一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)沒(méi)什么最滿意或者最特別的地方,就是覺(jué)得外觀只要過(guò)得去,油耗不高,空間能能滿足就行。最開始購(gòu)車的時(shí)候并不是沖著這款車去的,而是沖著吉利星越去的,但是后面誤打誤撞看到了這款車,覺(jué)得各方面都還可以,就試駕了一下。沖動(dòng)型嘛,試駕后沒(méi)什么問(wèn)題就訂了。
缺點(diǎn):剛提車不久,目前還沒(méi)有什么不滿意的地方,以后有的話再來(lái)分享
外觀:外觀來(lái)說(shuō)蘿卜青菜各有所愛吧,但我還是挺喜歡這個(gè)子的外觀的,漆面的亮度很高特別是在太陽(yáng)的照射下顯得閃閃發(fā)亮,還有就是全車配備LED燈光在晚上顯得辨別度非常的高,也非常的有個(gè)性。
內(nèi)飾:宋plus內(nèi)飾的用料非常的優(yōu)質(zhì),至少在我提新車沒(méi)有在車上聞到任何異味。車內(nèi)的氛圍燈可以隨意的調(diào)節(jié),晚上看起來(lái)就非常的有檔次。
空間:空間滿分,無(wú)論是前排后排的乘坐,還是后背箱儲(chǔ)物,都是能滿足的。乘坐空間:像我身高一米七八,前排坐著,頭部腿部空間寬裕,一點(diǎn)也不覺(jué)得擠著難受,再看到后排,空間就更寬大了,后排主打的乘坐舒適性,翹個(gè)二郎腿都覺(jué)得很輕松,而且后排地板中間是純平的,如果后排坐三個(gè)人,中間的乘客也方便放腳。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,且前后排都有分布,四門上都有儲(chǔ)物盒方便放水杯以及一些小物品,還有中央扶手箱,副駕儲(chǔ)物盒這些空間也不小,所以說(shuō)儲(chǔ)物空間給力,這就避免東西沒(méi)地方放,亂扔的情況了。后備箱:后備箱空間放三個(gè)大行李箱也沒(méi)問(wèn)題,我覺(jué)得空間不是很大,但是足夠就好,而且后排座椅可以往前倒放平,這空間就大了,出去自駕游,車內(nèi)鋪個(gè)毯子就可以車內(nèi)睡覺(jué),帳篷都不用搭。
配置:看個(gè)人想法吧,畢竟預(yù)算不一樣,這個(gè)價(jià)位可以選擇的車型還是比較多,但是我選擇這款的原因是看中后期的成本。因?yàn)槲矣密嚿舷掳嗑佣,所以后期很少用到燃油模式。用到混?dòng)模式一年可能就走那么兩三次遠(yuǎn)門,配置也比較多,360全景還帶3D功能,而且有我最喜歡的座椅通風(fēng)功能。所以個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是挺不錯(cuò)。全景可開啟天窗:打開天窗后增加了整車的采光,不會(huì)讓車顯得那么局促。
動(dòng)力:提速很快,很猛的飛起來(lái)的那種感覺(jué),還有就是每次踩油門不會(huì)說(shuō)有那種頓挫感,比油車不知道好多倍
越野:
我買的這款輔助駕駛功能挺齊全的,尤其是主動(dòng)剎車功能,在遇到危險(xiǎn)的時(shí)候能夠幫助我即時(shí)減小危險(xiǎn)事故發(fā)生。還有車道保持輔助,跑偏的時(shí)候能夠提醒我,這些功能對(duì)我來(lái)說(shuō),都是把危險(xiǎn)扼殺在搖籃里了。還有360度全景影響,停車啥的都方便
油耗:這個(gè)油耗我還是很滿意的!平時(shí)市區(qū)開開5升左右,這是我下夜班回來(lái)的油耗,當(dāng)時(shí)車少,也基本一路綠燈。
舒適:座椅設(shè)計(jì)符合人體工程,軟硬適度,有很好的包裹性。低速下非常安靜,中高速僅有風(fēng)噪和胎噪,但是也比燃油車小很多,因?yàn)榍帮L(fēng)擋和駕駛位兩側(cè)玻璃都是雙層隔音玻璃。有人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,我懷疑打開了聲音模擬器,我的車即使在高速上,也基本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)是否介入,只有看能量動(dòng)態(tài)圖才知道。空調(diào)剛剛好,調(diào)到舒適擋 非常涼爽。減震器感覺(jué)中速行駛很舒服,對(duì)小坑洼過(guò)濾很好,反倒是低速行駛有點(diǎn)硬! PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)裝置太好了,車?yán)锩嬗肋h(yuǎn)空氣清新,有利于健康! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛位空調(diào)溫度可以分區(qū)設(shè)置,我喜歡低溫,愛人則需要高一點(diǎn)溫度,這個(gè)功能剛好用到! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排座椅出風(fēng)口上下左右角度可調(diào),很舒心。座椅舒適性:座椅舒適度很好。軟硬和日產(chǎn)車差不多,包裹性也好,駕駛位腰部很貼合,靠背設(shè)計(jì)符合人體工程,腿部承托到位,我感覺(jué)如果座椅前部和后部如果再傾斜一點(diǎn)會(huì)更好,承托更舒適。車內(nèi)噪音異味:低速下,非常安靜;中高速僅有胎噪和風(fēng)噪,但是也比燃油車安靜很多;緵](méi)有異味?照{(diào)效果:空調(diào)有經(jīng)濟(jì)和舒適兩種模式,日常經(jīng)濟(jì)模式就夠了,舒適模式更涼爽。主副駕駛位分區(qū)控制很實(shí)用,后排出風(fēng)口可以左右上下調(diào)整。
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