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一鍵砍遍全城
宋PLUS
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
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越野：
這車的盲區(qū)較少，方向盤也帶有助力，所以在開車時(shí)的輕松感較強(qiáng)，不像有些車，坐在上面感覺很緊張，感覺車子很難控制。而且車的底盤扎實(shí)，不管跑多快都感覺車身穩(wěn)穩(wěn)的，在高速上也感覺特別安全。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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越野：
車內(nèi)搭載了豐富的行車駕駛輔助系統(tǒng)，并借此宋PLUS在操控性上做到了盡善盡美，并且車內(nèi)看去，外部盲區(qū)比較少。可以說宋PLUS的操控體驗(yàn)還是很強(qiáng)的，種種配置的加持，也有效保證了行車的安全性。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14051公里
綜合評分
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越野：
車的底盤很扎實(shí)，調(diào)校的也比較適中，所以既保證了車的舒適性，穩(wěn)定性也非常強(qiáng)，急拐彎時(shí)也沒有感覺車身有明顯的傾斜。方向盤的飽滿程度很強(qiáng)，還帶有助力，開車時(shí)不需要費(fèi)太大的力氣，指向也特別準(zhǔn)，這些綜合起來，給我的駕駛感特別棒。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2472公里
綜合評分
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越野：
操控方面還是可以信賴比亞迪的技術(shù)的，各個(gè)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度是很高的，方向盤也很順手，我試駕的時(shí)候也沒有說不好操控什么的，都是很快就適應(yīng)了，我覺著這方面還是挺不錯(cuò)的，加上倒車的時(shí)候有倒車影像，就會更順手了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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越野：
操控么是比較比亞迪的風(fēng)格，開起來非常的沉穩(wěn)，底盤很扎實(shí)，尤其是在過一些像減速帶這樣比較大的溝溝坎坎的時(shí)候，底盤的整體行很好，而且過得也很順暢。方向盤指向還是挺精準(zhǔn)的，可以說得上是指哪打哪了，城里開始來還是很靈活的，比較好控制。對于我來說方向盤有點(diǎn)偏輕，好處就是開起來很輕松，高速的時(shí)候方向會沉一些，開起來比較穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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越野：
盡管性能很強(qiáng)，但這款車的底盤很扎實(shí)，所以即便跑得很快，也能感覺到車身很穩(wěn)，在高速上帶給我很大的安全感，操控樂趣也是非常多的，因?yàn)樗姆较虮P比較輕盈，指向還很精準(zhǔn)。只不過底盤設(shè)計(jì)的有點(diǎn)低。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2153公里
綜合評分
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越野：
整個(gè)駕駛的過程中沒有太多的卡頓，變速的過程也很平順，車子的盲區(qū)也是比較少的。此外，車內(nèi)中控屏的設(shè)計(jì)也是宋PLUS的一大亮點(diǎn)，可以比較靈活的進(jìn)行車內(nèi)系統(tǒng)的操控，科技感很強(qiáng)，并且可以利用中控屏完成許多操作，這也為操控提供了一定的便捷性。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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越野：
這車的操控還是很棒的，上手簡單，輕松，非常的好操控，我覺得就算是剛拿駕照的新手小白也能輕松掌控吧，方向盤非常的靈敏輕便，打方向啊轉(zhuǎn)正啊力度合適，而且不會覺得沉重，同時(shí)轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，也只是看著車身體積大點(diǎn)而已，但是實(shí)操起來是非常輕盈的，還有很多輔助，該有的都有，平時(shí)駕駛的時(shí)候還是非常省心的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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越野：
這車的底盤是非常扎實(shí)的，濾震性還是挺不錯(cuò)的，而且多功能按鍵的方向盤手感也不錯(cuò)，粗細(xì)適中，轉(zhuǎn)向輕柔也非常的精準(zhǔn)，開著還是挺輕松的，平時(shí)拐彎之類的都是挺輕而易舉的，駕駛難度不高，其次就是這車的配置挺豐富的，它有很多的輔助功能。像遠(yuǎn)程啟動(dòng)鑰匙，進(jìn)入巡航系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等都是非常好用的，開車壓根兒就不用擔(dān)心，安全性很高。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11090公里
綜合評分
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越野：
操控感受還是很強(qiáng)的，很舒服，很簡便，上手容易。剛提到車，我老婆是新手，隨便開著上路她都不怕，操控起來也算是游刃有余。我開著的感受是很輕松的。不管是實(shí)體按鍵的操控還是方向都很好。
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