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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這臺車子的內(nèi)飾。內(nèi)飾設(shè)計的非常有個性，非常的科技化，非常的大氣。我原來是一個s6的車主。也是一大把年紀了，本來也不考慮換一個高科技的車子。銷售非要告訴我，讓我來置換，說這個車子會給我驚喜。果不其然，我很滿意。
缺點：目前各方面都比較好，油耗略微有點高，也是在可以接受范圍之內(nèi)，最近打算做保養(yǎng)看保養(yǎng)完油耗怎樣。
外觀：外觀很好看，雖然我也一大把年紀了，但是買車總想買一個好看的嘛。剛提回來沒幾天都被大侄子開走了，非說這個車子符合他的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，色彩搭配合理，尤其是中控臺，給人感覺很清爽，沒有一點多余的設(shè)計，不愧是大師級別的。
空間：因為原來也是開SUV的空間，對我來說基本上沒有多大的差別。因為本人個子比較高嘛，所以也只能開開SUV，而且SUV的視野比較好，空間也很大。本來是不管是后座空間還是后備箱空間，還是駕駛室的空間都是很足夠的。嗯，我的后座一般坐三個150斤的人都問題不大。別問我是怎么知道的，剛好有這么三個同事。??
配置：說到底，還算是比較滿意的，無論從動力、外形、操控等，都是很滿意的，雖然說不能完全達到自已心里那種感覺，比如空間問題、舒適度問題，但是一分錢一分貨，這個道理總沒錯，比較在同價位的車里，宋PLUS也算是佼佼者了。
動力：開始還是比較擔心的，這么大個車子才1.5t的。但是后來才發(fā)現(xiàn)我這個擔心稍稍有些多余了。動力還是很強勁的，但是后面如果開空調(diào)的話就不太清楚了，因為現(xiàn)在基本上不怎么開空調(diào)。
越野：
這個車沒有跑過太長的時間只有幾十公里，再市區(qū)跑高架的時候超車變道沒有明顯的側(cè)傾，底盤沒得說的基本都是差不多的，懸掛也是現(xiàn)在市場用的比較多的前麥弗遜后多連桿獨立懸架，這種搭配使左右車輪互不影響。
油耗：油耗還是有點相對比較高的，相比其他品牌還算中規(guī)中矩吧，更相信中國品牌
舒適：座椅很舒適，過減速帶濾震效果很好，變速箱很平順起步動力馬上上來，比之前日產(chǎn)的CVT好N倍，但也沒感覺什么頓挫感，小孩在后排睡覺也很舒服！
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