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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一家人的用車需求基本都能在“宋小白”這里得到滿足自駕歡快，女兒最愛(ài)KTV和逗“小白”通勤好省，老婆最愛(ài)舒適且少花錢(qián)自然澄靜，本人最愛(ài)靜心享受駕駛駕駛平順，開(kāi)過(guò)的人都覺(jué)得很好開(kāi)節(jié)能添綠，節(jié)能環(huán)保濾凈清新空氣出入安心，1000+續(xù)航里程是這臺(tái)車帶來(lái)的最大滿意另外，手機(jī)無(wú)線Qi充電、NFC鑰匙、智能領(lǐng)航系統(tǒng)和Dilink帶來(lái)了不少的用車便利；PM2.5綠凈功能和寬大的駕乘空間帶來(lái)不少的舒適的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：空間稍微有點(diǎn)小，后備箱還可以，但后排座位稍微有些擁擠，但還好，我的后排很少坐人，男朋友開(kāi)車我坐副駕就好了。
外觀：比亞迪請(qǐng)個(gè)奧迪的設(shè)計(jì)師確實(shí)請(qǐng)得好，沒(méi)選唐的原因就是宋更好看一些，外觀霸氣又簡(jiǎn)潔，灰色也耐看更耐臟，夜間啟動(dòng)的燈光秀也是真的好看
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常漂亮，尤其是在晚上點(diǎn)亮背光的時(shí)候，全包圍的氛圍燈，讓整車座艙更加的現(xiàn)代具有科技感，用料扎實(shí)的內(nèi)飾，讓你在感受到科技現(xiàn)代的同時(shí)，還感受到了豪華感，不得不說(shuō)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常成功☆ 氛圍燈:氛圍燈凸顯了科技感和高級(jí)感，夜晚點(diǎn)亮的那一刻，讓車內(nèi)更顯得恬靜和溫馨
空間：后排空間非常大，我是172CM身高，坐上去還有三拳的腿部空間車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排的儲(chǔ)物空間還是比較多的，有專門(mén)放置手機(jī)進(jìn)行無(wú)線充電的手機(jī)倉(cāng)，還有兩個(gè)杯架，還有半臂都可以伸進(jìn)去的手扶箱
配置：購(gòu)車免購(gòu)置稅，直接上了頂配16.98、保險(xiǎn)4200左右、金融服務(wù)費(fèi)3000、上牌費(fèi)500左右！感覺(jué)錢(qián)花得值！之前等太久想去退了看了很多SUV混動(dòng)可能都要上20W，選擇了繼續(xù)等待，性價(jià)比超高！加油比亞迪！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，破百只需要7.9秒，這速度杠杠的，起步和加速都是又穩(wěn)又快，一共有三個(gè)駕駛模式，在轉(zhuǎn)換的時(shí)候，也沒(méi)有多大感覺(jué)，還是很順暢的，日常市區(qū)經(jīng)濟(jì)模式就夠了，省錢(qián)還高效。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，給我的駕駛感很強(qiáng)，過(guò)彎什么的都是不在話下，底盤(pán)很扎實(shí)，跑高速和過(guò)萬(wàn)的時(shí)候沒(méi)有傾覆感，而且方向盤(pán)指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。最重要的就要說(shuō)這個(gè)主動(dòng)剎車系統(tǒng)了，沒(méi)用到之前是雞肋，用到了之后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能很香，上次加班很晚凌晨?jī)牲c(diǎn)多回家，開(kāi)車路過(guò)馬路的時(shí)候突然遇到了一只狗沖了出來(lái)，我都沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)車子就幫我急剎住了，當(dāng)時(shí)我的魂都沒(méi)了，還好這個(gè)主動(dòng)剎車功能很靈敏，不然都不敢想。
油耗：買車前就挺在意油耗的，所以選擇了這臺(tái)3.8升油耗，目前我對(duì)這個(gè)數(shù)字比較滿意，朋友的車也是緊湊型的SUV，大小差不多，但是油耗開(kāi)到了8個(gè)多，所以對(duì)比一下我還是很省油的，油耗也和開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系，但是超級(jí)混沌可以彌補(bǔ)一些技術(shù)上的不足。
舒適：舒適度還是可圈可點(diǎn)的，雖然沒(méi)有天籟那種大沙發(fā)之稱的座椅舒服，但是這個(gè)車座椅也是包裹性很好長(zhǎng)時(shí)間坐在座椅上一點(diǎn)感覺(jué)不到身體累。減震也不錯(cuò)，平常開(kāi)山路基本上感覺(jué)不到顛簸。
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