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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還得說是空間和動(dòng)力部分,這兩點(diǎn)表現(xiàn)都是比較亮眼的,一方面車子的空間比較大,較長的軸距給予了它豐富的空間架構(gòu);另一方面,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱是黃金排量,在達(dá)到動(dòng)力輸出平衡的同時(shí),亦不會(huì)感覺到油耗倍增,所以我對(duì)這兩點(diǎn)比較滿意。
缺點(diǎn):底盤調(diào)教距離一些好的合資品牌還是有差距,雖然在城市里面路況好的地方感覺不出來,但是一走爛路,遇到連續(xù)的顛簸就會(huì)有些漏餡,緩沖沒有那么明顯,坐在車內(nèi)感覺也比較生硬,影響了整體的舒適性。
外觀:外觀我比較喜歡,應(yīng)該沒有人不喜歡吧,我覺得這個(gè)外觀應(yīng)該還挺符合大眾審美的,而且最絕的是,我覺得它適合各個(gè)年齡段的人,受眾比較廣,這車反正誰開誰帥,誰開誰有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最滿意的地方,一款車在外觀和內(nèi)飾方面都需要過多的追求,這款車的內(nèi)飾還是非常的華麗的,而且這款車的內(nèi)飾材質(zhì)給人一種很高級(jí)的質(zhì)感,非常不錯(cuò)。
空間:空間的話我倒是沒什么要求,夠我一個(gè)人坐就夠了,它的空間還是比較大的,前排的乘坐空間相對(duì)后排大一些,我個(gè)子比較高,坐進(jìn)去不會(huì)壓頭。它的儲(chǔ)物空間也還可以,平常的一些小物件都不用再開后備箱放后面了。
配置:如果光讓你開一圈下來,再告訴你它的售價(jià),你一定會(huì)感到吃驚,當(dāng)時(shí)我就是這樣的,在去店里試駕的時(shí)候根本沒有看價(jià)格,只是覺得這車看著挺好的,試駕了一圈銷售給了價(jià)格后才知道,對(duì)比網(wǎng)上同級(jí)別的車型后,宋PLUS的配置應(yīng)該也是最全的了,所以絲毫沒有猶豫,就給買下來了。
動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓在表現(xiàn)上還是可以的,還是比較強(qiáng)悍的,性能很穩(wěn),基本沒什么頓挫感,只是起步時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn),我覺得也是正常的,超車時(shí)也給力,只要深踩油門也是可以很快完成的。
越野: 不得不承認(rèn),比亞迪的工程師對(duì)于底盤懸掛的調(diào)價(jià)非常的有經(jīng)驗(yàn),其實(shí)我買SUV除了能有個(gè)很大的空間以外,業(yè)余時(shí)間我也喜歡越野,開著它在凹凸路段的時(shí)候,就會(huì)明顯感覺懸掛的阻尼調(diào)價(jià)很始終,伸縮時(shí)的力度回饋不生硬,從而保證了車內(nèi)乘客的舒適性。
油耗:自從買了車之后我很是關(guān)注這個(gè)問題,總是詢問身邊人他們車子的油耗是多少,我發(fā)現(xiàn)我的車子油耗并不算很高,要知道他們1.5L的轎車油耗跟我差不多,動(dòng)力還沒我的強(qiáng)。
舒適:當(dāng)初在試駕時(shí),我就感覺它在舒適性方面做的很到位。現(xiàn)在每天開著它出門,也能帶給我一個(gè)安靜又平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn),畢竟它的減震效果和隔音能力都達(dá)到了我的預(yù)期目標(biāo)。而且座椅也不硬,軟硬程度適中,讓我這種有腰傷的人,也能夠坐得很舒服。
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