理的次數(shù)頻繁一點(diǎn),但是我不嫌麻煩,畢竟是讓車內(nèi)干凈整潔,而且我也有點(diǎn)點(diǎn)小潔癖,所以這個(gè)顏色我覺得剛剛好。
空間:它的空間表現(xiàn)我覺得沒有什么好挑剔的,4.7米多的車身內(nèi)可以很好的塞下座椅和內(nèi)飾。它的座椅造型設(shè)計(jì)也是那種比較舒適貼合度非常高的類型,前排正常坐姿下,視野良好,頭部空間充裕。后排坐3個(gè)大人也沒有什么太大問題,不會(huì)感覺太壓抑。
配置:這個(gè)價(jià)格要是買普通燃油SUV的話,還不如買我的比亞迪宋PLUS DM-i,畢竟電池組終身質(zhì)保,質(zhì)量方面不需要擔(dān)心,在使用成本方面又可以節(jié)省很多,用車體驗(yàn)還更高級(jí),加速暢快,開起來好開,噪音也很小,我覺得太值了;同時(shí)使用成本又很經(jīng)濟(jì),買車以后用車還能給我節(jié)省一大筆錢,非常實(shí)惠,很有性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面,無可挑剔,滿分,自身夠重,0到100碼加速僅需七秒多,這就得益于比亞迪的這套雙動(dòng)力Dmi混動(dòng)技術(shù),電機(jī)為主,發(fā)動(dòng)機(jī)為輔助,起步加速快,行車途中平順,沒有一點(diǎn)頓挫感。
越野: 方向盤采用的電子助力的,打方向很輕,而且轉(zhuǎn)彎半徑只有五米,轉(zhuǎn)彎掉頭很方便!剎車踏板舒適度可調(diào)!也很好!☆ 并線輔助:并線輔助用的倒不是很好,跑高速跑的少,感覺用途不大,壓線的時(shí)候方向盤會(huì)有振動(dòng),跑高速肯定會(huì)很實(shí)用☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)到?jīng)]試過!方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎半徑5米,很方便!底盤穩(wěn)定性:中速過彎,車身穩(wěn)定性很好!剎車表現(xiàn):剎車很好,制動(dòng)距離只有38米,而且在緊急制動(dòng)的時(shí)候,高位剎車燈會(huì)爆閃。而且車內(nèi)也會(huì)發(fā)出報(bào)警聲!
油耗:能耗的話,是很省的,電耗油耗,都很低,百公里費(fèi)用,不到20,是十分的超出預(yù)期,冬天或者跑高速的時(shí)候,能耗會(huì)相應(yīng)的上升,冬天是因?yàn)槟芰繐p耗,高速他們說是因?yàn)闆]有動(dòng)能回收,
舒適:我買的這個(gè)配置沒有座椅的通風(fēng)加熱,但是運(yùn)動(dòng)風(fēng)座椅包裹性強(qiáng),長時(shí)間駕乘也沒感覺背部不舒服。所以這快還是值得點(diǎn)贊的哈
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