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購買時間2021年08月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這個車子它的充電真的是很方便，并且不需要花很多的錢，在這個方面整體的能耗并不是很高，并且操控的時候覺得非常的簡單，里面的舒適性我也是比較滿意的，減震效果做得還是很不錯。
缺點：稍微有點不滿意的就是宋Plus新能源的內飾設計確實不夠用心，而且聞上去就有點廉價的感覺，新車車內的異味有點大，不過基本上新車都會有這個毛病，如果能在出廠或者提車時優(yōu)化下會更好。
外觀：每個人審美都不一樣，所以對車子外觀肯定也有不同的見解，總讓人感覺很親切不會產生距離感，各種設計感都很出眾，同時宋PLUS新能源這臺車大燈設計特別讓我滿意，大燈 夜間的點亮效果也很亮。整個車子給我的感覺就是，它的美又升華了，還挺炫的。
內飾：車機系統(tǒng)用的是比亞迪最新的Dilink系統(tǒng)，兼容百萬手機應用APP，方便
空間：對于我來說這個車子的空間還是很可以的，他的前排空間還是比較寬闊的，在里面駕駛的時候其實前排的視野真的是很好，我覺得你可以放得下奶茶杯以及脈動，把自己平時喝的飲料都可以放在扶手箱里。
配置：性價比是我目前看過同類車中還算是比較高的，在這段時間的駕駛，我覺得我的選擇真的是沒有錯，對于這個品牌，我是相當信賴的，性價比很不錯，綜合能力很好，駕駛感特別流暢舒適，買車不就是圖一個省心省事。
動力：混動的動力我也是試駕之后才發(fā)現這么強勁的，大部分混動車型的動力都不錯，宋PLUS的更強，百公里加速不到8秒，起步的時候非常迅速，中段加速也很給力，我們年輕人就喜歡這種速度快的，前兩天跟朋友去接親，高速本來是一個半小時的車程，我一個小時就回來了。
越野：
操控還是可以的，哪怕做一些激烈駕駛的動作也可以很自如，路感清晰指向精準，轉向也很穩(wěn)定，轉向輕松靈活指向也算是挺清楚的，開車過程當中特別平穩(wěn)順暢，也算是比較容易操控的款式，減輕了駕駛員的疲勞感。
油耗：油耗低就是混動系統(tǒng)帶來的好處了，也是我看中的地方。作為一輛四米七長的SUV，塊頭算大了，市區(qū)綜合優(yōu)勢五個油以內，很多日系轎車都達不到這個水平，但是開著這部大宋就可以輕松做到，而且發(fā)動機能給電動機充電，不需要一直擔心沒充電樁充電的問題，讓這輛車的續(xù)航比較有保障
舒適：在高速駕駛的時候，其實是能夠聽到很明顯的風噪聲，而且胎噪也是相當明顯的，這一點倒不至于讓我很難受，最主要的是車子的懸架系統(tǒng)調校，并不是讓人特別的滿意，在舒適性上還可以做進一步的升級。
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