一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得讓我最滿意的地方還是車子的性價比吧。雖然我不是特別的在意這個方面,因為本身自己的資金經(jīng)營情況還是不錯的,買一臺車子下來還是可以的,所以在挑選車子上就擴大了范圍,感覺還是不太好找的,但是最終還是選擇了國產(chǎn)車子比亞迪的宋plus,因為我覺得它各方面的性能和配置都是很不錯的,而且車子的后期維修保養(yǎng)費用也是比較的劃算。雖然車子的外觀也是非常惹人注目的,對于我來說開著它出去那絕對是全場的焦點。
缺點:車子買回來也有這么長的一段時間的話,剛開始的幾天我基本上都不敢去車內待太久,因為味道會有些重。這是讓我印象最深刻的地方之一,不過這也不能夠算是最不滿意的還有一點印象很深,就是這臺車的發(fā)動機噪音,再打開空調,怠速的時候車內會感覺到很明顯的噪音。同時還有換擋加速的時候,噪音也同樣明顯。
外觀:貫穿式的車尾燈在夜間的時候擁有極高的辨識度,哪怕是相隔很遠的距離,依舊能夠看到很明亮的尾燈,這種時尚感的設計,讓這輛車的氣質有了很高的提升。
內飾:在內飾方面,我感覺這款宋PLUS做得還是挺好的,每一處細節(jié)都掌握的比較到位,并且車內的布局比較有層次,不會感覺內飾有雜亂的感覺。加上15英寸的液晶儀表盤,讓車內看起來十分大氣。
空間:空間還是比較充裕的,我坐在車內前胸與方向盤有著比較合適的間距,腿部在車門與中控之間也可以比較靈活的活動,加上宋PLUS的前排與后排均有著比較不錯的間距,因此,這款車的空間表現(xiàn)在我看來還是很好的。加上車子的后備廂也比較大,完全足夠日常出行之所需。
配置:同級別車單獨橫向比較這款宋plus自動尊貴版性價比絕對是很高的,它不僅僅是適合于一些年輕人開包括像我這樣上了年紀的中年人去選擇它也是完全ok的,甚至它的這種青春洋溢的感覺還能給我自身增添一種活力。
動力:車子雖然只是讓我來代步使用的,但是我對動力的表現(xiàn)也不能含糊,從起步上能感覺出來宋PLUS的靈敏度,不會拖泥帶水。畢竟配置了渦輪增壓的發(fā)動機,級別排量只有1.5也是能接受的,特別是在高速上面開,那一腳油門真的能開出來推背感的,速度也算是很充沛的一種了,咱也不是當賽車使用。
越野:
操控的安全性能比較高,可以提示你在倒車時候碰到其它東西,在前方遇到障礙物的時候也能有一定的主動剎車的功能。并且可能是因為SUV的坐姿就很高,所以我會覺得自己的視野比較寬廣,這樣就可以判斷前方是否有障礙物,增加我駕車時候的安全感。方向盤使用的時候較為輕盈,可以靈敏地反映到我對它的指令指向也較為明確,并沒有什么虛位。那還有另外一個讓我很滿意的點,就是它的巡航系統(tǒng)跟語音控制都可以使用,感覺比較的高科技吧,在開車的時候你也不會覺得底盤會有晃動,整個的行車過程都是很讓人滿意的,你會覺得這輛車十分的可靠。
油耗:都說新車的油耗會很高,我覺得沒有那么的嚴重,我是能接受我這沒有過蜜月期間的新車百公里才八個多的數(shù)據(jù),我要再多勻速駕駛的花還能更低呢,這等到保養(yǎng)以后也能很好的保持穩(wěn)定性,說這車子油耗高的人真的得看看自己的開車手法如何了,多勻速駕駛才是真的節(jié)能車子。
舒適:車子的舒適性還是非常不錯的,它的坐墊是柔軟材質的,整個的做工比較精細,并且填充物非常柔軟,一般你駕駛一整天,它的靠背并不會讓你覺得腰酸。并且車子的底盤做得非常的穩(wěn),在駕駛的過程中你不會覺得車身有任何的震動感覺。減震效果也非常明顯,小區(qū)內的減速帶也比較多,這是為了保護居民的安全,但是在路過減速帶的時候,你不會覺得震動過大。
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