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購買時間2021年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪比亞迪plus是我人生的第一臺車，我人生第一臺車選擇他的理由其實很多，首先是被他的外觀所打動了，外觀是比亞迪全新的設計風格，空間尺寸剛好合適，沒有比亞迪唐尺寸這么大不適合新手開，空間也比宋要大那么一些，更加適合家用出行。車輛整體的配置還是很豐富的，液晶儀表，全景天窗，各種駕駛輔助功能都讓這臺車更有現(xiàn)代感更智能好開。
缺點：胎噪和風噪稍大，畢竟這價位還是在接受范圍內(nèi)，剎停后感覺變速箱會有跳動，維修師傅說是正常的，沒有自動遠近燈，經(jīng)濟模式起步稍肉，30碼后加油還是響應挺快的。120碼后感覺有點飄～鎖車沒有警聲，找車也沒有警聲
外觀：現(xiàn)在基本上都是比較喜歡這類型的硬朗設計風的，這也是當時第一考慮對象是宋plus的原因，畢竟誰都喜歡好看的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說漂亮，晚上氛圍燈很有情調(diào)，可惜是單色，還是喜歡頂配的氛圍燈，尤其是副駕駛面板的太炫了
空間：空間之大，確實非常理想。難得的是，后排地板幾乎是全平的，絲毫沒有凸起的煩惱
配置：性價比也比較滿意,同級別優(yōu)勢突出，值得入手,當然，沒有一款車是十全十美的,就希望廠家可以考慮下，座椅加熱這個功能也是很重要的呀。前前后后，車看了一個月了,最后在年前提了它,想著,過新年開新車。愿新的一年,牛年大吉，牛年鴻運。
動力：動力還是挺給力的，上坡上砍輕輕松松，我還擔心中途會打滑，結果一腳油門就上去了
越野：
方向盤操控精準，舒適，打那往那反應很快。
油耗：我市區(qū)用車8.1，感覺表顯示的也不準，畢竟車有這么大，也能接受
舒適：款的舒適性要是說減震啥的，還是很舒服的，座椅的色調(diào)和材質(zhì)都不錯，坐在上面軟軟的，很舒服，坐久了也不會覺得累，不過這款車的隔音效果就有點差強人意了，不過貌似好多車的隔音效果都不好，因為當時我看車的時候，好多車都被說隔音效果不好，所以也不是要求特別大，但是該說的我還是客觀的說說的。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋plus的內(nèi)飾質(zhì)感非常不錯，奢華，有格調(diào)，比h6和75plus的好看。他采用的是雙離合，雖然網(wǎng)上對雙離合的評論褒貶不一，讓人擔心，但是這個車換擋很平順，不會有什么頓挫感。宋plus的顏值沒的說，一眼就看上了，并且新的技術，三大件妥妥的棒。另外價格合適金融政策好
缺點：宋PLUS整車的噪音都控制得比較好，不知道為何有時開車時還是覺得發(fā)動機的聲音比較大，是機艙的噪音控制得不夠好吧，希望接下來的車型會有所改善吧。
外觀：帥，回頭率高，黑色的光澤度是最高的，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的好看，簡直可以用奢華來形容啦，質(zhì)感非常的好，最主要的還有前面的大屏，接送孩子的時候可以讓孩子做在后排看動畫片。
空間：空間很大，出門帶同事，帶家人旅游什么的都很充裕，尤其讓我滿意的是后排座椅，中間凸起非常的小小小，感覺幾乎沒有，做三個人都很舒服!后備廂容積:后備箱容積很大，開口也可以，對我來說搬上搬下重物還是沒有壓力的，很合適。
配置：性價比賊高，我覺得在同級別車型當中，宋plus配置應該算最好的了
動力：爬坡動力十足，走山路輕輕松松，油門一踩，隨意超車
越野：
操控的話先說轉向很精準，路感很好，駕馭起來很輕松，很扎實很穩(wěn)，高速上的時候也不飄，整體操控很舒服。
油耗：目前8.9,我印象中自動擋車，這么大的車油耗會上10個，沒想到這個油耗非�？梢裕∮�，省錢,希望可以保持，或者更省,希望不要上升了。
舒適：舒適度滿意，車.上店里有送香膏,淡淡的香味，也沒有新車異味，坐椅軟硬合適，可以讓身體放松。唯一遺憾的是沒有座椅加熱，雖然可以提前熱車，:=天用車一上車可以不那么冷,但是有座椅加熱才完美嗎,北方的冬天那么冷,開一個屁股一直暖乎乎的車是多么的美好，遺憾,今年冬天我一定自己按個
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購買時間2021年08月
購買地點海南 �？�
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意的就是比亞迪宋PLUS的性價比，了解比亞迪的老車友應該都知道比亞迪一直是以性價比著稱的，所以對于這方面我是沒有懷疑過的。當時有在考慮這款車和頂配車選哪款來著，但是想著中配車也很不錯，就選了這個。開了兩個月了，真的覺得這款車不管在配置、駕控感受、舒適性方面都是不錯的，這個價買到一款這樣的車子我也很滿意。
缺點：這臺車我最不滿意的一點就是它的剎車稍微有一些硬，踩起來對于我來說稍微有點吃力，還是挺費勁的。
外觀：外觀我是真的喜歡啊，要說外觀真的就說這車是二十萬的SUV車我感覺也是沒有問題的，絕對是有人信的，是真的可以跟二十萬的車真的可以比一比。
內(nèi)飾：液晶的觸控大屏在中控平臺的設計感覺非常的突兀和車里整體內(nèi)飾所呈現(xiàn)出來的那種東西是不太搭調(diào)的，雖然說它的屏幕尺寸挺大使用挺方便的，但是這種突兀的感受不論是誰坐進車里都會察覺到的。
空間：高個子人開車的時候，不會感到腿部以及頭部的拘束，這個高度很可以，而且后備箱也行，但就是后排座椅的腿部空間有一點小
配置：我是覺得當時買車時候的過程非常的愉快，服務的很到位，各方面的問題解決的很完善，沒有讓我有什么不滿意的地方，所有的小情緒照顧的都很細節(jié)，非常的滿意。
動力：動力的表現(xiàn)也是很讓人驚喜的，因為在我試駕的時候，我就能夠感覺到它的動力是非常強勁的了，1.5T的動力我覺得對于我來說是足夠用的了，因為我的話也就是日常上下班開著它回家，有的時候開著它回老家啥的，也用不到特別強勁的動力。
越野：
操控上，方向盤比較輕，沒有虛位，剎車比較線性，腳感非常好，避震調(diào)校也偏軟，可以過濾掉很多顛簸感。
油耗：我這車油耗我看了下，在同級別中要說是偏高的了，我經(jīng)常在城市開，油耗顯示9.5升一直也沒降下來過，除非跑高速，我覺得真的偏高了，畢竟也不是大排量的車。
舒適：前后都是獨立的懸掛所以對于震感的處理絕對是非常充分的。坐在車里不管是前排還是后排對于震蕩的感受都是一致的并沒有什么區(qū)別，包括我爸媽在坐這款車的時候他們也覺得比較舒服一些，不管是肢體的活動上還是心里的感受上都是比較舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車我對外觀真是最滿意，感覺外觀看著真的挺氣派的，就覺得這外觀跟好多二十萬的SUV車比起來一點也不差，在就是這車價格也合適了，十多萬的價格就很值。
缺點：對這輛車的噪音有些不滿意，雖然說車子有噪音我在之前已經(jīng)做好心理準備了，但是風噪和胎噪聲音有些過大了，有的時候聽著也很心煩意亂，特別是在因為一些事情焦頭爛額的時候，簡直是雪上加霜，讓心情變得更差了。
外觀：車絕對是符合大眾審美的，suv的那種陽剛之美和大氣的感受是很讓人喜歡的而且這款車它的車標還是一個漢字，這樣一來的話中國風的元素就覺得很突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設計的我是能接受的，但是用料還是有點塑料感，但畢竟這個價位也就能湊合接受，怎么說也不影響使用。
空間：我個人覺得車的內(nèi)部空間是非常不錯的，尤其是幾個扶手箱，以及它的儲物格，放一些日常的小物件，既方便又實用，而且儲物能力還不錯，一直以來我想帶的東西都能在車上稍微的備份，但不足的地方就是后備箱有一點小，放三個行李箱頂多，如果放四個的話，基本上是塞不進去。
配置：比亞迪宋PLUS的性價比絕對是高的，無論是顏值還是配置。這款車我感覺方方面面都挺好的，配置方面又非常的豐富。不僅油耗比較低，而且后期養(yǎng)車還是比較省心的。這車最香的地方還是價格、配置和品牌在買這臺車子的時分，我也是找了軍師幫我參考的，我覺得宋PLUS這輛車特別適合作為咱們的家用代步年。
動力：我這款車它搭載的是無論怎樣發(fā)動機，雖然說它的排量并不是特別的大，但是平時感覺它的動力輸出也不是特別的匱乏，尤其是在開了一段時間之后我覺得其實這樣的動力搭配還是恰到好處的，正適合我們這種城市生活的需求。
越野：
操作性這一塊感覺也是可以的，多功能方向盤使用起來非常簡單，轉彎什么的也都比較精確靈活。而且這款車還配備了360度全景影像，真的很高級耶。
油耗：油耗我是真的必須沒辦法得說一下了，這車排量不大，所以我心里預期這車油耗肯定不會特別高，這實際開下來真的是超出我預期的，最高的時候油耗到了10升，真的感覺無法接受的費油啊。
舒適：看到它的座椅時就覺得特別舒服，按時更柔軟，因為用料上比較高級，而且調(diào)節(jié)功能也比較多，再加上空調(diào)效果明顯，不管冬天還是夏天都可以舒服的坐在車內(nèi)，不過速度快時會有點噪音，但也不明顯
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這車滿意的優(yōu)點有外觀，內(nèi)飾，動力，平穩(wěn)性和舒適性。
缺點：底盤減震效果一般，偏硬，路況不好的地方車內(nèi)的顛簸感會比較明顯，長時間出行乘坐感受沒那么舒適。
外觀：尺寸在緊湊型SUV中偏大，看過去很有氣場。車頭的造型看得出來比亞迪dragon face的設計語言，家族化風格明顯。LED大燈除了更亮，看著也很帥氣，內(nèi)部燈組給人非常個性的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就看著還行，算是精致的內(nèi)飾，也是有科技感的內(nèi)飾，但就是用料感覺有點一般，因為新車剛提回來的時候有異味，雖然放了一星期沒有味道了，但給我的印象挺深刻的。
空間：作為一臺suv，他的大空間是毋庸置疑的，空間表現(xiàn)堪稱完美。前后排的空間也都是比較夠用的，后排的腿部空間，成坐起來膝蓋也要距離前排座椅有兩個拳頭左右，即使是大長腿，坐在坐在車里也不會感覺很局限。儲物空間也比較的寬敞，尤其是它的后備箱空間真的是非常的大。有一回給爸媽送大米和白面，裝在后備箱里也一點都不成問題。
配置：性價比我是沒有什么意見的，因為當時買車子的時候正好，車子的優(yōu)惠力度挺大的，可能當時我自己也沒有想到，我會以更低的價格買到了宋plus。
動力：沒買之前感覺有點小馬拉大車的感覺，試駕時一踩油門，蹭一下就出去了，但是車小跑起來賊6，給點油門還是很帶勁的。
越野：
操控上方向盤的轉向到是還行，挺輕的，但這車的視野我覺得有點高，所以指向性就不是感覺很明確，所以精準性就感覺一般。
油耗：本來我還以為這款車油耗肯定不是它的優(yōu)點，但沒想到使用了這么一段時間之后發(fā)現(xiàn)雖然偶爾狀態(tài)下也會突破百公里八個油，但是多數(shù)時間它的用油還是非常正常的，就是很平常的一款家用suv的油耗并沒有我想象當中的那么費油。
舒適：舒適性的話座椅挺軟的，但避震感覺還是有點偏硬，平時過減速帶就感覺顛的明顯，就沒有那種軟軟的緩沖感。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS這車是我最滿意的是顏值還有就是好操控。
缺點：變速箱和發(fā)動機匹配有時候沒那么默契，如果是平穩(wěn)駕駛狀態(tài)下，變速箱的升檔很積極，換擋非常平順，沒有頓挫。但是走走停停，油門變化比較頻繁的情況下，變速箱的換擋速度就不是那么快了，有時候會跟不上我的想法。
外觀：雖然這款車用的是家族風格，但看上去高端霸氣，也是我喜歡的類型，前臉的進氣格柵尺寸很大，搭配的是兩個非常銳利的大燈，整體看上去前臉更加精神，車身的線條也流暢，尾部我也喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒又太多的按鍵，大部分功能全部集成到車機內(nèi)，8英寸液晶儀表10.1寸的中控大屏，給人一種很簡單的高貴感。全景天窗給后排乘客很好的體驗感，可以帶妹子去看星星噢，后排座椅可以4:6放倒，雙人床!
空間：空間是夠用的，車內(nèi)設計的各區(qū)域都大小合理，前后排都寬松，后備箱也大，不過我感覺后排雖然腿部空間夠大，但是后排的座椅我感覺不夠長。
配置：這車要看價格和配置來說性價比絕對是還可以的，但是這個油耗高是我沒有想到的，要是油耗也理想那我覺得性價比才算是高。
動力：這輛車子的動力一定非常強勁，雖然我還沒有上過高速，但是從這輛車子平常的行駛中就可以看得出來，因為他無論是起步還是加速都是比較快的，感覺還是很強勁的。
越野：
動力的強悍讓我覺得這車的操控樂趣很棒，跑起來有種很輕快的感覺，雖然車身略微有點大，但車身是很穩(wěn)的，拐急彎也沒感覺有明顯的傾斜，它的方向盤在轉向時還特別準，并沒有因為輕盈而產(chǎn)生虛位，倒車時也很輕松，因為車上還有360度全景影像。
油耗：油耗確實有點偏高，雖然我不是特別在乎油耗，但這款車的油耗似乎不太適合日常使用。更重要的是，我發(fā)現(xiàn)其他很多宋PLUS車主油耗并沒有我這么高，通常油耗8個出頭。但我這款車的油耗不是特別穩(wěn)定，甚至有時候會標到10個油左右，讓我感覺有些不對勁，不知道是不是我的駕駛習慣有問題。
舒適：舒適性除了底盤有點硬之外就沒有了，宋PLUS的靜謐性不錯，平時開車基本上沒有什么噪音，車速高了噪音也不明顯，座椅的角度也合理，總體來說很不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是它的外觀，整體這臺車給人一種大氣時尚，而且非常具有國際范兒的這么一臺車。比如它的前臉，大尺寸的中網(wǎng)和LED大燈組就相當有型。車尾的貫穿式尾燈，側面的流線型車身設計，都是十分時尚的，并且車的做工比較細致，可以看出廠家的用心。
缺點：不過這輛車的車身震動感還是有一些強的，所以感覺他的這個懸架減震效果不是太好。
外觀：這個車的外觀看起來大氣時尚，在眾多的緊湊型SUV里面，宋PLUS有自己的獨到魅力。尤其是它的大尺寸的中網(wǎng)，讓這個車的辨識度提升了不少。來到側面，多幅式的輪轂也很運動。還有就是它的車身造型也是運動感十足，讓人一眼傾心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計我覺得它的風格設計上就是比較普通的，沒有什么特別吸引人的地方，但是實用性是挺高的，特別是中控臺的大屏幕，讓人看起來就覺得非常的爽，操控起來更是非常的方便。
空間：感覺這輛車子的空間也是比較大的，它的駕駛座的位置是可以根據(jù)自己的情況進行調(diào)節(jié)的。由于我本人個子不高，身材算是中等，所以一般調(diào)座椅的時候，都要調(diào)到最前面的位置。但是調(diào)到這樣的一個位置后，我發(fā)覺空間也是蠻寬敞的。
配置：性價比是比亞迪的大優(yōu)勢，在我這款車上肯定也是一樣的，這一點我想大家應該都是沒有異議的，配置這么豐富的一款車才賣十二萬多，真的可以了。
動力：動力上這車雖然是1.5T的，但是這車還是比較大的，所以起步就感覺挺肉的，就的猛加油才能反映快，不過這車爬坡什么的到是挺有勁的。
越野：
我個人就比較喜歡這款車它方向盤的手感了，不會給我?guī)硎裁幢恐鼗蛘唠y以轉動的感受，開車也是比較輕松的，尤其是再開了這么一段時間之后對各種操控感受也非常的熟悉，單手操控的時候也能把車操控的非常的靈活自如。
油耗：油耗的表現(xiàn)自然是讓我滿意的，因為在剛開始的時候我也是對這方面有一些擔心，但是這段時間開下來的話，它每個月的油費我覺得是在我的預算標準之內(nèi)的，沒有說讓我去花過多的錢，對我的經(jīng)濟情況沒有造成特別大的壓力。
舒適：隔音效果一級棒，本來我就是一個比較熱愛音樂的人，每天上下班本來就自己一個人開車，第一件事情當然是要放些音樂，調(diào)整一下整體的氛圍，讓自己不感到那么的孤獨，每次堵車的情況下，聽音樂都是很舒服的，不會因為外面的鳴笛聲打擾到。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間和性價比，宋PLUS的空間很寬敞，這是我最滿意的。還有就是它的性價比也高，價格實惠，比亞迪的售后也很靠譜。
缺點：由于我對這車比較滿意，所以也沒覺得它哪不好，要是非得說出點什么，就是略微有點噪音，但不是很明顯，一般的速度都是沒有噪音的，除非是在高速上，跑的特別快時感覺有些噪音，不過朋友的車也這樣，也沒得是什么問題。
外觀：宋Plus外觀就是我最喜歡的地方，網(wǎng)上有很多造型評測，我就不用多說了，其中“龍顏”外觀和777藍色大燈最合我眼。當初看車的時候,也對比過哈弗三代H6,三代H6價格相對宋Plus性 價比高一點， 但外觀相對宋Plus感覺差太多 了， 加上比亞迪 車機科技，最后我還是選擇 了宋PLUS。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格看起來有一些簡單溫馨，雖然裝飾不多，但是車內(nèi)的內(nèi)飾處處都透露著細膩，感覺這輛車內(nèi)飾的做工都是比較用心的，尤其是這款車的屏幕真的大，有12.8英寸呢。所以坐在車里的時候，可以感受到一種十分寧靜溫馨的氛圍。
空間：SUV相比轎車，車內(nèi)的頭部空間都是優(yōu)勢，坐進去之后，整體的空間感很強。我的宋PLUS有全景天窗，打開遮陽簾之后的視野特別通透，會讓人感覺更敞亮。后排中間地板凸起不高，坐3個人沒問題，腿部空間也十分充足，坐著很寬松。
配置：性價比不錯，在價格差不多的車里，我認為它是值得選擇的一款車，有時尚的設計，舒適的空間和座椅，性能也強，很知足。
動力：動力據(jù)說是新研發(fā)的發(fā)動機，七速濕式雙離合，喜歡急加速的朋友，還是用運動模式吧，減檔積極，超車不費力，推背感也是不錯的。開了一段時間，這個發(fā)動機和變速箱調(diào)校的還是比較保守，想同時兼顧平穩(wěn)和加速。而實際效果是側重了平穩(wěn)性，犧牲了部分動力。
越野：
其實我一個女孩子就開始看到它這個體型的時候，還是有一絲猶豫的，畢竟自己的力氣比較小，就還是挺害怕在開車的過程之中，有一些掌控不過來而出現(xiàn)什么危險的情況，但上手感受過之后，發(fā)現(xiàn)它還是挺乖順的，尤其這方向盤會比較的精準，沒有虛位，也沒有沉重感，女司機也可以很好的掌控。
油耗：即使是在磨合期的油耗我感覺也不是太高，現(xiàn)在穩(wěn)定了下來之后，這樣的油耗我感覺還是可以的，也在我可以承受的范圍之內(nèi)了。
舒適：舒適度到目前給我的感受還是一個比較好的狀態(tài)，整體表現(xiàn)我覺得要比我很多朋友的車都要強很多。所以還是有比較強的舒適性的，而且這臺車的減震也比較的優(yōu)秀，碰上那種連續(xù)的比較顛簸的路段的時候，也可以把震感減弱的比較到位。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2722公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這臺車的性價比，在這個級別的車里宋plus的性價比真的是很突出的了。價格差不多的沒有它的豐富配置，更沒有它的顏值高。配置豐富，顏值高的，沒有他這么低的價格。簡直是集“才華”和“美貌”于一身的一臺車。沒有想到一臺剛十多萬出頭的車，可以滿足我這么多的需求。一開始決定選擇這臺車也是看中了它超高的顏值和比較適合我的價格。真的是萬萬沒想到在日后的使用過程中，還可以有這么出色的表現(xiàn)。
缺點：要是說不滿意的地方的話，就是我們家我爸的那臺說是中大型的suv，一家人乘坐的時候也都習慣了，并且每次我們出行的時候，我?guī)У臇|西都會比較多，他那輛車放四個行李箱是不存在問題的，但它也就放三個行李箱吧，再塞一個，基本上是塞不進去的。
外觀：宋PLUS的外觀讓我看上去就會非常的開心，非常有活力的一款造型設計，讓我每次駕駛這臺車之前我這是在駕駛這臺車的路程中，都有一個非常美好的心情，我覺得這是一個非常難得的體驗。其他車給我的感覺就是可以讓我出行變得更方便一些，但是這臺車給了我一種很放松的感覺。
內(nèi)飾：可旋轉的液晶屏很有意思，用不同功能還可以調(diào)節(jié)不同角度。全液晶儀表非常炫酷，比普通的機械表盤看著有檔次多了，各類信息看著都很直觀。
空間：空間這一塊我感覺也是蠻充足的，至少在我們一家人都坐進去的時候，他們根本不會覺得擁擠，而且感覺還有一些富余的空間。前排的空間自然是非常寬敞，后排的空間也不會覺得狹小。因為這輛車的橫向?qū)挾群涂v向?qū)挾茸龅亩际欠浅０舻�，更值得一提的是這輛車子的后備空間也比較優(yōu)秀。
配置：最后想說說這輛車的性價比，在同級別的很多車型中是比較出色的。畢竟比亞迪的性價比一直都很不錯，這也是我決定購買宋PLUS的原因。
動力：我對動力可是沒有什么高要求的，這個動力輸出就非常的穩(wěn)當，跟我磨合的很好，適應著我自己想要的那種感覺。
越野：
這輛宋plus的駕駛模式分成了很多不同的種類，我也比較喜歡這種豐富的手感，開起來比較有吸引力，并且每一個感覺賜予的那種力量都是很足的，沒有任何的難度，多開幾次就能自然而然的跟它融合了。
油耗：日常的油耗跟跑高速的油耗是有一定差距的，高速路上的會更加低一點，但是跟其他同等級別車的相比較的話，這個油耗已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二的低油耗了，人都要知足常樂，我也是很知足了。
舒適：座椅比較舒服，因為我是一個妥妥的上班族，上班的時候就一直坐辦公室的椅子，那個椅子的狀態(tài)真的不怎么樣，下班之后腰酸背痛的，但到自己的車上休息兩三分鐘之后，全身的疲勞感就會很好地緩解了，而且長途駕駛也不會輕易的產(chǎn)生疲勞感，基本上出差的話，一個人開車就直接走，不用再考慮有沒有其他的司機一起陪著。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個才學了駕照沒有多久的人，學完駕照之后，就尋思著自己買一輛車，如果不買車的話，可能一段時間之后自己所學的所有東西也就忘得差不多了，到時候再上手開車也是一個不敢的狀態(tài)，但畢竟也是一個開車新手，在駕駛操控方面就有很大的要求，觀察到四周的情況我才能放心地自己一個人開車，這個360度全景影像對我的幫助就是挺大的，能讓我在行駛的道路之中，時刻保持著一個安心的心理。
缺點：要說這臺車有什么讓我覺得不滿意的話，就是車子的隔音太差了。城區(qū)開的慢還沒什么，出門跑高速，開到100公里之后，就會覺得車內(nèi)的噪音明顯了好多。
外觀：外觀確實挺耐看的，屬于那種比較年輕化的設計，也融入了比亞迪的家族式設計風格。我特別喜歡這款車的前臉設計，看上去特別有風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雖然整體視覺效果很好，但摸著感覺用料還是有點一般，而且新車提回來感覺內(nèi)異味比較大，散了好幾天才下去。
空間：空間的話中規(guī)中矩，前排和后排空間都比較充裕，就是后備箱離地距離有點高，空間也不夠大，不過還能接受。
配置：除了他那一個小小的缺點之外我覺得這輛車都是非常不錯的，所以我覺得這輛車子的性價比還是挺高的，至少我買了這輛車之后感覺還是挺值的。
動力：宋PLUS動力我覺得很滿意，1.5T發(fā)動機還是現(xiàn)在的主流吧，車子的爆發(fā)性不錯，動力輸出也很穩(wěn)定，開宋PLUS的時候不會覺得動力跟不上，還是可以的。
越野：
說到操控，首先我想說下就是有些人覺得SUV底盤高，重心不穩(wěn)，開快了會覺得不踏實。但是宋PLUS這臺車還真的是讓我對它有了新的認識。高速上百之后車也很穩(wěn)，并不會覺得底盤高了就晃動啊發(fā)飄之類的。平時市區(qū)代步，制動很靈敏，一踩就有的感覺很踏實，還是很不錯的。
油耗：綜合油耗就是8L多。市區(qū)里面波動比較大，行駛緩慢的時候超過9L很經(jīng)常。高速和一些通暢路段的巡航很省油，可以保持在7L左右。對于一款SUV來說，我覺得現(xiàn)在的油耗合理，符合我的預期，不高。
舒適：舒適自然就不說了，空間大，座椅有支撐力，這樣的車怎么會不舒服，而且這款車的座椅比較軟，家里的老人對座椅要求很高，都覺得舒服。自然，我沒有意見。前后排坐著感覺都比較舒暢，并且底盤表現(xiàn)出來的穩(wěn)定性比較好,車身很穩(wěn)座椅很舒服的，包裹性十分的好。
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