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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子整體的舒適性，因?yàn)橐惠v車子如果舒適度不好的話，那么長(zhǎng)時(shí)間乘坐人就會(huì)有疲憊感，但是它在這方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，座椅有很強(qiáng)的包裹性，軟硬度也很好，尤其是主駕座椅有兩向高低調(diào)節(jié)，所以即使開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了，我也不會(huì)感覺(jué)到太疲勞。它的隔音效果也是很不錯(cuò)的，有時(shí)候經(jīng)過(guò)比較嘈雜的環(huán)境，關(guān)上車窗以后，對(duì)車內(nèi)基本上沒(méi)有什么影響，可以讓我安靜的駕駛。
缺點(diǎn)：這個(gè)車才開(kāi)了幾個(gè)月，也沒(méi)什么問(wèn)題出現(xiàn)，因?yàn)楝F(xiàn)在還處于磨合期間，還沒(méi)啥感覺(jué)！
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較年輕化運(yùn)動(dòng)化，車身線條流暢，車頭做得很大氣，車尾的貫穿燈很帥氣，整輛車一靠近就有那種大氣的氣場(chǎng)，車上用了很多鍍鉻飾條，進(jìn)一步提升這輛車的時(shí)尚感，朋友剛開(kāi)始看到我這輛車的時(shí)候都一直夸的
內(nèi)飾：中控臺(tái)運(yùn)用了較多的線條和曲面，在中控大屏的襯托下，營(yíng)造出十分特別的視覺(jué)效果，方向盤(pán)的材質(zhì)也可以，握著手感不錯(cuò)。只是新車的時(shí)候會(huì)有異味，不過(guò)清除起來(lái)也并不麻煩。
空間：宋PLUS的車身尺寸在同級(jí)別車型中是非常占優(yōu)勢(shì)的，所以它的車內(nèi)空間也真的是相當(dāng)?shù)膶挸ǎ瑹o(wú)論是前排還是后排都有著非常充裕的活動(dòng)空間，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)實(shí)用的。
配置：比亞迪這個(gè)品牌在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孢�是比較出名的，質(zhì)量售后都有保障，開(kāi)著放心不擔(dān)心半路出現(xiàn)問(wèn)題，售后服務(wù)也好，免除了很多買小品牌車的后顧之憂。宋PLUS的配置很厚道，一般這些高級(jí)的配置后期自己要加上的話也需要不少錢(qián)，這輛車一步到位了，連行車記錄儀都提前安好了，性價(jià)比確實(shí)是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：每次就算是滿員出行對(duì)于它的動(dòng)力而言也沒(méi)有什么影響畢竟這臺(tái)車子的動(dòng)力很充足嘛，跑在路上有什么急事兒超個(gè)車也是很輕松的一踩油門(mén)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)輸出也比較平順，而且我感覺(jué)它的爆發(fā)力也比較強(qiáng)每次滿載爬坡也是輕而易舉的事兒。
越野：
這個(gè)方向盤(pán)還是讓我挺滿意的，手感尺寸都恰到好處，拿捏得剛剛好，而且方向矯正很快速，轉(zhuǎn)過(guò)彎之后方向盤(pán)可以自己迅速回正了。開(kāi)著感覺(jué)特別靈巧。但是剎車的回饋有點(diǎn)生澀，腳感是偏硬的，剛踩的第一段不是很舒服，要用力踩下去
油耗：新車都這一年內(nèi)都是在磨合的，它在習(xí)慣我，我也在習(xí)慣他！現(xiàn)在跑下來(lái)顯示的在8.0到8.5升每百公里左右。
舒適：舒適性還行吧，減震效果不錯(cuò)減速帶震感不明顯，隔音效果表現(xiàn)不是很好，舒適性降低好多。車內(nèi)的空調(diào)制熱效果也很不錯(cuò)，天氣越來(lái)越冷了，基本上車都要開(kāi)著空調(diào)，但是沒(méi)幾分鐘就暖和起來(lái)了，待在車?yán)锓浅５氖孢m，我還是很滿意的。
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