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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很滿意的是宋PLUS的性價比，價格是在我的預算范圍之內的。
缺點：其他的都覺得很好，不過在車子減噪避震的方面還是有改善空間，這款車的底盤會硬點。好像目前的體驗感就這幾個地方比較不滿意吧。
外觀：我這臺車的外觀我是非�？春玫�，我覺得是那種很有個性的外觀，尤其是標志很有創(chuàng)意，我就很喜歡。
內飾：車內是我喜歡的風格，細節(jié)方面也都是現(xiàn)在流行的設計，有全液晶的儀表盤及12.8英寸的中控大屏，使整體的科技感更強，另外還搭配著運動型的方向盤，操作的手感也非常棒，9個大喇叭的音質也很好，坐在車內聽音樂感覺很幸福。
空間：宋PLUS的空間我也很滿意，我買它也是因為它的空間吧，像我們家兩個小孩，所以空間還是要大一點好，過年的時候回老家也方便，這款車不管是前排還是后排的空間都很寬敞，后排坐三個人是沒問題的，尾箱也非常大，今年過年回家可以放心裝了。
配置：我覺得性價比方面看看配置來說還是高的，畢竟十多萬能給到的配置這車算是不錯的了，但是油耗有點高，就拉低了性價比，但總的來說還是較好的。
動力：我感覺宋PLUS這車的加速度還是挺給力的，每當我加速的時候，油門都不需要踩太多車速就起來了，而且整個加速的過程一氣呵成，沒有半點拖泥帶水的感覺，發(fā)動機跟變速箱有機的結合，給我滿滿的駕駛樂趣。
越野：
操控是沒任何問題的，車身雖然重但是方向盤還是很輕很好操控的，轉向清晰，油門也很跟腳基本上一踩油門速度就竄上來了，車身的側傾角度也小車身也是相對很穩(wěn)的。
油耗：這款車的油耗不是特別高，行駛的路線不一樣，鄉(xiāng)村道路和城市道路都不一樣的時候油耗會有一些變化,整體還是在我可以接受的范圍內的。
舒適：宋plus主要定位的還是家用SUV，但底盤感覺偏硬，過溝坎時感受還是比較明顯的，座椅還算比較厚實，也不會短，坐長途下來也沒有腰酸背痛的，比較不滿意的就是內飾太過簡陋，不太匹配這個價位。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 文山
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1201公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這車在品控上把關得很好，比亞迪這車企無論是實力上還是創(chuàng)新力上都是自主品牌數(shù)一數(shù)二的，宋plus這款車就是很好的實例了，整車的打造在外觀細節(jié)上還有內飾用料上都是很細心的，更別說這車的配置和動力也是很有競爭力的，而且油耗也不算高，每個月的加油壓力并不會大。
缺點：用車也不是很久，仔細想想還真的沒有特別不滿意的地方，總體感覺還是很不錯的，我已經(jīng)很知足了，非要挑點小毛病，那就是動力還可以再調教得激進一些。
外觀：設計也是比較帶感的，整體的外觀設計沒有太豪華太繁瑣，有自己獨特的風格，看起來就比較有神，側面的線條比較帥，比較時尚大氣的，是屬于那種大眾都會接受的風格。它的外觀不僅好看而且還很上檔次，讓人一看到這款車就感覺價格應該會非常高，流線型的車身，符合我的審美。
內飾：車子的內飾看起來非常的上檔次，中控屏設計，科技感十足非常喜歡
空間：2765mm 的軸距可見空間并不小，再說我家兩輛車，我對車的空間需求還真的不大，就拿國慶我們一家出去玩來說，我爸媽加上我丈母娘，我們都去了，開了兩輛車，拿著很多行李，完全足夠了，光我這一輛車就能裝很多行李，雖說是緊湊型的車，但是空間還是能滿足我的。
配置：配置我覺得還是非常豐富的。這款車各方面的配置我覺得還是非常豐富的，安全配置很高，而且這個車的價位不貴，性價比不錯，這也是我選這個車的最主要的原因。從買車到現(xiàn)在感覺這款車各方面表現(xiàn)還是不錯的，到目前為止也沒有出現(xiàn)什么問題，如果再讓我選擇一次的話我還是會選擇政策。
動力：宋PLUS的動力是1.5T的，從數(shù)據(jù)上來說這樣的排量不算是大的，而且于車身來說我覺得應該會有比較大的受限，但從實際駕駛的感受來說我覺得這樣的動力真的還蠻不錯的，起步很平順，推背感很足哪怕是車上滿載遇到爬坡路面也是游刃有余的。
越野：
這車不僅好看，而且也很好開，操控沒什么難度，方向盤很合手，剎車線性，油門也是很靈敏，基本都是一給油速度就上去的。轉彎沒有難度，指向也清晰。還有就是車上的輔助駕駛功能還有倒車影像這些功能都是很方便駕駛的。
油耗：買SUV就預料到油耗會高，但是使用下來也不算很高在可接受范圍，表顯8.5，我實際算過差不多，跑國道和市區(qū)各一半，高速比較少跑。
舒適：座椅軟硬適中，前排包裹性不錯，轉彎時有支撐，后排有兩級靠背調節(jié)，坐的時間長也不會累。底盤調教很好，走爛路過減速帶，聲音厚實，不發(fā)散，隔音做得好。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，宋的外觀設計很硬朗，就是方方正正的感覺，是我喜歡的樣子，車側面看的也非常的修長，不會笨重，大尺寸的中網(wǎng)也是非常犀利霸氣的，看著就非常的有氣勢。其次，懂管理很不錯，沒有啥頓挫，開的這段時間內，絲毫不會拖后腿，是非常給力的，不管是啥路段駕駛，都會非常的強勁。而且兩色拼接的內飾設計，是非常的別致，看著很有高級感啊，很上檔次的感覺。
缺點：整個車的基本上沒有什么大的方面讓我不滿意的，只是提車的時間讓我等得有點久，原本說的是一周后提車，結果讓我足足的等了一個多月。還有一點就是，新車的氣味有點大，我買了很多的炭包放在車里，過了差不多一個多月的時間才讓車里的氣味小下來。
外觀：整車外觀還是很帥氣的，很年輕，這是我個人觀點，自己喜歡咋看都是好看的，所有的車都不會十全十美，總會有點不如意的地方，挑到自己喜歡的車優(yōu)點大于缺點，那就是最好的了。
內飾：內飾設計還是本不錯的美中不足的就是車機系統(tǒng)會出現(xiàn)卡頓，也不知道是什么問題，但這體驗感確實不太好。
空間：空間一般，不算特別大，CS75的后排比它大，但是也夠用了，后排可以調節(jié)，這點不錯，拿我這178身高，160斤體重的人來說，坐在前后排都很順暢，完全沒有壓力，除了乘坐空間，車內中部位還設計了放手機和水杯的地方，這個值得表揚，非常方便使用。更別提后面的超大后備箱了，逢年過節(jié)回鄉(xiāng)下都可以裝很多蔬菜、水果、豬肉回去，載物能力一流，最關鍵的是它還用了電動開啟的方式，很方便。
配置：總的來說，宋PLUS這車空間夠用，動力充沛，操控靈活，完美的契合了我對于一款代步車的一切需要，同時它的價格也很實惠，用車成本不高，維保我也不需要操心，還有啥不知足的呢。
動力：整個車子爆發(fā)力還是挺好的，整體動力表現(xiàn)還是不錯滴，也過了那個浮躁的年紀，感覺在平時使用中完全足夠了。時刻都能提供一個很穩(wěn)健的動力輸出，車子的這一點給我?guī)淼某塑圀w驗也是挺不錯的。
越野：
我這款車開起來還是比較輕松的，它的方向盤有電子助力，所以打起來也比較輕盈，基本上指哪打哪，另外它的方向盤上面也有一些按鍵，用起來也方便，它的車身其實也不算小的，但我開起來感覺不管是轉彎還是掉頭都比較輕松。
油耗：這車的油耗按照這個級別車來說，我看了一下，還要是有點偏高的，現(xiàn)在綜合開下來是百公里9.5升，雖然不是非常的高，但是要說在這個級別里還是高油耗的，我感覺要是能到8升的油耗還差不多。
舒適：座椅是比較寬大的，空間也夠，坐著舒服。主駕的坐姿蠻適合我的，長時間開也沒覺得累！可能是才買車的原因吧，哈哈。語音系統(tǒng)好用啊，音樂，導航，空調什么的，我都是直接喊的 聽說這車帶PM2.5過濾，我沒啥感覺。后排空調出風口跟充電接口必須有！，后排風力不如前排也可以了
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.83萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛起來也是很得心應手的，我感覺它在其他地方的表現(xiàn)也是讓我覺得挺好的，試駕的時候確實讓我有了一個很愉快的駕駛體驗感。油耗表現(xiàn)也十分不錯，其他方面表現(xiàn)的也不差，總歸我是十分喜愛。
缺點：我不太喜歡的是宋PLUS的外觀，我覺得這樣的外觀識別度不高，沒有什么特色。
外觀：單純看外觀設計，宋PLUS這車一點都不比別的車差，就說它的線條，充滿了肌肉感和力量感，車身側面的兩道腰線也能拉長視覺效果，車尾部采用了貫穿式的尾燈設計，夜晚的效果更好，下方還有一行LOGO，時尚感爆棚。
內飾：宋plus的內飾設計還是很有層次感的，座椅的顏色和質地都很好，耐臟也很有支撐性。整套內飾的布局下來在我見過的SUV中算是挺高檔豪華的了。同時還有多色的氛圍燈，把車內的豪華感提升了不少。而且車內的用料也都講究。
空間：因為尺寸上的出色，讓這款車擁有了比較大的空間，相比同級車來說確實非常敞亮，坐在駕駛位上時，我的頭部和腿部一點壓力也沒有，能夠輕松的駕駛這款車坐在后排，腿部也沒壓力，中間地板也沒有凸起太高，坐三個人完全不是問題。
配置：我覺得宋PLUS性價比還蠻高的，因為我喜歡的外觀我就覺得它很值得，雖然是它也有小瑕疵但是這些和外觀對比都不太重要了，只要安全其他的滿滿是適應就好了。
動力：1.5T的動力我覺得還挺不錯的，駕駛起來很充沛很強勁，不會覺得有壓力，能夠輕而易舉的感受到的,它的加速是比較順暢的，沒有什么頓挫感，嗖的一下就能夠把速度提起來，會給人一-定的推背感。
越野：
轉向比較輕盈，方向盤的手感還是不錯的，沒什么太大的壓力，地盤懸架方面調的還是比較OK的，在高速上跑起比較沉穩(wěn)，變道超車側傾感比較小方向盤也比較容易操控，速度快了心里也不會慌，
油耗：整個車的油耗是我比較滿意的一點，現(xiàn)在油價這么高，對于我這種工薪階層而言當然能省一點是一點，本身我開車也比較的守規(guī)矩，平日里規(guī)避猛踩油門剎車的情況，就這樣百公里油耗8.2L，還是很劃算的。
舒適：整個車的舒適度的表現(xiàn)挺優(yōu)質的，帶給我的感受相當不錯，我在開車的時候，一般都很享受，最主要的就是這個座椅舒服，無論是材質，還是柔軟度，又或者支撐性，都設計的很好，我很喜歡。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車的性價比特別高，不論是哪個方面，他都表現(xiàn)的非常出色。特別是動力系統(tǒng)，1.5T的發(fā)動機能爆發(fā)出185匹的馬力驅動，這輛緊湊型SUV完全不是問題，而且輕踩油門就能感覺到車子跑得很快，在高速上推背感也是隨時而來。
缺點：最不滿意的就是記得新車提回家剛開的前一段，這車內飾是有新車異味的，有塑料味，不過還好開窗子放了一個多星期就就散掉了，在就是這車高速的時候車內隔音能力不行，就風噪和胎噪大，這是我不滿意的地方。
外觀：外觀我是非常喜歡的，也是一眼相中了，非常的有辨識度,前臉設計層次感很強，比較霸氣,設計挺有型,每次開出去感覺都十分吸睛.
內飾：內飾方面感覺還不錯吧，有一定的豪華感，懸浮式的中控屏增加了這個車的科技色彩，整個內飾我是比較滿意的。
空間：空間是夠用的，我這車大多數(shù)時候都是我自己開，前排不錯，后排的話，就是我感覺腿部空間不是很富裕，要是更大一點就跟好了。
配置：從很多方面綜合來看的話，整車的性價比應該也不錯了。選擇它也是因為它的綜合表現(xiàn)比較好，沒有對比就不會知道它的表現(xiàn)有多么好，不管是從哪個角度來看我這次買它都是正確的，駕駛的感受還比較舒服，我當然也就很滿意了。
動力：其實這款車的動力挺好的，像我平時上下班代步，紅綠燈起步的時候很從容，加速的時候給油就走，我覺得它的動力還是比較舒適的，開起來也比較佛系，我個人還是比較喜歡的，可能喜歡開快車的人會覺得它不夠激進。
越野：
油門有點竄，剎車前段有點軟。這一個多月來才慢慢適應！
油耗：在市區(qū)駕駛風格不是那么激烈但也不會不舍得給油，多數(shù)情況下搭乘一個到兩個人。綜合下來能在9.5上下，堵車多了就10個左右。高速最低7.5左右。這個油雖然不算太高，但在同級別當中絕對是算是耗油量高的了，看看現(xiàn)在的油價我的心就拔涼拔涼的。
舒適：我這車的乘坐舒適性表現(xiàn)不是很讓人滿意，后排的座椅有些小，中部的頭枕靠著也不是特別的舒服，所以帶給我的乘坐體感相對別的車就差了些，同時它的玻璃隔音效果也比較一般，開車的時候會影響駕駛體感。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12280公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的語音識別控制系統(tǒng)，還有超多的智能輔助功能，本身我是一個非常怕麻煩的人，像宋plus這種智能輔助功能比較多的車型我就特別喜歡，開起來的時候會非常簡單，有很多功能還可以通過語音操控，都不用動手就能搞定了。
缺點：唯一不好的地方就是感覺減震效果不好，過減速帶時都能感覺到顛簸，遇到大的坑洼路段更嚴重。
外觀：看這車的設計，是不是特別霸氣，比亞迪的這種風格我很喜歡，看著上檔次，也不失穩(wěn)重感，車身也顯得很年輕，這樣的車跑在路上，一副很有活力的樣子。車的前臉我最喜歡，格柵很大，大燈也犀利，中網(wǎng)還很有格調，輪轂也很動感，看哪我都喜歡。
內飾：車內的雙色設計很有高端感，并且可旋轉中控屏的設計也有效提升車子內飾的科技感。
空間：這款車的空間表現(xiàn)就很不錯，作為一款家用車，空間肯定得夠用才能滿足日常需求。空間挺大的，后排的乘坐空間是比較足的，非常實用，我很喜歡，這樣放東西取出來也很方便，整好座椅后能很好的查看到前方的路況。
配置：我是比較認可它的性價比的，畢竟這個車子的價格什么的都是挺值得入手的那種，而且像現(xiàn)在普通家用的話，選擇一個像宋plus這樣價位的車子會更加實用一些，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)也非常好，我感覺不用怎么太擔心，日常開銷從最開始駕駛到現(xiàn)在跑這么長時間了，這個性價比一直很高。
動力：發(fā)動機的表現(xiàn)力比我想象的要好太多了，之前雖然開車經(jīng)驗不多，但是我也沒感覺出來這車子動力差，它油門反應就很快，而且在正常市區(qū)里面開車和高速上開車都是沒有差別的。跑高速上的時候也是能夠輕輕松松的超越其他車子，這是比一些發(fā)動機更強的車子要更有勁，我自己也很喜歡開這種不同速度多少上都能加速特別給力的車。
越野：
車子的上手難度并不高，加上車子的方向盤調校比較精準，這很好的提升了用車的舒適性與操控感，加上車子的加速踏板以及剎車踏板的反饋均比較充沛，這些都有效提升了我用車的駕駛樂趣。
油耗：油耗只是根據(jù)這段時間行駛下來結合表顯和加油估計的，高速差不多7.0升，市內10.5升，然后平均油耗應該8.5升上下浮動。因為我家里是在城鄉(xiāng)結合部的道路比較復雜，路況也不是特別好，能有這樣的油耗我已經(jīng)很知足了。
舒適：隔音相對不是那么優(yōu)秀，高速的風噪會挺大的，至于胎噪的問題，我覺得可以接受。遇到坎坷路面濾震還是差了些，懸掛有點硬，但是我覺得這底盤的整體性還不錯的，給我的感覺是緊致厚重。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的內部空間比較大，這樣來看宋PLUS的大不僅是體現(xiàn)在外部個造型方面，對于內部空間的把控性，這款車做得也是相當不錯的，不僅車內的駕乘空間比較寬敞，前后排的比例也比較適中，加上車內的儲物格子比較豐富，很好的增強了車內的各種物品的擺放能力。在車子的手套箱、扶手箱等方面，車子的儲物格子做得比較深，并且在扶手箱的內部還有著兩個可供存放水瓶的杯架，這樣的貼心設計使得我對于這款車的好感度倍增。在車子的擋把前方，有一個可供放手機的空間，大小適中剛好可以裝下我的手機，并且車子的中控臺地臺下部，車子比較細心的設計了一個儲物格子，這樣的設計不僅不占有已有的儲物空間，對于物品擺放的隱蔽性也起到了比較好的加持作用。因此，對于車子的駕乘空間以及儲物空間我是比較滿意的。
缺點：我覺得它的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，日常生活使用還是很不錯的，不滿意的就是這車的油耗問題了，有時候浮動有點大，不知道以后的油耗問題會不會有所改變一些。
外觀：我對外觀的評價是很高了，這車的設計靈感很不錯，而且造車的細節(jié)位置都處理的很好，不管是銜接處還是車漆的打磨等等。然后這車的貫穿式尾燈和前大燈確實很突出顯眼，輪轂也有很強的工業(yè)風看著就大氣。
內飾：我會覺得在內飾的設計方面它有所欠缺，因為自己本身是喜歡那種內飾精致一點的，他做工什么的，包括品質也還不錯，但就是在設計風格方面可能沒有那么的時髦，沒有那么的豪華。應該多一些年輕或者說是新穎的設計，那么會讓這個車子的整體表現(xiàn)看起來非常的不一樣。
空間：這車的空間值得稱贊，作為緊湊型SUV，2765mm的軸距明顯占有很大優(yōu)勢，前后排的空間都很大，坐在后排，我的腿可以舒服的放著，距離前排大概也有兩拳的空間，所以坐得久了也可以隨意換姿勢，后備箱也夠大，自駕游很方便。
配置：感覺入手了這輛宋plus之后在朋友之間在同學之間我也是特別有面子的，感謝父母的支持，我們當時買這輛車子也是一直覺得車子的性價比是很高的，畢竟在價格呀還有在它的配置方面它做得還是挺完美的，幾乎說是沒有任何的瑕疵，也是讓我們這些人都覺得入手這樣一輛車很值得，所以買車子就是這樣，只要是覺得合適了，那么就會覺得性價比高。
動力：動力的輸出能力非常強，它是那種很穩(wěn)的車子，而且在不同路段上行駛的時候，整個的加速表現(xiàn)也很持續(xù)，不會讓人覺得車子有什么沒有力氣的時候。
越野：
不得不說宋plus上市之后，給人的最大感覺就是全部都是高配置版本，各種智能輔助駕駛功能一應俱全，智能配置相當?shù)亩�，開起來特別方便，也特別舒適，像這款旗艦版就有前后雷達，360度全景影像，全速自適應巡航，發(fā)動機啟停技術，還有遠程操控系統(tǒng)，自動閉合進氣格柵，超多的配置，感覺像是一款三十多萬的車一樣。
油耗：我的這款車的油耗目前大約是9個左右，這方面大家可以參考一下。
舒適：隔音效果和減震效果都是很不錯的呀，車內環(huán)境像是一個世外桃源一樣，非常的隱秘且舒適，家里的老人長途乘坐的時候也不會感到任何的不適。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于宋plus最滿意的地方就是它的油耗情況，因為我之前那輛車磨合了有半年的時間吧，車子油耗就很快速的降下來了，所以這次換新車的話，感覺就這方面來說還是挺有壓力的，就是很害怕新車不如舊車，但現(xiàn)在跟它磨合之中就會發(fā)現(xiàn)它的實力也是不容小覷的，油耗下降的速度也非常的快，并且它的體型不是很嬌小的那種類型，純正的緊湊型suv，所以在這么龐大的體積，這種壓力之下，油耗還能如此的低，可謂是非常的人性化了，年輕人使用的時候，不會因為開空調而感到費錢，上了年紀的人，各方面肯定都會比較節(jié)儉，他們開這種類型的車子，也不會因為油費的問題而在自己出行的時候舍不得開車，它可以完美的融入到我們想追求的那種經(jīng)濟性生活之中。
缺點：可能是新車的緣故，我覺得車子的座椅有點硬，但是座椅的大小以及靠背的角度都比較好，坐在車內很舒適。
外觀：外觀方面感覺大多數(shù)人都能夠接受，低調不浮夸，真的很佩服，然后它的一個輪轂設計也都符合我的審美，我老婆就很喜歡，就比較符合我個人的一個審美，在選擇這款車的時候，而且他不光是有顏值，被大多數(shù)人所喜愛。
內飾：內飾設計它也是比較細膩比較靠譜的那種，一看上去就很不一樣，而且它的整個風格也跟我自己喜歡的那種比較搭�？傮w來說內飾的小細節(jié)處理的也比較好，不管是中控屏幕還是周圍一些其他的。
空間：它的空間是真的很寬敞，因為自己也是喜歡這種大空間的車子，也考慮到之后家里人坐在車子上的那種舒服的感受。所以綜合來看的話，我感覺宋plus這輛車子對于全家人出現(xiàn)還是非常有利的，因為它的后備箱大小非常不錯車內的尺寸，從外觀上也能看出來，確實是很好。而且還有一個很重要的一點就是它車內有一些小的儲物空間，像我媳婦她平時就喜歡把一些零碎的小東西放在車里邊，這樣的話就會更加得勁兒一些。
配置：宋plus的定位還是很精準的，作為15萬級別的家用SUV講究的是大空間高顏值以及豪華內飾的優(yōu)勢，更別說作為一款搭載1.5t發(fā)動機的動力總成開起來的平順性也很好動力十足，油耗也可以說是國產(chǎn)SUV中比較省油的了，這款車主打高性價比的賣點確實也吸引了我，而且我這用車三個月的新車主絕對是深有體會的。
動力：雙離合變速箱的特性就是換擋速度快，不過比亞迪調教出來好像也沒展現(xiàn)出雙離合的優(yōu)勢，換擋速度一般�；蛟S是為了更多的照顧平順性就犧牲了換擋速度才這樣，事實上也確實有效果，低速跟車行駛都很平順，感受不到換擋的動作，但就是有時略顯拖沓，沒那么利落。
越野：
因為有比較多的輔助功能，方向盤的轉向也比較輕盈，而且有一些其他的幫助，所以對我而言，我覺得它的操控也是不用讓人太費心的那種，至少在功能方面做的齊全了，駕駛的手感也比較好，還是讓絕大多數(shù)人都覺得挺放心的。
油耗：油耗是真的不高，入手之后稍微磨合一下，跑幾次高速就會覺得這車子的油耗挺低的了，而且也越來越低，現(xiàn)在我即使是天天在市區(qū)里面開車，也不覺得車子費油。
舒適：我覺得他的舒適性整體而言做的還是比較好的，開長途也不會覺得不舒服駕駛位還算舒適，然后他的隔音也可以開在馬路上就能夠比較安靜的享受音樂，穩(wěn)如老牛，座椅還有空調隔音等等方面跟其他人的一些想法也都差不多，座位非常好，讓我感覺真的很舒服，不過不影響我的正常駕駛，這方面改進一下會更好。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為宋plus這輛車入手之后，大部分時間都是我和我爸一起開的，所以我倆覺得這車子最滿意的地方就在于它的動力以及操控了。其實我個人是比較喜歡那種動力特別強的車，尤其是像它這樣比較有勁兒的，我也很喜歡在選車的過程當中去看看哪輛車適合自己，它是一直找尋的那種動力強勁的車�，F(xiàn)在感覺，它確實是在整個的動力輸出方面帶給我了比較舒服的感覺，因為覺得這種車子開起來就會要更自在一些。而且它操控方面也不讓人操心，也就是說在不同的路段上行駛的時候都是非常有勁的那種，這一點讓我覺得很滿意，也讓我覺得這車子比較輕松，自從入手了之后就不用花費太大的精力了。
缺點：最不滿意的地方，其實也有我自己是不太喜歡那種偏硬的座椅的，宋plus它的座椅是稍微帶著一點硬度，更多的是比較注重這種支撐性的，我覺得這方面表現(xiàn)雖然是好，因為長時間開車的我不會覺得累。但是我個人可能還是喜歡軟一點的那種座椅，就覺得做起來更柔軟舒服一些。
外觀：外觀就是比較年輕化的運動風格，車門和玻璃之間的縫隙都很小，不管從前臉看還是從后面看都是非常好看的，做的特別時尚，線條也很流暢。
內飾：內部配置還是比較豐富的，功能性也比較強，加上12.3英寸的彩色顯示屏，始得整車看起來更加的具有科技感。此外，宋PLUS車內擋把的設計的很高端，材質也不錯，很多地方都是軟包，提升了內飾方面的觀感。
空間：我覺得宋PLUS的空間還是比較充裕的，還是很貼心的，我個人比較喜歡釣魚，而且他的后備箱也還可以，所以對于它的空間方面，有阻力，然后他的布局設計比較合理，后排還可以放倒。
配置：我對它的整體性能也有了大概的了解，從各方面來說都還挺符合我的要求的，價位合理配置也很豐富的，各方面的功能以及配置都十分符合我的需求，比較看了一些其他的車型來講，這款車型它的性價比很高。所以我覺得值得購買。
動力：動力怎么說呢，我覺得可以，它就是發(fā)動機還是挺給力的，這樣就已經(jīng)可以了，足以應對平常日子當中的需求，這種感覺對于我們老司機來說真的很爽，開起來強勁有力，反應也很快。
越野：
頭一次開駕駛模式不同的車輛，手感確實是挺豐富多彩的，讓我這種有兩三年開車經(jīng)驗的人也是愛不釋手，總是想體驗一下每個駕駛模式之下適應什么樣的路況，而且它這個方向盤還挺輕松的，沒有很重的感覺，360度全景影像對我的幫助也很大呀，女司機本來反應有時候就非常的沖動，有了這個配置，在很多情況之下，都可以進行冷靜的分析判斷了。
油耗：油耗不僅有車子本身也和駕駛者的開車習慣挺大關系的，我平時的駕駛稍急，上班市區(qū)路程8km，紅綠燈很多而且也計較擁堵，周末接孩子上下學的路程到比較好走。目前行駛里程才4500多公里，表顯平均油耗8.0L100km，實際平均油耗應該會8.5L100km左右，不過對于這車型和我平時的駕駛場景這已經(jīng)很滿意了。
舒適：整體舒適感較好，車內的座椅軟硬程度適中，乘坐起來比較舒適，宋PLUS的懸架系統(tǒng)我感覺還是比較柔和的，避震效果也不錯。但是感覺車子的隔音效果還需要做一些優(yōu)化，爛路時胎噪大，車估計都差不多。再能改進下就更完美了。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11020公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是宋PLUS的一個外觀，有這個程度，整體外觀特別賞心悅目，布局非常好，沒有人說我的車不好看，大件物品完全放下，然后他的一個車漆也比較的好，不會覺得有負擔，每一個人都有屬于自己的獨立活動空間。
缺點：對我而言，因為車子本身是我自己選擇的，而且在買車之前也經(jīng)過了認真的看車過程，所以我感覺在整體方面他沒有什么太大的問題，畢竟也是自己特別心儀的一輛車。但是要是非要說點問題的話，我個人感覺就是在內飾的設計上它可能有點欠缺，如果要是把中控周圍的一些功能設計的再更加高科技，或者說更加豪華一點就好了�，F(xiàn)在的質感是有的，但是就覺得整體的設計沒有那么年輕。
外觀：宋PLUS的設計是十分大氣的，王朝系列的龍顏在這款車中有著比較集中的體現(xiàn)，并且車身的線條比較順暢，運動感很強。
內飾：內飾其實還是蠻好看的，做工也很細致，對得起這個價格，在車內看著這樣的內飾表現(xiàn)，其實心里還是會覺得挺不錯的。雖然說配色還算是安全經(jīng)典，內飾和外觀搭配起來還是不錯的，坐進去就感覺很符合這個價位。
空間：它這個空間還是挺寬敞的，可以放3~4個行李箱，24寸左右的也沒啥問題，并且扶手箱放一些日常常用的紙巾都非常的方便，而且女孩子可能都喜歡在車上備一些我們特殊時期需要用的東西，而它這個儲物格能放很多，扶手箱塞個口紅和墨鏡什么的都可以，正好我們最近幾個小姐們也是計劃著想出去旅游一趟，這樣就可以帶上每個人都想穿的小衣服了。
配置：從來沒有懷疑過它的性價比，不然私底下了解時候的口碑也不會那么的好，畢竟大多數(shù)人都是一個很客觀的心態(tài)去評價的，而我對它的價位以及折扣，還有就是各種售后服務也都很滿意。
動力：動力在日常行駛過程中還是非常的夠用的，日常的話，它的確很適合我，下車后背感明顯，操作很輕松，我把它趕出去，他目前完全能夠滿足我的需求，所以就感覺還可以。
越野：
車子的操控性十足，自己開車或者老婆開車都是感覺挺舒服的，駕駛感受都很好，不管是車子的機械性還是穩(wěn)定性什么的都好。平時過彎過坎的避震效果好和轉彎側傾角度也不大。
油耗：我平時基本都以市區(qū)道路為主，油耗多少是感覺有一些高了，因為這車的其他方面還是可以的。在買這個車之前也是一直擔心油耗，油耗太大的車也是真心開不起。就是再小心的駕駛也省不下多少，還不如放開手腳的正常開。
舒適：車內的座椅軟硬適中，對于身體的支撐作用很強，加上良好的濾振效果，我感覺車子的穩(wěn)定性還是比較高的。
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