一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是宋PLUS的舒適度啦,后排的空間寬敞,乘坐舒適性佳,三個(gè)成年人坐后排都是寬敞的,毫無(wú)擁擠感,而且久坐也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。再就是它的能耗表現(xiàn)得很不錯(cuò),混動(dòng)的結(jié)構(gòu)動(dòng)力表現(xiàn)得很不錯(cuò)加上有著很不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性,性價(jià)比變得很高。
缺點(diǎn):最不滿意的是車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大,尤其是剛提車(chē)那段時(shí)間,車(chē)內(nèi)的異味挺重的,聞著比較刺鼻。
外觀:外觀比較時(shí)尚,設(shè)計(jì)的算是比較前衛(wèi)了,跑在路上回頭率還是蠻高的。車(chē)身線條方面看上去比較的和諧自然,不論是側(cè)面看還是正面看都是比較舒適的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)門(mén)把手的位置,裝飾條很好看,還有就是方向盤(pán),雖然有點(diǎn)大,不過(guò)設(shè)計(jì)還可以,多功能鍵還是很方便的,看起來(lái)很時(shí)尚高端。
空間:試駕的時(shí)候,我坐在里面,整臺(tái)車(chē)給我的空間都非常的大,無(wú)論是坐哪個(gè)位置,腿部都有充分的活動(dòng)空間,如果行車(chē)途中覺(jué)得累,還可以看看天空,頭頂有一個(gè)不可開(kāi)啟的全景天窗。
配置:價(jià)格實(shí)惠,品質(zhì)有保障,比亞迪做的越來(lái)越好了,單從這款車(chē)子它整體的配置來(lái)說(shuō),我感覺(jué)是完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。為什么會(huì)顯得這一款比亞迪宋plus,說(shuō)實(shí)話,之前我開(kāi)的是一輛二手的油車(chē),也有幾年了,一直想換車(chē)了,現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越貴,感覺(jué)再買(mǎi)一款燃油車(chē),說(shuō)實(shí)話不是特別的實(shí)惠了,考慮來(lái)考慮去也是比較的糾結(jié)了吧,也就這么多預(yù)算,說(shuō)實(shí)話,特斯拉我是買(mǎi)不起了,還是官網(wǎng)一下,我們這幾個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪作為行業(yè)老大哥,說(shuō)實(shí)話技術(shù)一直都是非常不錯(cuò)的,尤其是他的電池技術(shù)特別的棒,而且這個(gè)車(chē)子做的還是比較的優(yōu)秀的,科技感是主體驗(yàn)了一番之后,真的是真真切切的感受到了國(guó)產(chǎn)品牌的進(jìn)一步說(shuō)多么的大啊,而且這款車(chē)子他的價(jià)格也是比較的實(shí)惠,定價(jià)還是很合理的,所以說(shuō)我和老婆商量一買(mǎi)下了他。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還是十分的夠用的,這款車(chē)子動(dòng)力我感覺(jué)還是很不錯(cuò),給優(yōu)就能走,我是一個(gè)比較追求速度感的人,平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候就喜歡出去兜兜風(fēng)開(kāi)起來(lái)效果特別棒,踩一下油門(mén)這個(gè)車(chē)子,很快就能夠跑起來(lái),而且經(jīng)濟(jì)模式下也是非常不錯(cuò)的。
油耗:耗能這一方面,我確實(shí)還是很滿意的,每百公里我的耗能大概在4.5個(gè)油左右,電耗就是在14.0kWh左右,我覺(jué)得這是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。而且現(xiàn)在是處在磨合期的時(shí)段,后面可能還會(huì)降下來(lái)。像這樣的耗能是不會(huì)給我?guī)?lái)很大的經(jīng)濟(jì)壓力的,我非常的滿意的!
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包