一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 固原
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意車(chē)子的安全配置，開(kāi)出去讓我和家人都比較有安全感，具體點(diǎn)說(shuō)平時(shí)用到得很多的功能，第一個(gè)是車(chē)道偏離預(yù)警，在路上車(chē)子快要壓線(xiàn)的時(shí)候就會(huì)提前提醒我，這個(gè)很實(shí)用；第二個(gè)是道路交通標(biāo)識(shí)的識(shí)別，晚上在國(guó)道上開(kāi)的時(shí)候發(fā)揮的作用很大，車(chē)速快還能及時(shí)提示我標(biāo)識(shí)信息；第三個(gè)是360度的全景影像，我住的小區(qū)挺老舊了，路比較窄開(kāi)進(jìn)去用這個(gè)功能就能注意到車(chē)子周?chē)那闆r，看得很全，也方便我停車(chē)倒車(chē)。最后想順便說(shuō)一下車(chē)上的語(yǔ)音控制用起來(lái)很靈活，主要是識(shí)別度比較到位，不像我家里的智能音箱叫它半天都沒(méi)反應(yīng)。
缺點(diǎn)：兩個(gè)點(diǎn)我認(rèn)為還做得不夠好，一是內(nèi)飾的用料，看起來(lái)low了點(diǎn)，沒(méi)有十多萬(wàn)車(chē)子的感覺(jué)，特別是座椅的材質(zhì)挺普通的；二是胎噪大，朋友說(shuō)是輪胎不夠好，車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)音樂(lè)還算是能忍受的程度。
外觀(guān)：宋PLUS的外觀(guān)個(gè)人感覺(jué)那就是一個(gè)字美，家族式的進(jìn)氣格柵，又增加了水波紋式的設(shè)計(jì)，配上矩陣式設(shè)計(jì)的大燈，視覺(jué)感更強(qiáng)，也為宋PLUS提升辯識(shí)度的同時(shí)增添侵略性!當(dāng)下最流行的車(chē)頁(yè)設(shè)計(jì)，加上流暢的線(xiàn)條比例協(xié)調(diào)的腰身，使宋PLUS充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息!
內(nèi)飾：中控搭載了一塊12.8英寸的觸控液晶屏，這塊屏幕給人的感覺(jué)就是很有科技感，顯示效果也很好。并且它有導(dǎo)航，還有語(yǔ)音控制的功能。語(yǔ)音控制可以操作導(dǎo)航、多媒體、電話(huà)、空調(diào)和天窗，而且它的語(yǔ)音識(shí)別不需要你說(shuō)的特別清楚，關(guān)聯(lián)語(yǔ)音也可以實(shí)現(xiàn)，很好用。
空間：宋PLUS的駕駛空間與乘坐空間那沒(méi)得說(shuō)，真的很大。乘坐空間：以我為例本人身高172cm駕駛空間在座位調(diào)至最、座椅調(diào)至最高后腿部空間有2拳距離，頭部空間有4指，保持座椅后排空間還很大，再坐3個(gè)大人一點(diǎn)也不擁擠并且后排沒(méi)有地拱設(shè)計(jì)讓乘坐后排的人更舒適。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)差強(qiáng)人意，扶手箱沒(méi)有隔層設(shè)計(jì)，放置東西會(huì)顯得凌亂，不好找東西，杯架設(shè)計(jì)有點(diǎn)小，放一個(gè)煙灰缸后再放一個(gè)大一點(diǎn)的水杯都略感吃力。后備箱設(shè)計(jì)的不人性化，略微偏高，放置重物有點(diǎn)吃力。
配置：這臺(tái)車(chē)的配置還是比較高的，所以后期的保修這方面并沒(méi)有擔(dān)心很多，而且我自己也比較喜歡它各方面的設(shè)計(jì)，尤其是在內(nèi)飾這方面配色還是比較簡(jiǎn)約的，看起來(lái)也非常溫馨，很適合我們?nèi)粘４降某鲂小?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我覺(jué)得起步不是特別好，會(huì)出現(xiàn)出版的狀況，而且我自己在加水過(guò)程中覺(jué)得動(dòng)力這方面的爆發(fā)力還可以，但是如果起步要求很高的人來(lái)說(shuō)，還是會(huì)有一點(diǎn)失望的。
越野：
剎車(chē)挺靈敏，方向盤(pán)稍微有一點(diǎn)重故障-操控系統(tǒng):沒(méi)有過(guò)故障☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):只是稍微拉回方向☆ 并線(xiàn)輔助:日常駕駛中還沒(méi)有使用過(guò)，☆ 主動(dòng)剎車(chē):還沒(méi)有使用過(guò)，碰到過(guò)方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控還不錯(cuò)脫困能力:脫困能力這方面還沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)懸架還算可以
油耗：我對(duì)這款車(chē)的油耗表現(xiàn)也是非常滿(mǎn)意的，畢竟家用車(chē)，而且是我的第一臺(tái)車(chē)，我對(duì)它的油耗也有著一定的期待。剛提車(chē)回來(lái)油耗就不高，后續(xù)慢慢的就降到了7升左右，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是相當(dāng)省油的了。我開(kāi)車(chē)其實(shí)還是比較急的，有時(shí)候習(xí)慣大腳油門(mén)，這樣的油耗真不錯(cuò)。
舒適：座椅在開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，感覺(jué)比較舒服。腰部感覺(jué)沒(méi)有那么累。還是很舒服的，沒(méi)有什么不適。
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