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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程10333公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部空間設計的比較合理，外形比較有設計感，這臺車在空間方面充足，乘坐空間和儲物空間都比較大，中央扶手也很得勁，整體的層次劃分比較明顯，襯托的很合適，也沒有出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象，所以我是很認可它的實力的，這個車的方向非常容易操控，綜合能力還是很強的，感覺非常好。
缺點：舒適性有點失望了，我有點追求質感了，座椅的材質是那種仿皮的，感覺有點不舒服，不過價格也在那擺著，也劃算了，而且包裹性很好，坐上去屬于那種軟質的，這點稍微讓我的落差下降了點沒那么大了。
外觀：非常的耐看，外觀并不張揚，也不花里胡哨的，沒有花哨的設計，看上去就感覺很干凈，符合我的審美。
內飾：車子的內飾屬于那種規(guī)矩的設計，在我看來的話還是比較不錯的，風格是我喜歡的是那種有點小豪華的設計感覺，選用的材料手感挺細膩，本身配飾的做工用料方面還挺上檔次的，用料給我的感覺也是很時尚的感覺。
空間：這款車屬于緊湊型SUV，對于一個四口之家人來說，空間已經(jīng)夠用了。坐在前排駕駛，駕駛艙空間比較富裕；后排座椅也是比較寬大，坐下三個人是沒有問題，而且可以按比例放倒，后備箱的實用率更高。
配置：這車的實力是有目共睹的，而價格卻非常厚道，所以我覺得性價比相當出色。
動力：這個動力的輸出很平穩(wěn)這方面表現(xiàn)還是挺好的，加油門明顯感覺發(fā)動機的強勁動力，動力輸出平順，開起來也比較帶勁，不會出現(xiàn)拖拖拉拉的情況。油門不需要踩到底就能得到非常充沛的動力。給點就會有反應，這個車子很多人開都是比較適合的。
越野：
轉彎的時候方向盤操控是很好的，很靈活，輕輕松松，而且車子的輔助駕駛系統(tǒng)是真好用，習慣了之后開車真是輕松又好玩，跑遠點也不會感到累，科技感非常強，帶給我不小的安全感，家里人開也比較放心。
油耗：油耗也不錯，平常沒事的時候上下班都是晚上充電只是用電來跑，平均一天也就幾塊錢不到，自駕游的時候用油跑，基本上也就百公里幾升，還是特別的省油的。
舒適：我覺著隔音是比兩田的好太多了，甚至不愿多開窗戶。
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