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購買時間2021年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9078公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，超車加速非常線性，油耗低，空間大
缺點：發(fā)動機在虧電時發(fā)動機的噪音太大，感覺和油車很不一樣，轉(zhuǎn)速非常高但是和車跑起來的速度感覺不匹配，有點像手動擋掛在空檔上踩油門的感覺，另外就是地盤設計，我覺得像中間的排氣輸送管還有電池箱應該往上隱蔽一點會顯得車的檔次更高，現(xiàn)在這種情況，低頭一看感覺地盤設計和做工有點浮躁和敷衍，希望給廠家提點小意見，給用戶們帶來更好的用車體驗。
外觀：門把手這一塊我還專門貼了一個條，就怕撞，樣子車身線條確實挺好看，漆顏色也好看車燈設計:感覺他這個一體式的貫穿尾燈很漂亮。說高偉剎車燈也比較長。流水式的轉(zhuǎn)向。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計豪華，該有的配置一點也不少。或許這就是國產(chǎn)車的優(yōu)勢，十幾萬塊錢的車子能有一種豪車的感覺，的確不錯。
空間：空間還是相當不錯的我自己的體型也比較大，一米八然后兩百斤，坐在后排就算是三個小伙伴也不會特別的擠。
配置：車子的價格是挺實惠的，配置也足夠豐富，所有方面還是對得起這價格的，所以性價比還行吧。
動力：車子剛起步的時候有點肉，不過我這個人性子不急躁，開著開著也習慣了，中后段的速度很不錯，只要舍得給油門加速還是挺強勁的的，高速上跑著也比較帶勁，變道超車都很輕松
越野：
車子的操控也挺不錯，前排能夠無鑰匙進入，啟動也是無鑰匙啟動系統(tǒng)，而且很多功能都能手機APP遠程控制，只是安全配置不夠豐富。
油耗：夏秋季節(jié)，100-25純電，全稱空調(diào)，可行駛95-100公里，混動油耗在4.4升左右
舒適：胎噪相對大了點，但整體來說聲音沒有那么的夸張
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