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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋PLUS > 車主點(diǎn)評(píng)

比亞迪-宋PLUS

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宋PLUS車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
宋PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-14.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬(wàn)元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.73萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬(wàn)元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.95萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬(wàn)元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬(wàn)元
7.5L/100km
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:開(kāi)過(guò)比亞迪宋plus車的人都能感覺(jué)得到,他的隔音做的相當(dāng)好,坐在車?yán),不管是怠速還是跑起來(lái),你基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,車內(nèi)非常安靜,這時(shí)候打開(kāi)音樂(lè),聽(tīng)上那么一首歌,絕對(duì)是非常享受的:說(shuō)到舒適度,得表?yè)P(yáng)一下比亞迪汽車的座椅,不光好看,而且很舒服。棕色的座椅包裹性很好,坐著很舒服,這方面也得益于他扎實(shí)的底盤(pán),跑起來(lái)很平穩(wěn),坐著很舒適,即使哪怕是跑在不平整的路面,顛簸感也不是很強(qiáng)烈。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3667公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車子舒適性這一方面,乘坐非常舒服,在選車的時(shí)候就著重看了車子舒適性,座椅方面處理的十分不錯(cuò),軟硬程度剛剛好,舒適型是非常優(yōu)秀的,它的避震比較不錯(cuò),行走在不規(guī)整道路的時(shí)候,我還是比較享受的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適也是很重要的,要不然開(kāi)久了就很累,腰酸背痛的,仿皮的座椅質(zhì)感也不錯(cuò),做工這些都是很精致的,背部的包裹性也很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)我自己感覺(jué)比較省力,配上扎實(shí)的底盤(pán)開(kāi)起來(lái)就更舒適了,這樣不僅開(kāi)得人舒服,坐的人也舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13699公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:還可以吧
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我覺(jué)得這款車的密封挺好的,不管是在市區(qū)行車還是高速上面,沒(méi)有出現(xiàn)明顯的風(fēng)燥跟胎噪,座椅質(zhì)感方面也給了很強(qiáng)的舒適性,座椅全包的,檔次感十足,填充物很厚實(shí),包裹性能一特別好,連續(xù)行車幾小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得特別累!
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這輛車子的座椅填充的不錯(cuò),包裹性也挺強(qiáng)的,支撐性也很給力,加上隔音這一塊做的非常不錯(cuò),乘坐舒適性還是挺好的,唯一有點(diǎn)不太舒服的就是說(shuō)這輛車子的底盤(pán)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬,其他都是挺不錯(cuò)的!
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)座椅挺舒適的,偶爾躺在車上休息還是比較舒服的,車內(nèi)裝飾顏色比較單一,座椅的顏色不太耐臟,喜歡干凈的就有點(diǎn)費(fèi)事了,別的都還好,就是這個(gè)隔音降噪有點(diǎn)欠缺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還行吧,運(yùn)動(dòng)模式下噪音比較強(qiáng)烈,跑高速的時(shí)候,速度開(kāi)快一點(diǎn)也會(huì)有點(diǎn)噪音,車的底盤(pán)高開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很舒服的,通過(guò)性也非常的強(qiáng),座椅的包裹性不錯(cuò),填充物軟硬適中,很舒服,靠背的支撐性挺好,減震的效果不錯(cuò),整體來(lái)說(shuō),還算可以!
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程938公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:對(duì)于我的身高來(lái)說(shuō)比較友好,座椅質(zhì)量很好,感覺(jué)還是比較良心,坐在車子里面就會(huì)覺(jué)得比較的穩(wěn)定,座椅填充物比較厚實(shí),幾乎沒(méi)有什么噪音,而且設(shè)計(jì)的也很貼心,他的座位加上他的座位絕對(duì)不錯(cuò),舒適性方面。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15660公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:如果滿分是100分的話,這輛車的舒適性可以給90分,首先是座椅的調(diào)節(jié)會(huì)很輕松。電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)保證了在駕駛的過(guò)程中可以輕松的切換自己想要的坐姿,然后座椅的軟硬度剛剛好,不會(huì)很疲憊。變速箱在換擋的時(shí)候也很穩(wěn)定,雖然說(shuō)加油門的時(shí)候會(huì)有一些延遲,但是也能夠接受吧。底盤(pán)的濾震系統(tǒng)在過(guò)渡的時(shí)候,能夠做到充分的緩沖。
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