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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：正常模式下的駕駛就能滿足大部分的出行路程的，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，紅綠燈起步挺快的，加速度響應(yīng)也快，提速的時(shí)候能感受到源源不斷的動(dòng)力隨即而上。運(yùn)動(dòng)模式下的駕駛，起步速度和后加速就更快了，而且能體驗(yàn)到推背感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于這款車平時(shí)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)我覺得也挺不錯(cuò)的，雖然說我對(duì)動(dòng)力這方面要求并不是太高，但我也希望平時(shí)開車的時(shí)候能有一個(gè)很充沛的動(dòng)力做保障，我可以有這樣的動(dòng)力基礎(chǔ)但是我不去用，但是我不能夠接受在我使用的時(shí)候，它的動(dòng)力沒有給到我相應(yīng)的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的挺好，不肉，一點(diǎn)都不拖沓，這樣使起來感覺非常的充沛，說明這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的，你也完全不用擔(dān)心，加速或者開空調(diào)也沒有什么影響，遇到擁堵的時(shí)候開起來也非常的順滑。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我感覺這款宋PLUS的動(dòng)力還是比較充足的，其不僅具備比較強(qiáng)勁的起步加速度，還有著良好的中期動(dòng)力補(bǔ)充，因此不管是啟動(dòng)還是加速，這款宋PLUS在動(dòng)力方面均表現(xiàn)的游刃有余，不會(huì)有阻滯或者頓挫的感覺。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然說這個(gè)車子的排量并不是很大，搭載的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它的動(dòng)力性能感覺還不錯(cuò)，起步的時(shí)候，并沒有我想象當(dāng)中那么肉，而且速度提升的也夠快的，如果想要超車的話，多給點(diǎn)兒油就可以了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這塊，起步階段會(huì)有一些緩慢，速度上來之后這個(gè)動(dòng)力還是可以的。超車的話也比較輕松，油門帶深一點(diǎn)也是有推背感的。在跑高速的時(shí)候可以明顯感覺到車子加速快，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺得這個(gè)車子的動(dòng)力感是相當(dāng)?shù)淖�，宋plus的這款車它的整個(gè)動(dòng)力輸送都是比較快的，然后你開車的時(shí)候會(huì)覺得整個(gè)的換擋是較為平順的吧，一般都能達(dá)到你心目中的想要的那個(gè)速度，不會(huì)說很慢了，換擋慢的都沒有這種狀況存在，就很順暢。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面給人第一感覺就是挺平順的，無論是質(zhì)量還是平順度都是挺不錯(cuò)的，也是這個(gè)級(jí)別很常用的，我覺得相比于AT以及CVT變速箱DCT變速箱還是更可靠一些，而且性能也更出色。提速方面我覺得還挺不錯(cuò)的，尤其是80公里以內(nèi)的時(shí)候，加速感很強(qiáng)，可以感受到不錯(cuò)的推背感，上了100以后會(huì)稍微弱一點(diǎn)，但是高速上超車一點(diǎn)也不含糊，還是挺輕松的。120的限速很快就達(dá)到了，而且感覺后勁還很足。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：宋plus的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T渦輪增壓4缸機(jī)，日常主要都是上下班使用，開起來動(dòng)力很平順。滿載的情況下，上坡的時(shí)候一點(diǎn)也不吃力，多給點(diǎn)油很輕松就上去了，也沒有什么太大問題。高速上的時(shí)候，在正常的行駛速度內(nèi)，動(dòng)力表現(xiàn)也非常良好。我個(gè)人總體感覺，這個(gè)車非常適合日常使用。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買入PLUS的時(shí)候也是試駕過比亞迪漢的純電EV，對(duì)比純電車型，PLUS當(dāng)然在加速度方面無法媲美電車，但是我認(rèn)為在我使用的這兩千多公里的實(shí)際行駛中，PLUS的動(dòng)力輸出在質(zhì)感方面還是相當(dāng)不錯(cuò)，油門響應(yīng)積極，7速雙離合的變速順滑而又線性，是一輛駕駛起來讓人感覺很輕松的車型。
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