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購買時間2021年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力性能，我原來還覺得1.5T對于SUV來說會有些不夠用，但是宋PLUS的動力強(qiáng)勁，加速超車都非常迅猛，開起來十分輕快，在高速上面也能給我一個充足的動力輸出。
缺點：車子的后備廂空間我感覺低于預(yù)期，只能說是中規(guī)中矩，在運送較大件的物品時，可能很會存在后備廂空間不夠用的情況，我感覺主要是受到了車子后備廂的兩側(cè)以及車子后擋風(fēng)的影響。
外觀：第一次看見宋plus的時候，就喜歡這個車帶來的強(qiáng)大氣場，前臉看上去比較兇狠很有個性，而且整個車子都比較有運動感，貫穿式尾燈也挺有辨識度的，反正我挺喜歡這個車子的外觀。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很有科技感，全液晶儀表盤富裕了駕駛更多的樂趣，尤其是內(nèi)部很多實用性的小設(shè)計，很好的提升了駕駛體驗。
空間：對于SUV而言，頭部空間都不用擔(dān)心，乘坐十分寬松。后排腿部空間寬敞，還有一個平整的地板，比那些中間有大凸起的車型感覺要舒服很多，3個人坐也很從容。后備箱很大、很能裝，座椅還可以比例放倒，整體的實用性上能滿足我很多方面的需求。
配置：整個車最大的優(yōu)勢就在于性價比很高，本身售價也比較有誘惑，對于我而言，比較符合我對于家用車的需要，而且油耗也很低，能夠有效的幫助我減少出行的成本，降低花費開銷。
動力：動力就是偏差水品。起步肉，加速慢，開空調(diào)影響不大，大部分時間都是我一個人開車。頓挫感還可以接受。本人經(jīng)常駕駛高爾夫8，A4L，飛行家，帕拉梅拉，260威霆。
越野：
指向很不錯，指哪打哪，底盤比較有支撐感，轉(zhuǎn)彎的時候不會有太強(qiáng)烈的側(cè)傾感。而且車內(nèi)還有全景影像和全速自適應(yīng)巡航，平常媳婦開著上下班也不覺得有壓力。
油耗：前兩千五百公里市區(qū)上下班，平均表顯7個油，實際接近9個每天往返65公里，油價從5.8漲到6.15，基本合5毛每公里，因為新車，上班路又遠(yuǎn)，所以開得比較暢快，沒有刻意省油，結(jié)合1.56噸的車重，這個油耗已經(jīng)讓我很滿意。試過一次省油開法，緩起步慢減速，最低開到表顯5.8 第一趟高速一千公里，磨合期內(nèi)，滿員五個成人，車速快，油耗沒計算，路上看了幾次基本都是表顯8-9個，當(dāng)時還挺失望 過年回老家又跑一趟高速，還是滿員單程一千公里，這次沒跑那么快，限速100就巡航100，限速120就巡航110，有挺長一段路一直表顯5.6，跑完全程用了400塊錢油，換算下來高速百公里6.6升少一點滿油出發(fā)，路上加200，到家又200剛好加滿，兩頭都離高速口很近，可以認(rèn)為是全程高速 總結(jié)來說，市區(qū)表顯油耗不準(zhǔn)，長期下來實際8-9個，表顯一直7.1，表顯比實際低1.5-2個油 高速表顯基本跟實際一致，但由于發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)排量小，車速100左右才省油滿員基本6個以內(nèi)，車速110油耗6.5，車速120就要到7個油，140嘛就要9個油還多了
舒適：車子的底盤調(diào)校還是不錯的，有厚重感。前后排的座椅舒適性不錯，后排的靠背還能調(diào)節(jié)，長途下來整個車的人都不會覺得很累，就是它在高速上隔音效果不是很好，跑到120碼之后，噪音非常的明顯。
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