一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀和動(dòng)力這兩個(gè)方面吧，這是我的第二輛車(chē)了，第一輛車(chē)是一個(gè)二手的樂(lè)馳，從15年買(mǎi)的一直開(kāi)到現(xiàn)在，因?yàn)樽罱ぷ髡{(diào)動(dòng)路途比較遠(yuǎn)了，所以和家里商量下?lián)Q個(gè)車(chē)吧，主要我那個(gè)小樂(lè)馳也經(jīng)常壞，換了得了，反正這次換車(chē)對(duì)于動(dòng)力我是有要求的，因?yàn)闃?lè)馳的動(dòng)力有點(diǎn)弱，所以這次必須買(mǎi)個(gè)動(dòng)力好的，1.5T的宋PLUS開(kāi)著就很不錯(cuò)，動(dòng)力很好，還有就是顏值，顏值真的是入了我的心，特別是這個(gè)紅色的，漂亮極了。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)密封不是很好，噪音有點(diǎn)大，市區(qū)還好，但是跑高速就稍微明顯一些。內(nèi)飾的塑料感強(qiáng)。
外觀：當(dāng)時(shí)看車(chē)?yán)掀啪褪潜贿@個(gè)外觀給迷住了，大氣的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，還有這個(gè)大中網(wǎng)跟日間行車(chē)燈都顯得大氣時(shí)尚，不管從前面還是后面看，360度無(wú)死角的覺(jué)得這輛車(chē)漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是主打成熟穩(wěn)重，顏色搭配比較合理，用料方面大部分用的是皮質(zhì)包裹，手感還是比較舒服的，但中控臺(tái)的材質(zhì)除外，唯一的一個(gè)敗筆，配置方面也還行，基本該有的都有。
空間：空間我覺(jué)得很寬敞，調(diào)好駕駛位位置，我一米八的個(gè)子坐著頭頂還能有1拳多的距離，坐進(jìn)去感覺(jué)很寬敞，后排也是，頭頂?shù)木嚯x大，距離前排座椅的距離也大，整個(gè)后排都很寬敞，孩子在后面左右移動(dòng)也很方便。后備箱算是中規(guī)中矩吧，但是全家人出去玩的時(shí)候裝點(diǎn)東西夠用了。
配置：綜合來(lái)說(shuō)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的，主要還是因?yàn)樽约合矚g而且適合自己，十六萬(wàn)左右的價(jià)格拿下，無(wú)論是從外觀，內(nèi)飾還是空間來(lái)看做的都挺不錯(cuò)的。而且給我的優(yōu)惠也可以，送了很多東西，這個(gè)品牌還是比較放心的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是比較出色的，我算女孩子中也是比較懂車(chē)的吧，買(mǎi)車(chē)之前也做了很多功課，雖然都是在網(wǎng)上看的，但是也是學(xué)到了一些實(shí)用性的東西，1.5T的動(dòng)力完全夠我開(kāi)，市區(qū)超車(chē)，高速超車(chē)輕而易舉，只要深踩一點(diǎn)油門(mén)就沖出去了反應(yīng)很迅速，實(shí)力強(qiáng)勁，同時(shí)兼顧家用。之前在網(wǎng)上看雙離合的車(chē)子不行，當(dāng)時(shí)我了解到這個(gè)車(chē)子是雙離合還擔(dān)心是不是有頓挫感，后期會(huì)有毛病。試駕了以后發(fā)現(xiàn)這款變速箱換擋很平順，沒(méi)有網(wǎng)上所說(shuō)的頓挫感，舒適度很高。
越野：
車(chē)輛的指向性合作方向盤(pán)不輕不重的，指哪打哪，開(kāi)起來(lái)就覺(jué)得還是挺靈活，看起來(lái)好駕馭，我覺(jué)得還是比較滿(mǎn)意的，至少手感不錯(cuò)，方向盤(pán)真得很輕盈，感覺(jué)操作起來(lái)更簡(jiǎn)單，快慢自如。
油耗：油耗方面挺不錯(cuò)的，其實(shí)跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系，所以養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣會(huì)節(jié)省不少油，高速上的話(huà)就非常省油了，總的來(lái)說(shuō)，油耗的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，畢竟低油耗可以給自己省了不少錢(qián)，后期養(yǎng)車(chē)成本不會(huì)太多。
舒適：座椅舒適性感覺(jué)挺好的，不管是座椅軟硬還是包裹感，坐上去都感覺(jué)挺合適，但是噪音和懸架是比較一般的，尤其是跑到80公里以上的時(shí)候，明顯的能聽(tīng)到風(fēng)噪，而且高速上旁邊經(jīng)過(guò)一輛大車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)很吵。懸架硬主要是過(guò)減速帶，有時(shí)候感覺(jué)快被顛起來(lái)了，平路上行駛倒還可以。
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