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購買時間2021年05月
購買地點山東 德州
裸車價格15.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要還是覺得宋PLUS的相對性價比比較高吧，而且它的動力也不錯，本來想著可能不會太好，但是他實際開過之后，他的動力超出了我的預期，基本上沒有吃力的感覺，而且它的油耗也挺低的，非常符合家用車的定位。
缺點：不滿意的地方其實都沒啥，沒有哪個車子是完美的，不能指望一輛十幾萬的車拿出一個三十萬的表現，就宋PLUS自身的表現已經是很好了
外觀：我的車自認為外觀還比較的時尚大氣，乍一眼看上去有種商務的風范，我這車車頭部份設計感還挺強的，尤其是它的進氣格柵，看著霸氣十足。所以當初我在買車的時候在朋友推薦下我看到宋PLUS的第一眼時候就被迷住了。
內飾：內飾做工很細致各個方面處理的都比較到位而且用的材質也很上檔次摸上去的質感也是比較細膩的，再加上中控臺的設計感也比較強顏值很高，大屏幕用起來的觸感也是蠻不錯的但是對于它的音響設備我不是很喜歡。
空間：空間設計還是比較注重實用性的，后排座椅可以按比例進行放倒，這樣整個后座空間和后備箱空間就連成一體了，需要的時候就可以放不少東西。乘坐的空間也夠充裕，坐的時候身體比較舒展得開，坐得久了可以稍微活動下，就舒服多了
配置：雖然說車子本身確實是非常厲害的，實力很強，帶給我的用車體驗也是相當不錯的；但我買的這一款頂配車型就是價格稍微有點高，而且這輛車新車上市也并沒有給出任何的優(yōu)惠政策，所以性價比這一塊我還是不太認可的。
動力：我覺得是有力的，不像有些必須要踩到底才感覺到動起來，提速還是快的，腳上不需要踩很大的幅度，就能感受到推背感，感覺發(fā)動機還是比較高效的，1.5T的動力是足夠用的了，平時的駕駛過程中，不管是起步都是平穩(wěn)而有力，跟車也不會被甩去多遠，我覺得最欣慰的時候是在超車的時候動力能夠跟得上，能夠安全成功超車，這也是動力的體現，也讓我更一步認可它！
越野：
打方向也輕便，底盤也比較穩(wěn)，平時走的山路彎道都比較急，轉彎的時候身體不會傾斜太多，急剎車的時候最明顯，不會有太強烈的傾斜，這個的確是對安全比較有保障的。其實對操控我也不怎么懂，在我的想法中，操控是像賽車手那種動不動就是一個飄逸，我就覺得開車就是啟動、掛擋、松剎車、加油、打方向。反正最后的感覺就是打方向順手，剎車靈敏，給油有力!
油耗：絕大部分人選宋PLUS肯定都是覺得它能夠省油省錢，這方面確實如此，不出所料的這個油耗比我預期的還要更低，反正真的是比我最開始想象的要更好，這真的是算是撿到了便宜一樣。
舒適：后排的地板設計，中間的凸起很小的，坐個大人在中間也是沒問題的。車輛的隔音效果很好的，實惠不輸給那些二十萬的B級車水平，聽歌的時候再也不用特意調得很大聲了，開車變得享受了很多
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