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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的續(xù)航了,隨著油價(jià)長(zhǎng)的厲害,上下班代代步的成本太高了,選擇一款純電車(chē)還是比較滿(mǎn)意的,日常上下班代代步使用下完全可以滿(mǎn)足的需求,不僅環(huán)保還實(shí)惠,節(jié)省了不少的開(kāi)支。
缺點(diǎn):這款車(chē)的緩震效果,舒適體驗(yàn)感沒(méi)有那么的好,在過(guò)坑洼或者減速帶的路上,顛簸感蠻重的。減震能力相對(duì)弱一點(diǎn)。但是時(shí)間長(zhǎng)了我覺(jué)得我還是可以接受的,畢竟不是什么很大的問(wèn)題,其他的各個(gè)方面還是很不錯(cuò)的。
外觀:車(chē)子的外觀還是比較耐看的,車(chē)頭的設(shè)計(jì)很耐看,車(chē)身不僅時(shí)尚,而且很有高級(jí)感,前臉精致而且大氣,車(chē)燈LED燈無(wú)論是車(chē)頭還是車(chē)尾,都十分的有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:整車(chē)的內(nèi)飾是那種很簡(jiǎn)約的風(fēng)格,簡(jiǎn)約的同時(shí)又很注重細(xì)節(jié),內(nèi)飾的材質(zhì)都是用很棒的材料,感覺(jué)很可靠,一點(diǎn)都不擔(dān)心會(huì)帶來(lái)有任何的不健康的影響。
空間:空間方面是沒(méi)的說(shuō)的,當(dāng)時(shí)就是看中這款車(chē)的空間的。前面空間很寬裕,后排空間即使坐滿(mǎn)了三個(gè)人也不會(huì)感到很擁擠,后備箱的空間也很好,后排的座椅還可以按比例放倒,大大的提升了后備箱的空間大小。
配置:性?xún)r(jià)比還可以的,我主要看中這款車(chē)的耗能低,各個(gè)方面都完全滿(mǎn)足了我的需求,畢竟價(jià)格也有了,不花冤枉錢(qián),該有的配置這款車(chē)都有了。而且4s店還送了不少的優(yōu)惠和贈(zèng)品,所以性?xún)r(jià)比這一方面還是蠻不錯(cuò)的。這款車(chē)還是蠻值得肯定的。
動(dòng)力:動(dòng)力的響應(yīng)還算及時(shí),我個(gè)人是比較喜歡的,不過(guò)大部分情況都是在市區(qū)代步,用不上什么特別多的動(dòng)力
越野: 操控方面還是蠻簡(jiǎn)單的,不要看這是一輛SUV它的方向盤(pán)會(huì)很重,但是恰恰相反,方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向很靈敏也不會(huì)虛位,底盤(pán)很扎實(shí),剎車(chē)很沉穩(wěn)。開(kāi)起來(lái)是沒(méi)有絲毫的壓力的。
油耗:我個(gè)人覺(jué)得適中吧,百分之三十快充半個(gè)多小時(shí)不到40元的價(jià)格,加一次油的錢(qián)可以充電1個(gè)多月的,很實(shí)惠也很節(jié)省,真的可以節(jié)省一大筆開(kāi)支。
舒適:懸掛整體偏硬一點(diǎn),這點(diǎn)比不了轎車(chē),SUV的懸掛都是硬一點(diǎn),宋plusdm-i的懸掛給我的感覺(jué)還是可以的。車(chē)內(nèi)隔音做的有些不好,80時(shí)速時(shí)感受胎噪和風(fēng)噪有些大。座椅的支撐性還不錯(cuò),長(zhǎng)途駕車(chē)也不會(huì)很累。
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