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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS這款車讓我最滿意的就是車子的外觀了，整個(gè)車的外觀還是很大氣的了，而且這樣的外觀設(shè)計(jì)我感覺過多久都不會(huì)過時(shí)的，融合了中國風(fēng)的設(shè)計(jì)元素，其次就是這款車的空間了阿，車內(nèi)的空間也確實(shí)非常的大了，我178的身高坐在后排都可以翹起二郎腿是一點(diǎn)問題也沒有的阿，這次過年回老家的話，有了宋PLUS陪伴著我，也方便了很多阿
缺點(diǎn)：前后懸架過坑的時(shí)候，感覺不協(xié)調(diào)，頭重腳輕有點(diǎn)，還有就是胎噪！這個(gè)好像是通病了，我買的是110續(xù)航的，現(xiàn)在冬天，大概只有80幾的續(xù)航，網(wǎng)上說這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)了，因?yàn)槎祀姾臅?huì)變大
外觀：所有燈具時(shí)尚，前沿，聚焦吸引力，前臉大嘴龍臉設(shè)計(jì)，不虧是挖了外籍設(shè)計(jì)師的效果
內(nèi)飾：中控方面，摸這的話，過渡比較平滑，中間的握在手里也剛剛好☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以在上面打游戲 天天消消樂那種，也比較絲滑，包括觸摸屏幕滑動(dòng)的時(shí)候，雖然不像手機(jī)一樣靈敏，但是作為車載屏幕的，已經(jīng)很不錯(cuò)了。異味異響:新車多少有點(diǎn)味道，開了3-4天，味道散的差不多，但是隱隱約約還是有點(diǎn)味道。座椅:主駕駛是電動(dòng)座椅，副駕手動(dòng)，坐著很軟，椅背的話，感覺有什么托著腰，挺舒服的。內(nèi)飾材質(zhì):座椅摸著像皮革那種，不知道里面是海綿還是什么，有回彈但是又有點(diǎn)硬，說不出來。顏色還是好看的。
空間：空間夠用，我的身高不算太高只有一米七五，坐在車上的前排和后排都感覺挺寬敞，而且這臺(tái)車的扶手箱和手套箱的深度都比較可觀，后備箱的容量也比較大，后來座椅還支持放倒，雖說空間方面還是很不錯(cuò)的。
配置：說句實(shí)話的話，我覺得宋PLUS的性價(jià)比還是很高的，在國內(nèi)新能源這個(gè)方面比亞迪的品牌很是讓我放心的，特別是最近這幾年，技術(shù)提升的是非常的快，而且價(jià)格也完美的在我預(yù)算范圍之內(nèi)的，而且新能源的車也能給我節(jié)省一下購置稅的阿，而且后期用車的成本也比較的低，所有來說這款車很值得，也特別的適合我的旋轉(zhuǎn)
動(dòng)力：提速很快，太專業(yè)的數(shù)據(jù)說不上來，但是比一般的燃油車起步提速都要快，每次等紅綠燈起步的時(shí)候，其他車都在我后面
越野：
倒車是有全景影像的，對(duì)于剛剛考出來駕照的，幫助確實(shí)大，但是也容易形成依賴吧，之前試駕的時(shí)候試過一次緊急制動(dòng)，感覺剎車還是很緊的，不像其他車，感覺人要飛出去那種底盤穩(wěn)定性:底盤試過在平路，沒有車的情況下，試過左右晃，感覺很穩(wěn)，沒有輕飄飄的感覺。剎車表現(xiàn):剎車比比較緊
油耗：油耗一點(diǎn)也不用擔(dān)心，平常上下班我基本上都是用不到油的，一箱油跑一個(gè)多月也沒啥問題，這無形之中為我節(jié)省了一筆不小的開支，所以這個(gè)能耗對(duì)于我來說是相當(dāng)?shù)氖″X了。
舒適：車內(nèi)的座椅很舒服的阿，坐在上面很符合人體工程學(xué)的，而且包裹性還有柔軟程度都是剛剛的好，而且車子的底盤還有懸架的質(zhì)感也是蠻高的，唯一讓我覺得不滿意的地方就是新車?yán)锩嬗挟愇读税�，剛開始確實(shí)聞起來比較的難受
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