一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我喜歡外觀還有動(dòng)力，相輔相成，看起來(lái)就覺(jué)得霸氣，操控起來(lái)更有成就感，有辨識(shí)度的前臉，進(jìn)氣格柵也非常的英氣，整體都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，活力風(fēng)范體現(xiàn)的淋漓盡致，怎么看都特別的喜歡，大溜背的設(shè)計(jì)也是很經(jīng)典的，動(dòng)力在高速路上給我更加有勁的手感，我父親也上手開(kāi)過(guò)，他老人家也挺喜歡這個(gè)動(dòng)力的，所以我就也比較滿(mǎn)意，有經(jīng)驗(yàn)的人都這么的認(rèn)同了我心里就更放心了，現(xiàn)實(shí)生活中表現(xiàn)能力也是時(shí)刻在線(xiàn)，越開(kāi)越爽的手感。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方還真的沒(méi)有，只是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，我不能夠及時(shí)的把車(chē)子提回家，是等了幾天以后才通知我去提車(chē)，但也沒(méi)有什么影響。
外觀：外觀留下的印象可是很深刻的，大氣又優(yōu)雅，整體非常的上檔次，這個(gè)它這個(gè)體型的suv還挺靈動(dòng)的，不會(huì)讓我覺(jué)得笨重，這點(diǎn)就很考驗(yàn)車(chē)身的比例了，整體的設(shè)計(jì)我覺(jué)得還都挺在我得審美上的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)樸，所以覺(jué)得無(wú)所謂了，因?yàn)槭亲龅哪欠N簡(jiǎn)潔大氣的那種風(fēng)格，整體風(fēng)格溫暖時(shí)尚，真的是在我的審美臉上摸起來(lái)的手感不錯(cuò)，還是挺耐看的，用料也比較齊全，功能上面也是挺實(shí)用的，他的一些細(xì)節(jié)是完美的。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)挺夠用的，前排一點(diǎn)兒不會(huì)覺(jué)得擠，后排空間也挺大的，之前和朋友一起，出去玩，朋友坐我的車(chē)都說(shuō)挺寬敞的，手腳伸展得當(dāng)，一點(diǎn)壓抑感也沒(méi)有，坐三個(gè)人感覺(jué)還有點(diǎn)空，后備箱進(jìn)深也足，以后家用也沒(méi)問(wèn)題。
配置：混動(dòng)技術(shù)的宋plus DM-i優(yōu)點(diǎn)非常的明確，就是市區(qū)代步效率高能力強(qiáng)，能耗低的特點(diǎn)。我還是覺(jué)得如果家里已經(jīng)有燃油車(chē)的，或者市區(qū)城郊中段路程用車(chē)需求多的消費(fèi)者買(mǎi)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比會(huì)很高的，像我自從買(mǎi)了這車(chē)之后，日常市區(qū)里通勤開(kāi)起來(lái)都是很方便的，而且我這款110KM的配置也不用擔(dān)心續(xù)航里程問(wèn)題，充電也是非�？於夷芎暮艿�，在同級(jí)別中宋plus DM-i也是相當(dāng)?shù)挠懈?jìng)爭(zhēng)力的，選擇這款車(chē)肯定不會(huì)讓人失望的，我是非常的肯定的。
動(dòng)力：宋plus dmi這種力量的表現(xiàn)很強(qiáng)大，仿佛脫韁的野馬，家用的suv也有如此好的動(dòng)力表現(xiàn)是讓我很意外的。如果我想在路上超車(chē)，沒(méi)有一輛車(chē)是我不能超車(chē)的。此外作為一款混合動(dòng)力汽車(chē)，電量比較低的時(shí)候，汽車(chē)的動(dòng)力幾乎不受影響，速度還是跟充滿(mǎn)電時(shí)一樣快
越野：
車(chē)子的盲區(qū)比較少，坐在駕駛室感覺(jué)視野還是很開(kāi)闊的，這也提升了我駕車(chē)的自信心。并且，車(chē)子駕駛起來(lái)的順暢感也讓我在操控方面很放心。畢竟動(dòng)力是車(chē)子的根本，一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)會(huì)使駕駛員心里有底，可以沒(méi)有顧慮的跑在公路上。其他方面都很好，總體來(lái)說(shuō)，駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
油耗：還行，我覺(jué)得在接受范圍內(nèi)。平常都是市區(qū)、高速開(kāi)，能耗都是比較穩(wěn)定的。網(wǎng)上查了原因，說(shuō)新車(chē)大部分都會(huì)有這樣的情況，耗油會(huì)比平時(shí)和官方給的數(shù)據(jù)還要高一些。
舒適：說(shuō)到舒適性，我覺(jué)得這款比亞迪宋PLUS新能源做的是真到位。不是因?yàn)橄矚g比亞迪車(chē)子而對(duì)它的吹捧，真的是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。我專(zhuān)門(mén)拿出同級(jí)中的幾款車(chē)子做了對(duì)比，綜合比較過(guò)后，很明顯這款車(chē)子在舒適性方面是略勝一籌的，可謂是同級(jí)中的績(jī)優(yōu)選手了。無(wú)論是做工還是用料，無(wú)論是動(dòng)力還是操控和配置，外觀或者是內(nèi)飾，整個(gè)車(chē)子帶給人很舒適的觀感。有了這樣的車(chē)子作伴，駕乘體驗(yàn)定然也差不都哪里去的。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
