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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來說最滿意的應(yīng)該是它的性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)頂配的自動(dòng)旗艦PLUS車型，各種配置應(yīng)有盡有，非常好。當(dāng)然了其他的方面也都不錯(cuò)，比如它的顏值也是很好看的，很喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，就這個(gè)價(jià)位來說宋PLUS自動(dòng)旗艦型還是物有所值。
缺點(diǎn)：我不明白，是我開車方式有問題，還是車子本身的耗油量有問題。我開車的耗油居然達(dá)到了13升每百公里，這已經(jīng)完全超乎了我的想象了，身邊同事的車基本上耗油量都在八點(diǎn)幾每百公里，我的耗油量比他們多太多了。
外觀：宋plus的外觀還不錯(cuò)的，經(jīng)典耐看，家族臉設(shè)計(jì)，我還是很喜歡的，一眼就能看出來是國產(chǎn)車，“宋”的車標(biāo)非常突出，蘊(yùn)含著濃濃的中國韻味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感并不是特別好，感覺摸起來并不是我想象中的皮質(zhì)的那樣光滑，雖然說好的皮手感也不一定很佳，但是我就是喜歡絲滑的感覺，內(nèi)飾的顏色我并不是特別喜歡，個(gè)人還是挺喜歡簡(jiǎn)約一點(diǎn)的。
空間：不夸張的說，車上五個(gè)位置坐著空間都很舒服，特別是后排中間，地板很平，腳擺放的時(shí)候不難受，車寬比較大，不會(huì)被兩邊的人擠著。后備廂的容量很大，出門可以輕松塞下一家人的行李。
配置：性價(jià)比很高，既可以自己上下班用又可以帶著一家人外出旅行。而且配置十分豐富，后期的保養(yǎng)費(fèi)用聽別的車友說也不高，也能接受，買宋PLUS很省心，期待以后的日子里可以有更好的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力：油門調(diào)教很細(xì)膩，腳感對(duì)于給油的判斷很準(zhǔn)確，控制速度十分的好，在市區(qū)里面速度來來回回的變化，開著宋plus是相當(dāng)?shù)氖⌒�，紅綠燈起步的時(shí)候輕而易舉的就甩開后面的車了，動(dòng)力的爆發(fā)力十分不錯(cuò)。
越野：
油門剎車都比較適中，剎車加速什么的還是很靈活的，坐姿視野都相當(dāng)好，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這樣開車就很靈活，功能很多所以開起來很順暢，很舒服，車的地盤就比較低而且還挺扎實(shí)的，給我的手感也很好，基本上沒有什么虛位，車身的穩(wěn)定性控制的很好，行車的時(shí)候也很多的行車輔助功能，坐在車?yán)餂]有明顯的傾側(cè)感。
油耗：這個(gè)油耗我是接受的，表現(xiàn)還算可以，跟我預(yù)期的也差不多，想想也比較合理。
舒適：雖然說偶爾會(huì)聽到我發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是對(duì)車內(nèi)整體的舒適度是沒有多少影響的，座椅是特別舒適的，不僅軟硬度合適，而且還很透氣，長時(shí)間乘坐臀部和腰部也不會(huì)有悶熱感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最滿意的地方就是他的性價(jià)比比較高，特別是我買的這款，我覺得他的性價(jià)比是很不錯(cuò)的，買之前也對(duì)比了其他國產(chǎn)車，還是這款比較適合我，然后用的時(shí)候也非常的符合家庭的情況，最主要的是用車的成本油耗這一方面不高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動(dòng)力方面，平時(shí)出行還是沒有多大問題，非常輕松，就是有時(shí)候滿座的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)影響，記得有一次一家人吃吃附近的景點(diǎn)玩，碰見一個(gè)路口就跑步就有點(diǎn)吃力，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也特別大。這個(gè)車的轉(zhuǎn)速這樣說到了1500以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音特別大。
外觀：因?yàn)槲覀�(gè)人對(duì)車子的外觀沒有多大的要求，只要顏色我喜歡就可以啦！但是整體車子外觀還是比較大氣。
內(nèi)飾：相比于外觀的時(shí)尚大氣，宋PLUS的內(nèi)飾給我的感覺會(huì)有些拿不上臺(tái)面，最主要的是它的做工不是特別的細(xì)膩，在很多地方走線肉眼可見的粗糙，而且車內(nèi)也用了不少的硬塑料，一眼看過去就不是特別的上檔次了。雖然車內(nèi)有9個(gè)喇叭的揚(yáng)聲器，但是使用起來的音效也很一般，沒有達(dá)到我想要的效果。
空間：這是輛緊湊型SUV，車長為4705mm，軸距為2765mm，尺寸上要比一般的同級(jí)車出色，實(shí)際的空間也非常出色，坐在車內(nèi)完全沒有壓抑感，前排感覺很舒服，后排頭部也有很大空余，感覺坐在哪都不是問題。
配置：頂配的價(jià)格稍高，不過帶來的配置也是十分豐富的。如果對(duì)于配置沒那么高要求，可能低配更有性價(jià)比。不過我覺得本身宋PLUS的價(jià)格不貴，選擇頂配也很劃算，還能給自己一個(gè)更高級(jí)的用車體驗(yàn)，值了。
動(dòng)力：其實(shí)平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開車大部分都是高峰期的時(shí)候，所以在動(dòng)力方面展現(xiàn)的不是那么的明顯，但在市區(qū)內(nèi)也完全能夠輕松的應(yīng)對(duì)，如果想要檢測(cè)一款車子動(dòng)力如何，還是需要加足馬力跑一跑的，所以說我剛把車子買回來以后就跑了一趟長途，和朋友們一起組了一個(gè)自駕游，在整個(gè)行駛的過程當(dāng)中，對(duì)于他的動(dòng)力就可以很清晰地掌握了。
越野：
操控方面也挺不錯(cuò)的，方向盤的大小剛剛好，并且摸起來也非常的順手，平時(shí)開車的時(shí)候也不會(huì)覺得很勞累。并且車子的剎車油門都比較靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，需要掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也更加方便一些。
油耗：油耗，對(duì)于新車來說，再加上我也是個(gè)駕駛員，我覺得吧這個(gè)油耗我還是能夠接受的。當(dāng)然了你說后期能夠再降一點(diǎn)肯定是更好的，但是保持這樣子也沒啥問題。
舒適：其實(shí)剛開始，我自己也沒有什么太多的感受，等以后跑跑長途再來看吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)給我最大的一個(gè)驚喜，就是在它的舒適度方面，每一次開車，都覺得坐著特別舒服，開車的時(shí)候也不會(huì)覺得特別累，真的特別的放松，而且座椅的包裹度也很高，所以說他可以大大提升了在開車時(shí)候的幸福感。
缺點(diǎn)：稍微有一點(diǎn)感覺不是很舒服的就是它的舒適性了，主要還是我覺得這車的懸掛做的稍微有點(diǎn)偏硬。因?yàn)閼覓煊擦�，所以減震也就做的不好。但是其他方面來講，這款車我覺得大部分還可以接受的。
外觀：這款車子的外觀還算是挺好看的，燈很好看，屬于越看越有韻味的，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)深得我心。
內(nèi)飾：全液晶的儀表盤顯示信息豐富，還有很大一塊的中控顯示屏，顯示的效果很清楚，導(dǎo)航和看視頻的時(shí)候就派上用場(chǎng)。操作起來系統(tǒng)也很流暢，但是觸控的使用方式在開車的時(shí)候不是很方便，同時(shí)還容易留下指紋，不耐臟的
空間：我的身高182也不算矮了，坐在駕駛席的時(shí)候頭都不會(huì)頂?shù)缴厦�，而且中控臺(tái)下面空間夠大，開車的時(shí)候腿不會(huì)頂?shù)街锌嘏_(tái)，可以說是非常舒服的。且它的后備箱空間也足夠大，后排的座椅還可以四六比例的放倒，東西比較多的時(shí)候也都能放下。
配置：作為頂配來說，價(jià)格不算便宜。如果注重性價(jià)比的話，我覺得選個(gè)高配甚至中配就夠了。不過我還是不想讓自己后悔，入手頂配也沒啥遺憾，反正在自己能夠負(fù)擔(dān)的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力方面還是有所欠缺，感覺動(dòng)力方面還是不是很強(qiáng)，用普通模式的話，會(huì)有一點(diǎn)遲鈍，出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，動(dòng)力模式的話，倒沒有這么多的問題。不過我個(gè)人并不喜歡開車太快，因此這個(gè)問題我是可以接受，整體來說還是挺不錯(cuò)的。
越野：
其實(shí)現(xiàn)在智能化的發(fā)展，對(duì)于操控方面來講的話，確實(shí)是越來越智能了，而且在安全系數(shù)的要求上面也是有了一定的保障，不論是對(duì)于新手來講還是老司機(jī)來講，其實(shí)在操作這一方面真的沒有什么太大的難度。
油耗：雖然我沒有特別的計(jì)算油耗的多少，但是它和我同事的車子相比還是比較低的，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)行駛的路線都差不多，他的車子就會(huì)費(fèi)油，所以對(duì)比之下，我感覺還是挺滿意的。
舒適：坐在這款車內(nèi)，我覺得特別舒服，全家都有這樣的感覺，它的座椅用的是仿皮材質(zhì)，摸起來非常柔軟，何況空間又那么給力，所以坐在車內(nèi)的感覺很好，前排可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排也有杯架，座椅還可以按比例放倒，真心舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是他的空間，他的空間特別大，宋plus標(biāo)準(zhǔn)的5座，人坐在里面姿勢(shì)可以任意伸展，我們買車就是希望車內(nèi)空間要大，所以這也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：外形看起來非常的大氣，店里服務(wù)不錯(cuò)，對(duì)車子的要求也不高，這個(gè)完全能滿足我的要求。
外觀：這車的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，車身的線條也很流暢，有請(qǐng)他的hall尾燈吃真的特別漂亮，有種拉傷的時(shí)候，側(cè)面的尾燈也會(huì)亮，這一點(diǎn)我還是比較喜歡這個(gè)文案還有高手尾燈。然后前面的LED大燈都是一個(gè)七字型的帶有藍(lán)色的光源，這燈在晚上打開還是別漂亮的尤其是在晚上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊兒設(shè)計(jì)的風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的，沒有什么花里胡哨的設(shè)計(jì)，我還是比較喜歡這種簡(jiǎn)單然后偏實(shí)用性的一個(gè)風(fēng)格的，所以他的布局按鍵對(duì)于我來說還是非常的容易上手的，用起來非常的人性化。
空間：空間不僅僅是讓我日常的用車需要夠用，前后兩排就算坐滿人都顯得不是很擁擠，我這輛車的空間表現(xiàn)還是挺出色的，主駕駛頭離車頂還有一定空間，儲(chǔ)物空間還是挺足的，腿部的橫向空間也夠用，車子座椅的設(shè)計(jì)比較合理，駕駛著它出去自駕、遠(yuǎn)足都沒有問題，其他的人也說里面的空間挺大的，至少得讓人坐著舒服。
配置：這車買還是比較值的，價(jià)格來說還是算實(shí)惠的，功能配置也齊全啊，而且外觀內(nèi)飾配置都是特別好看漂亮，整體的性價(jià)比我覺得還是算比較高的，目前在14萬之內(nèi)能買到個(gè)這樣子的好車，確實(shí)是很難找。
動(dòng)力：沒買車之前我覺得動(dòng)力這東西就是馬力越大越好，但直到自己開車其實(shí)才發(fā)現(xiàn)，最適合日常使用需要的才是最好的，而宋PLUS這車就比較適合我，它的動(dòng)力輸出比較的平順，不會(huì)像有的車一樣特別的暴躁，尤其是在城市道路中通勤的時(shí)候，不需要太快的加速度，要的更多是加速平穩(wěn)順滑，油門踩下去以后速度響應(yīng)也比較的及時(shí)高效，這就讓我很舒服了，特別享受駕駛著它飛馳的感受。
越野：
在高速開車真的非常沉穩(wěn)，方向盤上也有很多功能，也可以使用語音呼喚小迪，這個(gè)很方便，這個(gè)車的方向盤精準(zhǔn)，指哪里的打哪里，剎車以及油門 都比較靈敏，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)彎非常的舒服。
油耗：我現(xiàn)在開這個(gè)車待油耗還是比較低的，每次加油可以跑兩個(gè)多星期，目前我這個(gè)車的油耗平均油耗9.3個(gè)油，油耗就目前來說，我覺得還行。
舒適：這款車舒適度覺得好，車子座椅全是皮質(zhì)的，而且皮質(zhì)非常的細(xì)膩，做起來非常的舒適安逸。而且車儀表臺(tái)的邊角采用的是反皮包裝的，看起來就非常的貼心舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS的外觀讓我很喜歡，設(shè)計(jì)非常的新穎，整體線條非常的流暢，藍(lán)色的日行燈很獨(dú)特，龍爪的造型很帥。外觀表面的鈑金件做工很好，縫隙很小而且勻稱。車尾比亞迪的經(jīng)典設(shè)計(jì)，貫穿尾燈還有英文標(biāo)語的設(shè)計(jì)，看上去很時(shí)尚，隱藏式的排氣看著也不錯(cuò)，尾部的整體感更好。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在對(duì)于這款車感覺不是非常滿意的地方就是它的動(dòng)力輸出這方面，我覺得1.5T排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在這種suv車型上還是稍微顯得排量有點(diǎn)小。
外觀：說實(shí)話，我之前第一次看到宋PLUS的照片時(shí)還以為它是中型SUV，比一般的緊湊型SUV更有氣場(chǎng)，尺寸也更大。我這款頂配，20寸大輪轂配上紅色剎車卡鉗，看著十分犀利。前后LED的大燈也相當(dāng)給力，看著有檔次，照明亮度高。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格偏簡(jiǎn)約范，但是又夾雜著科技感，令人欲罷不能，對(duì)撞色的設(shè)計(jì)也能顯示出年輕人的活力。中控顯示屏顯示效果非常出眾，無論是智能語音還是從操作流暢度來說都沒有任何問題，功能和手機(jī)一樣，導(dǎo)航再也不用手機(jī)了。后排那個(gè)放水杯的架子可以說是亮點(diǎn)，放個(gè)奶茶啊水杯啊等一系列小物件的時(shí)候非常合適，實(shí)用效果杠杠的！
空間：儲(chǔ)物空間可以看看我下面對(duì)于后備箱的照片，空間很大，足夠放很多物品。我經(jīng)常去超市采購生活必需品，一買買很多，桶裝水之類的，這個(gè)后備箱絕對(duì)是照裝不誤，有一次買了一盆比較高的花，正愁怎么帶回去呢，發(fā)現(xiàn)后備箱裝下綽綽有余。乘坐空間來說也是非常不錯(cuò)，我平常喜歡健身，塊頭會(huì)比較大，坐進(jìn)去一點(diǎn)沒有擁擠的感覺，非常舒適，而且高個(gè)的朋友來坐我車也是說空間真大，坐直了也碰不到車頂，不會(huì)蜷縮成一團(tuán)緊緊巴巴的�？臻g這一塊我給滿分，非常夠用。
配置：性價(jià)比這點(diǎn)還是可以的，本身我買他就是沖著他的性價(jià)比來的，價(jià)格本身落地也不貴，所以我覺得還是挺值得的。
動(dòng)力：車上用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力最大是185匹，這馬力一看就很強(qiáng)，要知道這只是輛緊湊型SUV，所以跑起來的速度很快，平時(shí)只要輕踩油門就覺得速度上來了，配備的是7擋濕式雙離合變速箱，搭配的很完美，換檔時(shí)也沒有頓挫感。
越野：
除了油門踏板調(diào)教不線性，其他方面沒什么問題。作為家用車，底盤懸架偏舒適性的調(diào)教是人之常情，所以激烈駕駛的時(shí)候車身姿態(tài)會(huì)略微有些狼狽，過彎支撐性不足。不過正常代步還是很好開的，駕駛輕松。
油耗：其實(shí)這一些東西還是需要實(shí)際操作一下來檢驗(yàn)它是否合格是否優(yōu)秀，就目前來看，它的耗油量還是在比較合理的范圍之內(nèi)的。
舒適：舒適度我覺得不好的一點(diǎn)，就在于這臺(tái)車它的隔音處理并不好。市區(qū)開因?yàn)檐囁俨豢�，這種感覺還不那么明顯。但是如果上了高速，車子的風(fēng)噪和胎噪的聲音就有點(diǎn)明顯了。作為家用車，我覺得這樣的設(shè)計(jì)還是需要再提升一些。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬敞，配飾奢華。車輛配置高端，黑科技層出不窮，價(jià)格方面親民，凸顯性價(jià)比。多城市內(nèi)駕駛，油耗中規(guī)中矩，足夠代步。操控感細(xì)膩，拿捏到位，舒適感十足。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲移綍r(shí)主要是上下班，接送孩子，基本上都是在城里面跑，感覺油耗好高，他們說要磨合磨合后期就會(huì)好些。
外觀：外觀是比較中規(guī)中矩的，能被大眾都接受的，我買車的時(shí)候就很擔(dān)心我買的輛車的外貌不被家里人看重，那樣子會(huì)比較尷尬，不過還好這輛車的外就非常符合我想要的需求。
內(nèi)飾：這套車機(jī)我很愛用，功能豐富，有很多APP，基礎(chǔ)的導(dǎo)航，娛樂性質(zhì)的音樂、視頻等等都有，一家人出行，路上也不會(huì)太無聊。而且用車機(jī)不需要自己的流量，用起來也很放心。
空間：這個(gè)車的空間很大，尤其是這個(gè)車的空間非常的寬敞，前后排坐著沒有一點(diǎn)擁擠感，后尾箱的空間很大，儲(chǔ)物空間也是很大，方便實(shí)用，中間還有一個(gè)很方便的東西，取出都是很方便。
配置：在我看來，這款車的性價(jià)比很高，而且后期養(yǎng)車也不需要太多的成本，我覺得怎么算都合適，用車時(shí)可以舒服，養(yǎng)車也不累，品質(zhì)上也靠譜，買到這樣的一款車，我有什么不滿意的呢？
動(dòng)力：作為我們家的代步車，我的需要其實(shí)很簡(jiǎn)單，動(dòng)力夠用開著平穩(wěn)就好，小宋這車在這兩點(diǎn)上面跟我的契合度很高，動(dòng)力可以說是隨叫隨到，無論我在起步的過程中還是在中后期的一個(gè)持續(xù)發(fā)力上，它都可以表現(xiàn)的輕松自如。當(dāng)路面狀況比較好也沒有紅綠燈干擾的時(shí)候，我會(huì)喜好切換到運(yùn)動(dòng)模式下來開，那種駕駛感受會(huì)更上一層樓。
越野：
它給人的駕駛體驗(yàn)感還是比較強(qiáng)的，新車的時(shí)候也不用特意去磨合，還是比較容易上手的，對(duì)于有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來說，更是非常輕松，我平時(shí)開著就感覺是小菜一碟，不僅是方向盤輕重合適，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，開著它一點(diǎn)都不需要擔(dān)心。
油耗：因?yàn)樯磉吪笥岩彩怯虚_這個(gè)類型車的，所以就給我提供了一個(gè)很好的對(duì)比。和我朋友的車比起來這款車它的磨合期油耗是要低上一些的，后續(xù)用油穩(wěn)定下來之后基本是不會(huì)相差太多的，畢竟車型和發(fā)動(dòng)機(jī)排量都是差不多的。
舒適：我對(duì)于家用車的舒適性要求還是挺高的，宋PLUS無論是從底盤到車內(nèi)的乘坐感受做的都還是挺不錯(cuò)的，畢竟考慮到家里寶寶坐車的問題，一定要能開著平穩(wěn)坐著舒服，這一點(diǎn)很關(guān)鍵，所以我選了小宋，它的底盤調(diào)教也是比較人性化的，照顧到車內(nèi)乘客的體感，懸架這些都比較的柔軟一些。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的整體性價(jià)比是讓我感覺到最滿意，首先是空間特別寬敞，即使乘坐5個(gè)人也不會(huì)感覺到有明顯的擁擠，反而是比較寬敞的，不光如此，還有超大的后備箱。動(dòng)力方面也表現(xiàn)得比較充足，雖然在市區(qū)內(nèi)行駛不能夠得到充分的展現(xiàn)，但是在高速上連續(xù)超車也沒有問題，油耗的表現(xiàn)也讓我很滿意，百公里油耗在7個(gè)多一點(diǎn)，在這方面可以勝過大部分的車子，不僅如此，外觀設(shè)計(jì)也相當(dāng)漂亮，時(shí)尚，而且充滿了年輕的活力。
缺點(diǎn)：雖然性價(jià)比是比較高的，但多少也會(huì)有不足的地方，但并沒有讓我感覺到不滿意，有時(shí)候在高速上，一旦車速提得比較快，就比較容易聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的聲音，雖然不是特別明顯，但是多少會(huì)對(duì)車內(nèi)有一些影響。
外觀：宋PLUS這款車的外觀深得我心，車子外觀的造型十分的獨(dú)特，有被它的顏值降服到。很低調(diào)不張揚(yáng)，但是又有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)感的那種。真的很符合我們這種有家庭的三十幾歲的男人完全不會(huì)讓人覺得因?yàn)檫@個(gè)車挺大的會(huì)覺得突兀
內(nèi)飾：我這車的內(nèi)飾部分我還是比較滿意的，先不說設(shè)計(jì)，但論功能而言，這個(gè)價(jià)位的車中幾乎挑不出幾款可以與之媲美的，先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng)以及人機(jī)交互功能可以讓我體驗(yàn)到別致的駕駛感受，我可以邊開車便跟車說話來控制空調(diào)等功能，也可以用手機(jī)在車上實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交互，這樣操控起來更加的隨心所欲。
空間：車身尺寸大，超過兩米七的軸距使得車內(nèi)空間很寬敞。尤其是它的前排和后排坐下來都沒有擁擠的感覺，頭頂還有天窗，一看就非常的通透。這車的后備箱裝載能力很強(qiáng)，后排的座椅還可以放倒繼續(xù)拓展，所以空間這方面我是很滿意了。
配置：價(jià)位首先在購買的時(shí)候就非常不錯(cuò)，性能比較優(yōu)良的車子，操作比較簡(jiǎn)單，配置也很全，感覺功能都是用的上的外觀也最喜歡，這個(gè)車真是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這款車的提速很快，畢竟它的發(fā)動(dòng)機(jī)是帶渦輪增壓的，動(dòng)力好。原來我覺得自吸發(fā)動(dòng)機(jī)好，但后來開習(xí)慣了這車，讓我再去開自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車我都不習(xí)慣了。畢竟渦輪機(jī)器它的優(yōu)勢(shì)在前后段都可以發(fā)揮出來，超車沒有壓力，我感覺很棒！
越野：
不知道別人怎么樣，我覺得它非常好開，皮質(zhì)的方向盤是多功能的，摸起來的手感很好，還是雙色的，看著就充滿欲望，實(shí)際開起來的感覺很好，有種很輕松的感覺，不像有些車一開就覺得緊張，拐彎也沒有大的傾斜，但速度特別快時(shí)會(huì)感覺車身不穩(wěn)。
油耗：買來車開的不多，總共開了一千六百多公里。油耗這一塊的十個(gè)油出頭，市區(qū)內(nèi)跑這個(gè)油耗我覺得還是比較正常的，尤其是秦皇島這邊最近到處修路，導(dǎo)致堵車比較嚴(yán)重，所以能跑這個(gè)油耗我算是比較滿意了。
舒適：這輛車的舒適度還是挺不錯(cuò)的，座椅做起來也非常的舒服，整體的柔軟度和包裹度都是比較高的。平時(shí)在市區(qū)開車也不會(huì)有很大的噪音問題，并且車子還附帶了空氣凈化系統(tǒng)，對(duì)于健康方面也有所幫助。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這套L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，有自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等等，功能豐富，高速巡航可以給我一個(gè)近似自動(dòng)駕駛的體驗(yàn)，很智能。平時(shí)出行對(duì)于安全性也可以帶來很大的幫助，有時(shí)候不注意或者一些緊急情況，系統(tǒng)預(yù)判之后會(huì)自動(dòng)剎車，能讓我避免一些事故的發(fā)生。
缺點(diǎn)：我平時(shí)車內(nèi)也不會(huì)存放太多的東西，基本上也都是一些隨身攜帶的物品，所以說在空間上面我個(gè)人的要求和需求都不是太高，不管是主駕還是后排的空間，其實(shí)我都覺得挺好的，唯一不好的地方就是在中間扶手箱那里導(dǎo)致的，中間扶手箱的距離設(shè)計(jì)的和后排的座位太靠近了，雖然坐在后排坐還是能坐下，但是如果放腳的話，就會(huì)有點(diǎn)不舒服。
外觀：對(duì)于外觀上面，如果仔細(xì)觀察的話，確實(shí)是有不少小細(xì)節(jié)做的很好的地方，因?yàn)樵谫I車子的時(shí)候也沒有太過于注重外觀這方面，就覺得車子其實(shí)基本上都是一個(gè)大概的輪廓，后來在慢慢的接觸過程當(dāng)中，真的覺得是越看越好看了，比之前買車的時(shí)候，覺得外觀上面更帥氣了。
內(nèi)飾：不僅是在硬件設(shè)施方面絕對(duì)過關(guān)，而且在其他的一些配置上，也是質(zhì)量很好的，車子的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，當(dāng)坐在車內(nèi)的時(shí)候會(huì)一種很舒服的感受，不是那種眼花繚亂的內(nèi)飾，完全沒有那種很拘束性的感覺，而且車內(nèi)的空間也特別的寬敞，其他的一些配置都特別的齊全。
空間：空間上我覺得還是可以的，這點(diǎn)最主要的是你要去看一下，坐在駕駛位感覺怎么樣，會(huì)不會(huì)擁擠，我覺得大多數(shù)情況下肯定都是不錯(cuò)的，我最喜歡的是他車內(nèi)的一個(gè)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，基本上可以用到的地方都被利用起來了，所以放東西的時(shí)候也是會(huì)覺得非常的方便非常的實(shí)用。
配置：就覺得得宋PLUS很不錯(cuò)，立刻想把它買到手現(xiàn)在的國產(chǎn)車越來越優(yōu)秀，品質(zhì)和做工，外觀和配置都很有水平，價(jià)格不貴，自然性價(jià)比就高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力給我的感覺是十分強(qiáng)勁，有時(shí)候輕輕一點(diǎn)，油門就能感受到車輛提速的感覺，用起來十分靈敏，這樣就更加鍛煉我的駕駛技術(shù)了，而且開車的時(shí)候也能更加專心的投入進(jìn)去。
越野：
方向盤的隨速轉(zhuǎn)動(dòng)很精準(zhǔn)，過彎的時(shí)候很靈活，車尾不會(huì)有多余的擺動(dòng)。這車在市區(qū)里面開著是合格的家用表現(xiàn)，手感輕盈，電子輔助配置多，主動(dòng)剎車，自動(dòng)駐車，電子手剎，用著很舒適。在高速上開著很穩(wěn)，前后的獨(dú)立懸掛調(diào)教很到位。
油耗：油耗目前來說是不高的，在這個(gè)用車的后續(xù)表現(xiàn)上我覺得油耗這點(diǎn)維持的還可以，這個(gè)是去跑高速路跟市區(qū)內(nèi)綜合起來他所表現(xiàn)出來的一個(gè)油耗，還是不錯(cuò)的，我已經(jīng)是非常的滿足了。
舒適：宋PLUS這臺(tái)車整體的舒適性真是濕水棉花無得彈，老家的時(shí)候村里的路修的都不太好，坑坑洼洼的路有的是，好歹也是剛買的新車，坐著不舒服能說得過去嗎。長時(shí)間開一點(diǎn)不會(huì)覺得累，感覺真的是很好，而且座椅填充物也很飽滿。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是車內(nèi)的空間夠大，它的尺寸非常出色，軸距有2765mm，相比一般的緊湊型SUV要出色，再加上車內(nèi)的合理布局，全坐滿也覺得舒服，想去哪自駕游也可以，而且它的油耗比較經(jīng)濟(jì)，對(duì)這么大的馬力來說，真的很省錢。
缺點(diǎn)：不太喜歡的就是這個(gè)內(nèi)控布局，按鍵很少，功能設(shè)置都集中在中控屏上了，設(shè)置什么功能都需要伸手過去點(diǎn)，開車的時(shí)候使用不方便，有提供了語音識(shí)別的功能，但是有時(shí)候識(shí)別不出來，整得我手忙腳亂的。
外觀：宋PLUS這車的外觀是我心儀的樣子，它車身尺寸適中，4705*1890*1680mm的長寬高看著就盛氣凌人，車頭處采用了比亞迪一貫的設(shè)計(jì)理念，中間是大大的中國古典漢子“宋”的logo，采用鍍鉻飾條包裹的進(jìn)氣格柵看上去與時(shí)代接軌，運(yùn)動(dòng)之余也不乏穿插一些時(shí)尚的元素在內(nèi)。
內(nèi)飾：說實(shí)話，這款車內(nèi)飾確實(shí)好看，拼色的皮座椅看上去非常的高檔，而且還采用啦漸變色設(shè)計(jì)，看上去時(shí)尚大氣有檔次
空間：說實(shí)話，這款車的空間是我最滿意的地方，不管是他的前排還是后座空間特別大，5個(gè)人坐滿也不會(huì)感覺到擁擠，坐上去空間非常的舒適，而且車子的后備箱也特別的大，上次回老家，媽媽給我裝了很多東西放啦都還有空的位置，放在以前我們那車就是塞的滿滿的，還要占后排座位才可以裝完東西，但是現(xiàn)在完全不用擔(dān)心了，最后是駕駛位置，像我的身高只有一米六左右，像有些車如果我把駕駛座椅往前調(diào)了感覺我的腳在下面都是彎曲的，不能正常的屈伸，開車?yán)鄣暮�，但是宋plus這款車沒有這個(gè)感覺，即使往前調(diào)了腳依然可屈伸自如的，開車的時(shí)候非常的舒適安逸
配置：在我預(yù)算的價(jià)格里面把這個(gè)車拿下了，所以感覺性價(jià)比挺高的。覺得我倆還是可以承擔(dān)的。反正我花這些錢買到宋PLUS我感覺挺值得的。能買到他已經(jīng)是非常幸運(yùn)的一件事情了。而且最重要是性能特別強(qiáng)，期待我的座駕有更加出色的表現(xiàn)。
動(dòng)力：高速行駛、還是市區(qū)上下班都很夠用，動(dòng)力反應(yīng)就特別快，動(dòng)力提速也非常的快，完全不拖沓的那種，不會(huì)有那種提不上來的感覺，完全不拖沓的那種，動(dòng)力也是可以輕松帶動(dòng)起來。跑高速的時(shí)候視覺效果加上動(dòng)力簡(jiǎn)直是完美了，沒有那種使不上力的情況，它的爆發(fā)力是很不錯(cuò)的。
越野：
我這車的操控表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)，我買車的時(shí)候也試駕了不少車，唯獨(dú)宋PLUS給我留下了深刻的印象，它操作容易，反應(yīng)靈敏，無論是主動(dòng)還是被動(dòng)安全設(shè)施都很齊備，胎壓監(jiān)測(cè)可以便于我掌握車輛行駛時(shí)候的車胎狀況，并線輔助、車道偏離預(yù)警、保持輔助等功能也可以讓我開車的時(shí)候更加的省事省心。
油耗：用車以來，我的油耗基本很平穩(wěn)，平均的油耗在7.6L，我對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)非常滿意，因?yàn)閷?duì)這車的性能來說，有這么低的油耗也很少見，畢竟它的馬力比較大。
舒適：空間很大，還有全景天窗，坐在車內(nèi)一點(diǎn)都不覺得壓抑。對(duì)于乘客也很照顧，前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，也都有USB的充電口，給手機(jī)充電也方便。椅子也都是皮質(zhì)的，坐起來支撐性還有透氣性都很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車比較滿意的，應(yīng)該是它的外觀和油耗，到現(xiàn)在我看這輛車的外觀依然是非常喜歡，對(duì)他的喜好不減當(dāng)初，這輛車的外觀就是屬于非常耐看的那種類型有許多小細(xì)節(jié)我每次不經(jīng)意間都能發(fā)現(xiàn)它設(shè)計(jì)上的小心思，就還挺令人驚喜的，而且看他的時(shí)間長了，對(duì)它外觀的樣子也有了自己不同的理解。還有就是油耗挺節(jié)省的，我用起來完全不覺得費(fèi)油。
缺點(diǎn)：感覺唯一不滿意的話這款車后排的空間，其他地方都沒有特別不好的，在同價(jià)位中的車子里，宋PLUS這款車子還是不錯(cuò)的宋PLUS
外觀：外觀設(shè)計(jì)沒有什么可挑剔了，比亞迪這套家族式設(shè)計(jì)打磨了很久，風(fēng)格成熟，在線條的處理上很老練，協(xié)調(diào)自然，看起來十分的優(yōu)美。中文的車標(biāo)比起一開始顯得更好看了，放在車上一點(diǎn)都不違和。貫穿的尾燈看多了還是那么好看，打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候很漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體風(fēng)格是偏簡(jiǎn)約風(fēng)的，不同于別的車的事，這輛車的內(nèi)飾采用的材質(zhì)是軟裝的，有一種豪華感。并且漸變色的顏色讓人覺得非常獨(dú)特，這也是他最吸引我的一個(gè)點(diǎn)。LED顯示屏的視覺感也挺不錯(cuò)的。
空間：因?yàn)檐嚿沓叽绫緛砭痛�，所以宋PLUS在空間方面的優(yōu)勢(shì)也很明顯，我身高178，后排乘坐能夠很放松，腿部空間超過20公分不少。中間的地板平整，坐在中間位置也挺合適，腳能夠非常自然的放下。后備箱很大，座椅支持比例放倒，擴(kuò)展性很強(qiáng)。
配置：這輛車整體的性價(jià)比還是挺高的，雖然他有一些缺陷，但是這些缺陷對(duì)比于他的優(yōu)點(diǎn)來說，是完全可以忽略不計(jì)的，這輛車的整體效果，感覺不像是十幾萬車能夠帶來的，我認(rèn)為能夠與它比米的可能只有20幾萬的車吧！
動(dòng)力：這款車動(dòng)力這款我給打了四星，是因?yàn)檐囕v在起步的時(shí)候稍顯笨重，有些肉，加速度不是太明顯，有點(diǎn)慢，但是我主要是在市區(qū)內(nèi)駕駛，也是夠用了。這車買來暫時(shí)只上過一次高速，當(dāng)時(shí)路上車輛比較少，可以盡我所能的流暢駕駛，感覺還是非常不錯(cuò)的，長時(shí)間的較高速駕駛，這輛車還是綽綽有余�？傮w來說，動(dòng)力這一塊，算是對(duì)的起1.5T的標(biāo)準(zhǔn)了，中規(guī)中矩吧。
越野：
站在外面看這款車會(huì)感覺到它的車身尺寸有點(diǎn)大，如果是被體型給嚇住了，在開車的時(shí)候信心就不是很足，自然開車的時(shí)候束手束腳的，就沒有好的駕駛體驗(yàn)可言了，其實(shí)自己的心態(tài)對(duì)于操控方面也是有影響的，開車到時(shí)候心態(tài)一定要放平，正常去開一點(diǎn)問題都沒有，方向盤摸上去會(huì)感覺觸感很舒服，實(shí)際操控過程當(dāng)中的表現(xiàn)也得非常好的。
油耗：油耗感覺有點(diǎn)高，平時(shí)都是上下班使用一下，都在城區(qū)跑，可嫩是在磨合期，不知道磨合期過了會(huì)不會(huì)好點(diǎn)
舒適：這個(gè)車的座椅設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，座起來舒服，舒適度很高，后排座椅還可以放倒，可以隨意著躺著，尤其坐到后排，后排座椅特別的舒服。然后這個(gè)車的減震效果也可以過一些很顛簸的路啊，也不會(huì)感覺很顛，坐起來特別的軟。也不會(huì)像那種很顛倒啊，這種不會(huì)感覺到。
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