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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1152公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于出行這方面,自從我們家有了這臺(tái)車(chē)之后還是挺喜歡出去旅游的,而且它的座椅設(shè)計(jì)的比較舒適,尤其是長(zhǎng)時(shí)間待在里面也不會(huì)覺(jué)著累,還是挺招人喜歡的,同時(shí)我覺(jué)得它在性能這方面還是比較高的,出行的一些問(wèn)題都能夠很好的解決,每次滿(mǎn)載出行的時(shí)候,它的動(dòng)力都是挺有沖勁和力量的。
缺點(diǎn):車(chē)開(kāi)了兩個(gè)月了,現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里有不滿(mǎn)意的,比如說(shuō)他的續(xù)航能力這些都是很讓人滿(mǎn)意的,所以我實(shí)在是想不出有什么不滿(mǎn)意的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)大部分年輕人都會(huì)特別喜歡,但是也并不代表不受我這個(gè)中年人的青睞,它的整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很有吸引力的,不僅時(shí)尚精致,而且還有自己獨(dú)特的風(fēng)格。
內(nèi)飾:整個(gè)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)看著還是挺有檔次的,中控屏的設(shè)計(jì)位置和尺寸都是非常合適的,而且便于操控是最主要的,檔把附近也設(shè)計(jì)了一些常用的按鍵,不用特意去觀看,順手就可以操作。只是儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)與我真的是不敢恭維,就覺(jué)得有點(diǎn)別扭。
空間:我將近1米8的身高坐在前排,把座椅調(diào)到合適的位置,頭部離車(chē)頂棚還有一拳左右的空間。坐在后排座椅的話(huà),腿部和前排座椅也是有差不多一拳的距離,頭頂上會(huì)比前排稍微低一點(diǎn)。整個(gè)來(lái)看空間還是完全夠用的,因?yàn)槲覀兗椅沂巧聿淖罡叩模灰页俗线m,其他人是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:我感覺(jué)買(mǎi)了油電混合動(dòng)力,車(chē)子還真的是非常不錯(cuò)的選擇,它充分融合了燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn),使我在日常的駕駛過(guò)程當(dāng)中不僅可以輕松自如,而且經(jīng)濟(jì)實(shí)用,可以長(zhǎng)期的為我節(jié)省費(fèi)用,如此看來(lái)它的性?xún)r(jià)比真的是不低的。
動(dòng)力:起步的時(shí)候動(dòng)力非常迅猛,而且有一定的刺激感,后續(xù)加速的過(guò)程也是很強(qiáng)勁的,它的動(dòng)力沒(méi)得挑。
越野: 底盤(pán)及懸架方面,底盤(pán)的風(fēng)格還是很穩(wěn)定的,高速公路上開(kāi)的時(shí)候,能夠感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)特別的穩(wěn)定。另外SUV的底盤(pán)高,這樣回老家走田間小道也不擔(dān)心磕磕碰碰了。方向盤(pán)的指向也比較精準(zhǔn),指哪打哪。全速自適應(yīng)巡航好評(píng)。
油耗:行車(chē)路況市區(qū)、高速都有,高速情況下的平均油耗是3左右。省道的時(shí)候平均速度在70KMH左右,油耗也還算低。市里面這個(gè)就4個(gè)左右的油耗。綜合來(lái)說(shuō),這樣的油耗可以接受了。
舒適:車(chē)子的舒適性不光是看座椅還要看隔音效果以及減震等方面,總的來(lái)說(shuō)它在這幾方面都表現(xiàn)的挺讓我滿(mǎn)意的,可以為我以及家人提供一個(gè)特別舒適的乘車(chē)環(huán)境。
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