一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):寬大厚實(shí)的座椅、寬敞的空間,還有舒適的底盤(pán)調(diào)教,宋PLUS讓我最滿意的就是它給我?guī)?lái)的出色行駛品質(zhì)。高速上面巡航,它的隔音也很好,噪音不大,我開(kāi)車(chē)又喜歡聽(tīng)音樂(lè),長(zhǎng)途出行感覺(jué)十分愜意。
缺點(diǎn):上了高速之后,噪音控制的不是特別的理想,尤其是120碼往前跑的時(shí)候,風(fēng)噪聲和胎噪聲都非常的明顯。車(chē)?yán)锩媛?tīng)音樂(lè)都掩蓋不住這種噪音。
外觀:前臉黑色的中網(wǎng)面積很大,看過(guò)去很犀利,就像是一直即將撲食的豹子盯著前方一樣,蓄勢(shì)待發(fā)。我這款中配用了一套19英寸的大輪轂,看上去氣場(chǎng)十足,側(cè)面的比例很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:我還挺喜歡宋PLUS的內(nèi)飾的,整個(gè)中控部分的設(shè)計(jì)比較的緊湊,張弛有度,用料部分也用了一些軟包材質(zhì),提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感,我第一次坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的時(shí)候就覺(jué)得它與別的一些國(guó)產(chǎn)車(chē)有明顯不同,促使我最終買(mǎi)了它。
空間:宋PLUS空間方面表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,我覺(jué)得也是這款車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),我的個(gè)子不算低,坐在前排感覺(jué)很寬敞,頭部也沒(méi)有壓抑感,調(diào)整好前排的座椅后,坐在后排,腿部也很寬松,翹個(gè)二郎腿也沒(méi)問(wèn)題。
配置:看了一下app套餐,保養(yǎng)大概4百,送首保。 購(gòu)車(chē)體驗(yàn),虎頭蛇尾。 售后挺熱情,處理問(wèn)題能力一般。dmi把比亞迪這三個(gè)字存在感拉滿了,一定不要讓支持的人傷心。朋友說(shuō)我還差一個(gè)電動(dòng)車(chē)?,品牌都替我想好了?昨天自己動(dòng)手洗車(chē),發(fā)現(xiàn)一個(gè)很尷尬的問(wèn)題,后備箱蓋左邊少打倆螺絲,哎,糟心用車(chē)問(wèn)題:每次洗車(chē)都有驚喜啊,水槍沖后保險(xiǎn)杠竟然把漆面沖掉了,5月31號(hào)提的車(chē),后杠也沒(méi)補(bǔ)過(guò)漆,真踏馬惡心。哎
動(dòng)力:在我看來(lái)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力方面就算是滿載也沒(méi)有什么壓力,特別的有勁,表現(xiàn)的非常的充足,整個(gè)駕駛過(guò)程特別平穩(wěn)安全,整體的一個(gè)起步很流暢,平時(shí)超車(chē)也是輕輕松松的。
越野:
車(chē)內(nèi)的配置很豐富,對(duì)于駕駛起到了比較大的幫助,并且車(chē)子的方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向時(shí)不存在虛位,可以很好的進(jìn)行駕駛,加上車(chē)子的盲區(qū)并不多,駕駛起來(lái)安全感還是很強(qiáng)的。
油耗:買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了有幾個(gè)月時(shí)間了,整體使用下來(lái)的感覺(jué)還是挺好的,尤其是油耗的表現(xiàn)比較搶眼,百公里7.8L的油耗,算下來(lái)一個(gè)月加1-2次油就能夠我日常上班用的了,既能節(jié)省日常開(kāi)支,也給我省去了不少的麻煩。
舒適:這個(gè)車(chē)并不是特別的舒服,我感覺(jué)整個(gè)車(chē)子它的減震效果不是很好,所以我會(huì)覺(jué)得不是特別的好,感覺(jué)整個(gè)的車(chē)內(nèi)的晃動(dòng)比較明顯,尤其在那種比較坑洼的路段。面前我的女兒會(huì)有點(diǎn)暈車(chē),所以她更不喜歡。
|
榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6