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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)如果休息的時(shí)候，我會和家人一起來個(gè)說走就走的旅行，當(dāng)然得有宋PLUS的陪伴，開著它出行，不管是跑山路也好，跑高速也好，都會讓我們有很好的安全感，而且它的整體性能相當(dāng)不錯(cuò)，駕駛起來也會格外的輕松舒適，不只是我，我的家人們對它也是非常滿意的，本身價(jià)位就不高，而且表現(xiàn)得又這么出色，換成誰都會很喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這輛車的剎車腳感，在前半程踩下去軟軟的，有種無力感，要踩得深一點(diǎn)，在市區(qū)里面高峰期的時(shí)候頻繁啟停的，剎車踩著腳都要酸了。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)顯得非常大氣，尤其是前臉的六邊形格柵很有特點(diǎn)，側(cè)身的腰線也給人一種很飄逸的感覺，而且有非常強(qiáng)烈的層次感，輪圈的尺寸也非常大，而且造型也很獨(dú)特，使整個(gè)車子充滿了力量，貫穿式的尾燈，同樣也會增加視覺的沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格的設(shè)計(jì)不是我喜歡的類型，我更喜歡那種商用氣息比較重的，簡約大氣一點(diǎn)，用起來沒有那么多復(fù)雜的裝飾的。不過中控屏的手感還是挺好的。
空間：我在看車的時(shí)候著重關(guān)注的就是車內(nèi)空間的大小了，宋PLUS果然也沒有讓我失望，車內(nèi)的駕駛座空間就很充沛，我開車的時(shí)候可以很舒服的把座椅靠背調(diào)整到最適合的角度，后排由于軸距的關(guān)系，也能夠提供寬敞的座位間距，整個(gè)車可以輕松的坐下五個(gè)成年人。
配置：豐田車的性價(jià)比是大家有目共睹的，我起初看到這輛車以及售價(jià)的時(shí)候，瞬間覺得自己離買車竟然這么接近。買車的時(shí)候店里還贈送了一些汽車用品以及保養(yǎng)服務(wù)，越發(fā)讓我覺得這一次購車真的挺劃算！
動力：動力要說不是那么猛的車，跑起來不能算是快的，起步的感覺就是有點(diǎn)肉的，畢竟只配了1.5T的動力，還是有點(diǎn)寒酸了，但不過不追求完美動力的我來說，還是能接受的。
越野：
駕駛的時(shí)候，我感覺是比較輕松的，變速箱有很好的平順性，即使是換擋，也沒有明顯的感覺，不同的駕駛模式會有不同的體驗(yàn)感，不過它的底盤還是特別穩(wěn)定的，即使是快速轉(zhuǎn)彎，整個(gè)車子的重心也是比較低的，并不會有側(cè)傾感。
油耗：對于油耗來說，綜合百公里油耗也就8個(gè)多油的表現(xiàn)，而且在我頻繁使用的情況下，這個(gè)油耗還是可以的
舒適：舒適性還行，得益于空間還有座椅不錯(cuò)，但座椅要是有個(gè)通風(fēng)加熱功能就更好的，舒適性受到一點(diǎn)影響的地方就是減震感覺有點(diǎn)硬，需要它過濾震動的是時(shí)候感覺效果沒有很好，就還是覺得顛簸感有限明顯。
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