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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格16.13萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2267公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速那是杠杠的，只要舍得油門，那是基本秒藍牌車。低速靜謐性好，前后排空間足夠大，后備箱空間也夠用。
缺點：運氣可能不是太好，方向盤有輕微滋滋滋聲音，在關窗、低速、不開音樂和空調(diào)時聽的出來，其他時候聽不出來（被蓋住了）。不過已和4s溝通，等配件到去修一下。
外觀：我這車的外觀設計比較的時髦，整個車看上去就像是一個未來科技下的產(chǎn)物，設計感很強，車身充滿立體感和層次感，無論哪個角度來看都十分的傳神，自從我買回來后連家里的老人家都很喜歡。
內(nèi)飾：我覺得這個車子還是比較方便的，因為它的內(nèi)飾風格更加簡單，很符合我的審美，我就喜歡這樣簡約的風格，不喜歡那種花里胡哨，帶給我不一樣的感覺反而不好，這種方向盤手感又好的車多好呀。
空間：作為一款緊湊型SUV，這車的軸距居然達到2765mm，這么大的尺寸在同級車中是很難找到的，所以乘坐的感覺跟中型SUV差不多，我1.8米的個子坐在后排時，頭部也有一拳，感覺特別輕松，車內(nèi)的儲物格也非常多。
配置：現(xiàn)在國產(chǎn)車做的越來越成功了，更多的人能接受，而且性價比確實高。4s店服務態(tài)度也是非常好，以后會多多支持國貨品牌評價:前幾年你讓我買國產(chǎn)車我是真的不會考慮，但是現(xiàn)在國產(chǎn)做的越來越好，內(nèi)飾安全性都很高
動力：雖然排量上并不是很大，用的也是臺自吸發(fā)動機，可馬力也有110匹，而且它的電動機馬力也達到了197匹，這樣在行駛中就更給力了，高速上加速動力體驗完全是2.0T高功率發(fā)動機的水準，開著它會有種很輕松的感覺。
越野：
操控樂趣還是挺大的，可以滿足我的各種駕駛需求，再說我平時開車也是以安全為主吧，不會開的特別的快，而且這車的底盤調(diào)教還是挺靈活的，方向盤使用起來也非常的方便，轉向回正都非常的適中。
油耗：這臺車因為是插電混動的，所以大部分時間只要是路途不遠，我都是用純電模式，當成一臺電動車來開。剛剛過去的這個夏天的時候基本都開了空調(diào)，走市區(qū)，也沒覺得電耗有多么高，還可以接受的。偶爾用燃油模式，這臺車它的綜合續(xù)航是很長的，這個續(xù)航能力對于一臺插電混動版本的SUV來說也很厲害。目前百公里綜合油耗在3個油左右，對此我還是比較滿意的！
舒適：不光車內(nèi)的空間寬敞，坐著也挺舒服的，雖然車內(nèi)的舒適性配置不多，但是整體給我的感覺很好，座椅寬大坐著柔軟，車內(nèi)的空調(diào)效果也很好，夏天很快就能涼爽下來，車內(nèi)還有空氣凈化器和PM2.5的過濾裝置，也算是很實用的功能了。
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