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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能讓我最滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，是這個(gè)級(jí)別車型很常用的1.5T，但是低扭充沛，開起來感覺有勁，加速超車一點(diǎn)都不拖沓，動(dòng)力都是說來就來開著很暢快，在不同的路況下都能給我一種非常跟腳的感覺。
缺點(diǎn)：說起來我買這款車也不是一時(shí)的心血來潮，安全性能方面的話也是非常好的，讓我開車的時(shí)候比較安心，這輛車感覺就像走在時(shí)尚的最前沿，目前看來還是不錯(cuò)的，無論是他的外觀或者是其他的性能方面，不會(huì)說特別不滿意的。
外觀：靈動(dòng)流暢的車身線條設(shè)計(jì)，車子的外觀是很很好看的，整體的一個(gè)設(shè)計(jì)以及顏色的運(yùn)用，我也算是比較喜歡的，讓人打眼一看就覺得這是一款好車，我最開始也是被它的外觀所吸引住了。
內(nèi)飾：其他地方和高配版本看著都沒什么明顯區(qū)別，該有的配置都齊全，整個(gè)檔次感上面也很高，看著很有高科技的感覺。車內(nèi)的做工精細(xì)，用料也很厚道，也超出了這個(gè)價(jià)位的平均水準(zhǔn)。
空間：我身高178，后排腿部空間依舊能夠超過20公分，頭發(fā)也不會(huì)碰著車頂，感覺還很寬松，視野上不會(huì)覺得壓抑。車門板上的儲(chǔ)物空間大，前排中央的扶手、過道下方的儲(chǔ)物區(qū)域都很實(shí)用，能放下不少的東西，平時(shí)一些零碎的物品能夠直接收納進(jìn)去。
配置：這個(gè)價(jià)格擺在這里，加上各方面性能的硬核，也就更顯的性價(jià)比高了，很符合我的日常需求，各方面優(yōu)勢(shì)都太大了，很難不動(dòng)心啊，而且比較之后感覺同級(jí)別的車子這個(gè)也是勝者。
動(dòng)力：動(dòng)力還是相當(dāng)滿意的，深踩油門踏板，能感覺到動(dòng)力源源不斷的爆發(fā)出來，運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式可以照顧到我日常的生活需求，車子其實(shí)就像人一樣，有時(shí)可以安靜的當(dāng)一個(gè)節(jié)儉的人，有時(shí)候也得有自己的小脾氣，小激情，動(dòng)力方面還是很滿意的。
越野：
我感覺這款車是我感覺開起來最輕松的，方向盤從試駕開始都感覺很順手，而且車子精準(zhǔn)度也是我相當(dāng)滿意的，不會(huì)說有什么偏差或者反應(yīng)延遲之類的，絕對(duì)是杠杠的，像新手也能上手快，它的輔助駕駛系統(tǒng)是超級(jí)完善的，很智能。
油耗：綜合平均油耗才8.8L，還是我平常駕駛風(fēng)格比較激烈的情況下，能做到這樣的表現(xiàn)我很滿意。如果經(jīng)常跑高速，或者行駛路況比較通暢的話，油耗還能下降不少。
舒適：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是讓我欣喜若狂的地方，整車的軟包裹材質(zhì)不僅非常舒服，也提升了檔次感，而且座椅的這種運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，更是形成了較強(qiáng)的視覺效果，坐在上面也很舒服。但就是車內(nèi)的異味很重，平時(shí)開車都不怎么敢把窗戶緊閉。
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