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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車讓人滿意的地方可不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，毫不夸張地說買了這車享受到的駕駛體驗(yàn)感完全不輸給那些20幾萬(wàn)的合資車。車子的動(dòng)力也是很好的，整車的造車工藝極高，細(xì)節(jié)滿滿，當(dāng)我把車停路邊對(duì)比旁邊的車都會(huì)自豪的覺得宋plus顏值是很高的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的方面是我覺得它的操控并不是很便捷。汽車座椅的調(diào)控并不是自動(dòng)的而是需要手動(dòng)控制，對(duì)我而言的話，畢竟買車也是為自己服務(wù)，我還是希望他能夠更加自動(dòng)化一些，用起來也更加省力一些，所以我還是希望自己汽車座椅是可以自動(dòng)調(diào)節(jié)的。
外觀：宋PLUS的造型我很喜歡，這個(gè)設(shè)計(jì)比較有德系車的味道，大方的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，貫穿的尾燈，屬于比亞迪自己的風(fēng)格。路上開過去，還是相當(dāng)?shù)挠谢仡^率的。原廠就是紅色的剎車卡鉗，顯得很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：這個(gè)車子它的內(nèi)飾我并不是特別的喜歡，他的車機(jī)反應(yīng)實(shí)在是太慢了，并且內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重，買來的時(shí)候我覺得并不是特別的好吧，這個(gè)車子的內(nèi)飾還是有點(diǎn)廉價(jià)的，整個(gè)的車子還是會(huì)有奇怪的聲音發(fā)出來，在駕駛的時(shí)候。
空間：宋plus的空間是最優(yōu)秀的，車內(nèi)外都很大，足夠我用，儲(chǔ)物空間也不小，自駕游出門幾天，后備箱足夠放東西，燒烤架進(jìn)去也沒得問題。當(dāng)初買suv就是因?yàn)閷?duì)空間需求比較大，有了孩子經(jīng)�；乩霞乙獛У耐撂禺a(chǎn)特別多,雞蛋什么的也不能擠到，宋plus都能裝得下。
配置：這個(gè)車子是真的挺好的，因?yàn)橘I來的時(shí)候價(jià)格并不是很高，我是比較相信比亞迪的那個(gè)性價(jià)比的，因?yàn)樗�贈(zèng)送了免費(fèi)的保養(yǎng)，所以在后期的使用過程中，我覺得會(huì)更加的節(jié)約自己的錢吧，維修保養(yǎng)費(fèi)用也并不是特別的貴。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面他還是強(qiáng)勁有力的速度，過爛路支撐性很好，加速度都是很凌厲的，在正常的行駛過程中，在日常城市里用它完全沒問題，沒有什么延遲和拖拉感，上坡超車動(dòng)力也不在話下，高速行駛時(shí)動(dòng)力也很平穩(wěn)，在日常出行中。
越野：
車挺好開的，和我之前開過的一些合資品牌的車子比起來還是很有優(yōu)勢(shì)的，這車的底盤很穩(wěn)，時(shí)速快的時(shí)候也照樣開的穩(wěn)當(dāng)，上高速一點(diǎn)壓力沒有，車子的指向也精準(zhǔn)，剎車線性，動(dòng)力輸出平順，新車剛提的時(shí)候開著就上手了。
油耗：剛開始磨合期差不多9個(gè)油多點(diǎn)，這么大的車，油耗能接受,對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說，有希望保持到8個(gè)油，和銷售顧問和我說的差不多,對(duì)于suv差不多及格了分?jǐn)?shù)，我以前開的也是比亞迪，相對(duì)于以前來說這個(gè)油耗好了很多。
舒適：車子的底盤相對(duì)比較高，不過這懸架到不會(huì)很硬，調(diào)教的軟硬倒是很合理，特別是當(dāng)車子過減速帶的時(shí)候還是很穩(wěn)的，其他的噪音處理方面也是做得可以，除了上高速的時(shí)候風(fēng)噪聲大了點(diǎn)，其他國(guó)道市區(qū)里行駛的時(shí)候噪音都是很小的。
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