一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2621公里
綜合評(píng)分
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越野:
兩年多的時(shí)間,沒有碰過車,可以說(shuō)是人生的第一輛機(jī)動(dòng)車,駕照考出沒有碰過車,所以駕駛感受沒辦法做對(duì)比,只是覺得這輛車子上手比較的容易,方向盤比較的輕巧,操縱感挺強(qiáng)的,因?yàn)檐噧?nèi)的智能功能和按鍵挺多的,上手起來(lái)比較的快!
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控離不開方向和底盤的調(diào)教,小宋這車在這兩點(diǎn)上做的還是比較到位的,方向很輕巧,特別適合在城市里通勤,碰到堵車或者在狹窄的道路中穿行的時(shí)候也可以應(yīng)對(duì)自如。底盤做工十分的扎實(shí),能夠提供強(qiáng)而有力的支撐,哪怕作為重心稍高的SUV車型,它也可以穩(wěn)穩(wěn)的在馬路上飛馳,完全不用擔(dān)心它會(huì)跑偏之類的情況。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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越野:
宋plus這車的操控還是能體現(xiàn)出這車的底盤優(yōu)秀水平的,聽說(shuō)麋鹿測(cè)試成績(jī)還是不錯(cuò)的,這個(gè)網(wǎng)上數(shù)據(jù)我也不太清楚,但是實(shí)際開車的時(shí)候確實(shí)過大彎的時(shí)候車身姿態(tài)保持的相當(dāng)穩(wěn)定,沒有太明顯的側(cè)傾,底盤很扎實(shí)。除了車身的優(yōu)點(diǎn)之外,這車上攜帶的各種智能輔助駕駛功能也對(duì)駕駛有很大幫助,360全景倒車影像我倒是還好,不過老婆倒車的時(shí)候就非常方便了。然后上高速的ACC自適應(yīng)巡航開起來(lái)也能方便雙腳,提高駕駛安全性,不管怎么說(shuō)這車的智能化還是做得很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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越野:
指向性很精準(zhǔn),方向盤給我的感覺就是很輕盈,稍微一動(dòng)方向盤就能感受到它的變化,比我之前的那輛車好開太多了。倒車的時(shí)候也還行,有全景影像能幫我很大的忙,不過車子大,也是不太好停,加上我們小區(qū)間隔小,有些人停車還總是不按照規(guī)矩來(lái),瞎停車,所以很多時(shí)候停車都要生一肚子氣
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤在城區(qū)使用的時(shí)候,比如車速在40公里左右的時(shí)候,方向還是會(huì)有一定的虛位的,就是轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺不是特別的準(zhǔn)確,這是一個(gè)。還有就是說(shuō)作為一臺(tái)SUV,可能本身這種底盤的高度就比較高,所以呢重心也會(huì)高一點(diǎn)。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身的穩(wěn)定性也不是很好。尤其車速比較快的時(shí)候,還是有一個(gè)比較明顯的傾斜感的,這個(gè)我也不是很喜歡。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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越野:
首先這輛車子的動(dòng)力感受不錯(cuò),操控也完全不像那種純家用的那樣方向盤,基本上沒有什么回饋,宋plus開起來(lái)時(shí)時(shí)刻刻都能感受到路面的明顯回饋反應(yīng)!加上車內(nèi)所配備的輔助系統(tǒng)也比較的豐富,整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)!
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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越野:
我發(fā)現(xiàn)宋PLUS高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤的精準(zhǔn)度很不錯(cuò),而且也不會(huì)出現(xiàn)車身側(cè)傾或者方向發(fā)飄的情況。假期的時(shí)候,基本上都會(huì)帶家人出去游玩,偶爾跑跑山路,感覺車子的輪胎抓地力很好,車身的穩(wěn)定性非常不錯(cuò),這點(diǎn)還是非常出乎我的意料的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于這款車子的操控還是很滿意的,駕照是大學(xué)時(shí)期考的,車子是畢業(yè)兩年后買的,買車時(shí)的駕駛技術(shù)基本都忘記的差不都了,都還給教練了。當(dāng)時(shí)提車時(shí),還特地讓工作人員教了我?guī)兹,生怕開不回去,事實(shí)上還是我多慮了,車子的操控不錯(cuò),方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也還精準(zhǔn),剎車也靈敏,很容易上手。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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越野:
在底盤的調(diào)教上面,宋plus的操控體驗(yàn)感上還是很好的,這個(gè)多功能方向盤很輕,指向也清晰,大小是我喜歡的尺寸。而且車內(nèi)的很多輔助駕駛功能,還有360倒車影像等等對(duì)于倒車入庫(kù)或者跑高速時(shí)候的駕駛都有很大的方便,就連老婆這個(gè)女司機(jī),在面對(duì)這輛大塊頭也可以開得比較舒服,倒車的時(shí)候也不需要喊我?guī)兔α?/span>
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14150公里
綜合評(píng)分
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越野:
開起來(lái)很輕松,無(wú)論男女都可以很好的駕駛,油門踩下去動(dòng)力會(huì)很快的響應(yīng),這個(gè)車駕駛感還是不錯(cuò)的,方向盤也是開起來(lái)特別的順手,腳感特別的舒服,正常市區(qū)使用很輕松,完全不要擔(dān)心技術(shù)方面的問題,沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的問題。
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