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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要還是覺得宋PLUS的相對(duì)性價(jià)比比較高吧，而且它的動(dòng)力也不錯(cuò)，本來想著可能不會(huì)太好，但是他實(shí)際開過之后，他的動(dòng)力超出了我的預(yù)期，基本上沒有吃力的感覺，而且它的油耗也挺低的，非常符合家用車的定位。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)都沒啥，沒有哪個(gè)車子是完美的，不能指望一輛十幾萬(wàn)的車拿出一個(gè)三十萬(wàn)的表現(xiàn)，就宋PLUS自身的表現(xiàn)已經(jīng)是很好了
外觀：我的車自認(rèn)為外觀還比較的時(shí)尚大氣，乍一眼看上去有種商務(wù)的風(fēng)范，我這車車頭部份設(shè)計(jì)感還挺強(qiáng)的，尤其是它的進(jìn)氣格柵，看著霸氣十足。所以當(dāng)初我在買車的時(shí)候在朋友推薦下我看到宋PLUS的第一眼時(shí)候就被迷住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致各個(gè)方面處理的都比較到位而且用的材質(zhì)也很上檔次摸上去的質(zhì)感也是比較細(xì)膩的，再加上中控臺(tái)的設(shè)計(jì)感也比較強(qiáng)顏值很高，大屏幕用起來的觸感也是蠻不錯(cuò)的但是對(duì)于它的音響設(shè)備我不是很喜歡。
空間：空間設(shè)計(jì)還是比較注重實(shí)用性的，后排座椅可以按比例進(jìn)行放倒，這樣整個(gè)后座空間和后備箱空間就連成一體了，需要的時(shí)候就可以放不少東西。乘坐的空間也夠充裕，坐的時(shí)候身體比較舒展得開，坐得久了可以稍微活動(dòng)下，就舒服多了
配置：雖然說車子本身確實(shí)是非常厲害的，實(shí)力很強(qiáng)，帶給我的用車體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的；但我買的這一款頂配車型就是價(jià)格稍微有點(diǎn)高，而且這輛車新車上市也并沒有給出任何的優(yōu)惠政策，所以性價(jià)比這一塊我還是不太認(rèn)可的。
動(dòng)力：我覺得是有力的，不像有些必須要踩到底才感覺到動(dòng)起來，提速還是快的，腳上不需要踩很大的幅度，就能感受到推背感，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較高效的，1.5T的動(dòng)力是足夠用的了，平時(shí)的駕駛過程中，不管是起步都是平穩(wěn)而有力，跟車也不會(huì)被甩去多遠(yuǎn)，我覺得最欣慰的時(shí)候是在超車的時(shí)候動(dòng)力能夠跟得上，能夠安全成功超車，這也是動(dòng)力的體現(xiàn)，也讓我更一步認(rèn)可它！
越野：
打方向也輕便，底盤也比較穩(wěn)，平時(shí)走的山路彎道都比較急，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體不會(huì)傾斜太多，急剎車的時(shí)候最明顯，不會(huì)有太強(qiáng)烈的傾斜，這個(gè)的確是對(duì)安全比較有保障的。其實(shí)對(duì)操控我也不怎么懂，在我的想法中，操控是像賽車手那種動(dòng)不動(dòng)就是一個(gè)飄逸，我就覺得開車就是啟動(dòng)、掛擋、松剎車、加油、打方向。反正最后的感覺就是打方向順手，剎車靈敏，給油有力!
油耗：絕大部分人選宋PLUS肯定都是覺得它能夠省油省錢，這方面確實(shí)如此，不出所料的這個(gè)油耗比我預(yù)期的還要更低，反正真的是比我最開始想象的要更好，這真的是算是撿到了便宜一樣。
舒適：后排的地板設(shè)計(jì)，中間的凸起很小的，坐個(gè)大人在中間也是沒問題的。車輛的隔音效果很好的，實(shí)惠不輸給那些二十萬(wàn)的B級(jí)車水平，聽歌的時(shí)候再也不用特意調(diào)得很大聲了，開車變得享受了很多
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