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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格18.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點：我相信買這輛車最讓人滿意應(yīng)該都是這個能耗，重量和尺寸如此之大的SUV在市區(qū)里面每公里的耗油表現(xiàn)一直保持在四五個油，放以前真是不敢想象，與比亞迪之前的DM混動技術(shù)比，這次的超級混動系統(tǒng)DM-i又向前邁進了一步，能耗表現(xiàn)再一次降低。
缺點：唯一的缺點就是和大部分的新車一樣，在剛提回來的時候，車內(nèi)會有明顯的異味，雖然沒有大的影響，但是也需要花費時間和精力去清除，而我也是用了將近一個月的時間才徹底的清除干凈。
外觀：外觀的設(shè)計沒有多么豪華高檔，只是比較大氣一點，尤其是前臉的格柵面積是特別大的，看上去還真的是顯得挺有氣勢的，整體的設(shè)計也是屬于中規(guī)中矩的，我就是喜歡這種不張揚的設(shè)計風(fēng)格，整體線條是特別流暢的，車身也比較飽滿，車尾部立體感也很強，顯得特別敦實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多可以說，就是顏色一改傳統(tǒng)的純黑內(nèi)飾，藍黑雙拼色的搭配給人感覺不會太悶，內(nèi)飾也很有質(zhì)感，皮質(zhì)方向盤拿在手就很好，邊角縫線整齊有序，抓細節(jié)還是抓得很到位，包括出風(fēng)口設(shè)計也很大氣，對得起這個價位的定位，小迪可以幫完成空調(diào)天窗多媒體，就是有時開夜路小迪莫名其妙冒一句好的，能把人嚇得不清。
空間：就空間而言，宋plus dmi肯定是很寬敞的，長度4.7米多。每個上車的人對于車內(nèi)的空間都很有很深刻的印象，坐在后排雙腿交叉躺著坐都沒問題。這個尾廂的容量很大，可以裝很多東西。當(dāng)出去玩的時候，裝滿了各種行李物品都不在話下的。
配置：十幾萬能夠買到這樣一款車，足見宋PLUS新能源的性價比了。
動力：說動力的話宋PLUS新能源是完全不虛同級別里面那些2.0T的車子的，在市區(qū)很容易就可以進行超車，電動機帶來了很高的爆發(fā)力，真的是不把大多數(shù)車給放在眼里。同時超級混動技術(shù)對于電動機于發(fā)動機之間的動力過渡也很流暢，混動模式下開車不覺得有卡頓。
越野：
這輛宋plus dmi是很適合長時間的駕駛的，方向盤的手感很輕，轉(zhuǎn)向精準，對于轉(zhuǎn)彎的角度反饋很準確，還有剎車的力度很合適，對于預(yù)期的剎車距離掌控可以做到很精準，匹配得很好，大大的提高行車安全性
油耗：我感覺這臺車的電耗并不高，而且作為一臺新能源車輛，我感覺這方面對我來說還是比較新奇的，我覺得充電也很方便，充一次電能用很長時間，續(xù)航能力還挺強的，而且續(xù)航時間也要比其他的新能源車輛好一些，這也是我選擇他的一個重要原因，用起來舒心又自在，平時也不用擔(dān)心這方面的成本會很高而不能承擔(dān)。
舒適：舒適性我不怎么滿意，整個車子行駛起來對于減震這塊做的不太理想，人坐在車內(nèi)會跟隨著凹凸不平的路面左右搖晃，尤其是過減速帶的時候，底盤對于路感過濾的不太明顯。
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