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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2447公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的話最滿意的地方的話還是覺得他的油耗,一般我上下班的話基本上都是用電,所以成本非常低,在行駛過程中的話我也還是覺得可以
缺點:目前只是上下班使用,使用時間也沒有很長,咱是還沒發(fā)現不滿意的地方,就是停車有點費勁,總害怕磕著碰著。
外觀:當時我選擇這款車的原因也有考慮到外觀的問題,畢竟還是喜歡這個外觀
內飾:藍灰色內飾,讓人一眼看上去就非常清新簡潔,與新能源環(huán)保理念完美契合,配備著超廣角的全景天窗,天幕,采光效果顯著,
空間:乘坐空間:后排坐墊長度,腿部空間就變態(tài)。親戚朋友坐了都說好。后備廂容積:后備箱真的不大,這點要扣掉半顆星,好在后排支持四比六放倒。車內儲物能力:中央扶手杯架太小了,再扣半顆星。家人乘坐評價:后排乘坐,挺驚艷的。大舅子做了后都驚嘆:這是比亞迪的車?☆ 空間設計亮點:杯架可以放高放低,這點挺好的。化妝鏡照明燈也挺細心的。
配置:在我看來宋PLUS DMi真的很實在了,十幾萬的售價在新能源圈子比較能打
動力:跑高速:跑高速油耗偏高,不過肯定要比燃油車省。上坡動力:上陡坡略微吃力,不過因為有動能回收的技術,下坡路段看著電池里的電量增長,心里是挺舒服的動力平順性:燃油車跟這玩意比起來,真沒什么可比性。
越野: 方向盤油門踏板剎車都很靈敏,并有車道保持,并線輔助主動剎車功能很強大
油耗:宋PLUS新能源這款車能耗在同類型車中算是比較低的了,因為這臺車這款車子本身比較大的原因,在這方面做得還是挺好的,在這一點上就要比其他同類車型更勝一籌。
舒適:2021款比亞迪宋PLUS DM-i前排坐墊填充物對于振動的緩沖效果不錯,在遇到落差較大的顛簸時,前排與后排舒適性表現相差不大。
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