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宋PLUS
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這輛車已經(jīng)有一段時(shí)間了,這輛車的各個(gè)方面表現(xiàn)都還蠻不錯(cuò)的,最讓我喜歡的地方,就是這輛車的內(nèi)飾方面了,非常具有現(xiàn)代感,我覺(jué)得這是一個(gè)特色,并不像其他的車那樣顯得廉價(jià),這輛車的內(nèi)飾做的還是蠻不錯(cuò)的,中控大屏的操作也非常的流暢,我簡(jiǎn)直太喜歡了。
缺點(diǎn):這輛車的噪音方面讓我有些不滿意,不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音,并且他平時(shí)在高速上的風(fēng)噪和胎噪聲音都挺明顯的,有時(shí)候讓人心里聽(tīng)得非常煩躁,這一點(diǎn)我覺(jué)得需要改善一下,還有待提高。
外觀:車子的外觀長(zhǎng)到了的我的審美之上,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的外形都做得非常不錯(cuò),宋PLUS也是如此,仿佛深知國(guó)人的審美,這個(gè)運(yùn)動(dòng)化的造型在第一時(shí)間就能夠吸引別人的視線,極具辨識(shí)度,再加上一般車子都不會(huì)有的20寸的大輪轂,使得整臺(tái)車看上去非常有張力,質(zhì)感十足,加上亮度十分高的漆面,看上去就是非常高級(jí)的感覺(jué),行駛在城市當(dāng)中,絕對(duì)能吸引不少年輕小伙的視線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致我感覺(jué)喜歡的很,層次感比較明顯,按鍵觸控起來(lái)真的舒服,動(dòng)感十足,簡(jiǎn)單不失優(yōu)雅。
空間:這么說(shuō)吧,我一米八三的身高,坐在前排自然是寬敞舒適的,因?yàn)樽慰梢郧昂笳{(diào)節(jié),寬度也夠用了,如果我坐在后排的話,膝蓋和前排座椅的后端還有不到兩拳的空間,是一個(gè)非常寬敞的空間設(shè)置,并排坐三個(gè)人也不會(huì)有擁擠感,后備箱的寬度,高度和深度都比較大,不用擔(dān)心裝東西少。
配置:14萬(wàn)多的車,這樣的價(jià)格能買到一個(gè)這樣的配置,可以說(shuō)是非常有性價(jià)比的,雖然說(shuō)汽車現(xiàn)在還沒(méi)有什么優(yōu)惠,但是比亞迪一直車型優(yōu)惠的都不多,所以說(shuō)大家如果想買這個(gè)車就沒(méi)有必要糾結(jié)優(yōu)惠,那幾千塊錢早買早享受。 期待的配置:要是能再有個(gè)通風(fēng)加熱座椅,我覺(jué)得更加的高大上,非常的好玩。
動(dòng)力:車子配置的是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力的輸出是特別充足的,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛,輕踩油門起步,可以感覺(jué)到它會(huì)有小小的爆發(fā)力,這種爆發(fā)力是比較平穩(wěn)的,線性的,并不會(huì)有那種很生猛的感覺(jué),提速也可以做到輕快,而且干脆利落,油門再使勁踩一點(diǎn)的話,車速就會(huì)得到很好的提升,達(dá)到想要的效果。這種感覺(jué)在高速上體現(xiàn)得更加淋漓盡致,提速超車都變得特別輕松,關(guān)鍵是提起的車速也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
越野: 方向盤(pán)輕這個(gè)問(wèn)題,也不能說(shuō)就是缺點(diǎn),如果家里面有女士要開(kāi)車,這可能還是個(gè)優(yōu)點(diǎn),但是我老婆沒(méi)有駕照,我個(gè)人不喜歡方向盤(pán)輕。
油耗:我的百公里油耗是7.9L,現(xiàn)在已經(jīng)行駛到了5432KM,在我的印象當(dāng)中,國(guó)產(chǎn)車的油耗一直都是偏高的,但是宋PLUS可以說(shuō)是改變了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車固有的印象,作為一輛緊湊型SUV,這個(gè)油耗不僅不高,反而還是一個(gè)相當(dāng)省油的表現(xiàn),哪怕是和合資車相比也基本上上是不落下風(fēng)的,只能說(shuō)現(xiàn)在比亞迪在省油方面下足了功夫,才能有這么出色的表現(xiàn)。
舒適:座椅和人體的貼合度是非常好的,而且有很好的包裹性,即使跑遠(yuǎn)途的時(shí)候,開(kāi)車時(shí)間久了,腰部和腿部也不會(huì)有明顯的疲憊感,也不會(huì)覺(jué)得悶熱。經(jīng)過(guò)嘈雜的地方,關(guān)上車窗以后,對(duì)車內(nèi)沒(méi)有太大的影響,是可以安心駕駛的,只是底盤(pán)懸架有點(diǎn)硬,濾振效果不是特別好,如果有老人孩子在車上,經(jīng)過(guò)坑洼不平的地方,還是會(huì)有明顯的不舒適。
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