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購買時間2021年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀時尚大氣，空間充足，平時只是市區(qū)上下班實用，用電模式比較經(jīng)濟實用，車內(nèi)各種功能很強大，但路途較近，還沒有太多的機會探究。
缺點：最不滿意也談不上特別不滿意，就簡單說幾個點吧1.前排主副駕座椅頭部不可調(diào)節(jié)2.部分安卓應(yīng)用放在這大pad上，有些按鈕UI太小，點起來不方便。3.杯架有點小，大杯子放不下。4.小迪不支持多指令共同執(zhí)行。5.車機流量就送兩年還是4G網(wǎng)。真滴少。DiLink還不支持插卡。還是建議比亞迪能提升下DiLink大pad的硬件配置，畢竟這玩意可能要用個十幾年。6.后備箱不支持腳掃開啟。7.部分功能，底盤調(diào)教，車的NVH不如大舅子家開的雷克薩斯UX，不過拿三十多萬的車來對比是不是不太妥。8.日間行車燈有點吸引小孩，有次有個小孩在車前盯著燈發(fā)愣，按了好幾下喇叭才跑開�？磥頍籼每匆膊皇鞘裁春檬隆�9.鋼琴烤漆容易刮花，用比較粗的干抹布擦容易刮花，大家要注意。10.給的行車記錄儀內(nèi)存卡太小了，才8G。最后在網(wǎng)上買了個256的。11.車價太死了，沒優(yōu)惠就沒優(yōu)惠吧，還不送幾次保養(yǎng)。禮品也送的少。12.提車周期太長了，你產(chǎn)品力再怎么好，也別搞這種饑餓營銷啊。饞死我了！
外觀：中國龍的設(shè)計元素，特別是LED前后燈，龍眼龍爪交相結(jié)合式的設(shè)計，霸氣十足，同時寓意也很好，吉祥
內(nèi)飾：該車的內(nèi)飾很驚喜，包括儀表板、操控臺、面板很精致，特別是操控臺及氛圍燈在晚上的時候很好看，孩子很喜歡調(diào)整。
空間：在同級別里，我認為還是很OK的，在當(dāng)時整個看車的過程當(dāng)中，確實宋PLUS新能源這款車子在一步一步的給我一些驚喜， 車子內(nèi)的儲物空間挺多的，平時裝一些好吃的，水壺，尿不濕啊，濕巾，我拉滿我家里的人他們都說這個車的空間挺大的。
配置：整體很滿意，充電也很方便，主要是不限號，天天都可以開，接送孩子簡直不要太省心
動力：在宋PLUS DM-i上，它由一副驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、電動機+發(fā)電機組成的雙電機EHS電混系統(tǒng)以及DM-i超級混動專用功率型刀片電池共同組成。其中1.5L發(fā)動機最大功率為81kW，峰值扭矩135Nm。其熱效率高達43.04，同時采用15.5超高壓縮比以及阿特金森循環(huán)等先進技術(shù)，以保障燃油經(jīng)濟性。
越野：
一上手就感覺轉(zhuǎn)向精準度、助力的大小和路感反饋等多方面都有明顯改善，這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與底盤優(yōu)化綜合調(diào)校帶來的變化，很有德系車的感覺。其次，懸掛的調(diào)校相比燃油車進步同樣很大，平直道路上零碎的振動大部分都被過濾掉了，過彎時的支撐比較到位，而在通過較大加速帶時彈跳也非常干凈，同時底盤的NVH提升也很明顯，胎噪降低了不少，加上本身電機驅(qū)動噪音就比較小、平順性也非常好，整體的舒適度大為提升。
油耗：平時只是市區(qū)上下班使用，沒電就充，充一次電跑3天沒問題。
舒適：座椅坐著很舒服，長時間開車也沒腰酸背疼還是很滿意的，在駕駛過程中也沒什么雜音
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