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購買時間2020年09月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫不夸張的說，這款車外觀設(shè)計非常的大氣又沉穩(wěn)，非常適合這種三十來歲年紀段的人。內(nèi)似也沒得說，這個設(shè)計非常的好，空間很大，做進去又非常的舒服，是我比較中意的那種SUV，坐在里面也是蠻享受的，里面的氛圍燈的效果非常的漂亮，全景天窗然后音響效果非常的不錯，座椅是真的非常的柔軟，里面坐久了也不會覺得累。
缺點：不滿意的就是我在家看車的時候，想要買車，但是第一天去的時候沒有試駕成功，還有就是，試駕完了之后，感覺車子的小問題有點多，第一個就是懸架方面不夠好，第二呢，就是，車子有點大，從開車的話看后視鏡有點麻煩，有那么一點點的視覺盲區(qū)。
外觀：比亞迪全新的外觀設(shè)計師顛覆了我的認知，外觀精致，做工也不錯，大氣又霸氣,有一種兇猛低趴的感覺，大燈有一點藍色的點綴，顯得特別的好看，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也是很耐看的，和外觀看起來的話就是很協(xié)調(diào)的。而且風格的話設(shè)計也是很簡約大氣的，細節(jié)也處理的很到位。中控的布局比較便于操控，開車的時候不耽誤駕駛，座椅的顏色搭配還算可以，讓內(nèi)飾感覺更有層次感了。
空間：4米7的車身長度也許不算什么，但是2米765的軸距，這就有點夸張了。不管是前排還是后排，或者是后備箱，都是非常寬敞。坐在第二排，就算想來個葛優(yōu)躺，也沒問題。而且市面上同等價位的SUV里，能有這么長的軸距的車，也就是宋PLUS了。更難能可貴的是，第二排還可以完全放倒，這樣一來，后備箱的空間就更大了。平時如果想拉點東西，就完全不用發(fā)愁沒地方放了。
配置：性價比還行吧，我個人覺得這臺車的優(yōu)惠力度并不大，如果有更多的優(yōu)惠，那就非常完美了。
動力：動力各方面都很不錯，滿足我的使用日常加速動力:這款高功率發(fā)動機有185匹馬力，而且在1500轉(zhuǎn)就能達到最大扭矩288，所以加速能力是非常給力的，而且搭配七速濕式雙離合變速箱，油門響應很快，換擋很平順，這車也有三種運動模式，經(jīng)濟模式，標準模式，運動模式，每個模式下深踩油門，動力來的都很快，如果想刺激一把可以試試運動模式，推背感很強，系好安全帶?特殊路況行駛動力:之前就聽說去過海拔四千多米的達古冰川，我也是比較喜歡自駕游，提車兩個多月，也去了阿壩州三次了，在三四千米的高海拔行車，動力各方面也沒問題，過一些爛路，車子也很穩(wěn)定，畢竟這車前后都是獨立懸架的，后懸架為多連桿獨立懸架，看著連桿有點細，這方面我也網(wǎng)上了解過，好多f1的賽車都是這種多連桿獨立懸架的，跑300碼也沒什么問題，其實這種設(shè)計能使得緩沖更好。
越野：
車里的方向盤一上手就能發(fā)現(xiàn)他是特別棒的表現(xiàn)，不管是精準程度還是指向性都是沒有問題的。密封還算可以，高速開的話也沒有什么噪音打擾，車內(nèi)都能保持一個比較好的乘坐和駕駛的環(huán)境。
油耗：它的油耗完全符合我的預想，畢竟SUV不能跟轎車相比較，9個油，我平常如果注意一下可能會比這低一點，但是一輛SUV有這樣的油耗水平，真的已經(jīng)讓我很滿意了；之前聽說的SUV都是需要十幾個油耗的，光是聽著都夠讓人頭皮發(fā)麻的了。
舒適：舒適性很OK，全皮質(zhì)的座椅坐上去支撐性包裹性都是非常的一流，車內(nèi)的隔音效果做得也是很棒，車子跑起來以后，車內(nèi)幾乎聽不到太明顯的噪音，懸掛的設(shè)計軟硬適中，即便是走爛路，車內(nèi)的顛簸感也并不強烈。
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