一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低這一點(diǎn)是我最欣賞的，也是最滿意的，這輛車(chē)呢是一輛特別理想的一家用代步SUV，不僅僅是有實(shí)力，它的省油能力在一定程度上就能夠吸引絕大多數(shù)人的眼光，畢竟每天開(kāi)車(chē)，能省一點(diǎn)就是一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我就是覺(jué)得它方方面面都挺好的，就是座椅的材質(zhì)不是真皮的質(zhì)感，拉低了檔次，并且目前開(kāi)車(chē)的時(shí)候油耗也是有一點(diǎn)高的，每次過(guò)減速帶的時(shí)候也能感受到比較明顯的顛簸感，也可能是以前沒(méi)有掌控過(guò)這類(lèi)車(chē)，有點(diǎn)不適應(yīng)。
外觀：外觀看起來(lái)高端大氣，至少長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身加了一些線條，還是蠻有形的，車(chē)身線條修長(zhǎng)，外觀硬朗，外觀辨識(shí)度相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易。車(chē)身的線條看起來(lái)顯得非常硬朗，前臉的大燈也顯得非常霸氣。整體看起來(lái)很有活力，并且運(yùn)動(dòng)元素也比較多，走在路上感覺(jué)辨認(rèn)度還挺不錯(cuò)的，尤其是大面積的中網(wǎng)造型以及它的大燈給人的侵略感特別強(qiáng)，還是很喜歡的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就比較簡(jiǎn)約了，我覺(jué)得在造型當(dāng)中可以做得更加有科技感一些，或者說(shuō)稍微科技一點(diǎn)，加一些智能化的東西。因?yàn)槲矣X(jué)得中控屏幕大小還是比較合適的，而且分辨率比較高，看上去特別的清晰，它在做工這方面其實(shí)做得就比較一般，雖然挑不出來(lái)什么太大毛病，但是也說(shuō)不上特別上檔次。
空間：坐在里面就是感覺(jué)非常舒服，帶給我們的乘坐體驗(yàn)就是非常棒的，而且空間挺大的，特別是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較合理，車(chē)子側(cè)面的儲(chǔ)物格上班的時(shí)候也是可以放一些小文件，前后排的扶手箱設(shè)計(jì)的也是比較的合適。后排坐滿人的話，我覺(jué)得也是可以并不會(huì)有那種緊湊的感覺(jué)。
配置：性?xún)r(jià)比比較高，作為日常代步車(chē)的時(shí)候，不管是它的靈活度，還是它的動(dòng)力以及空間的情況，都能足夠我們?nèi)粘Ｊ褂玫模瑢?shí)用性到位。
動(dòng)力：宋PLUS這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中的要好很多。最有感受的就是在高速時(shí)，加速很快，起步穩(wěn)定性很好，現(xiàn)在的話，每天上下班兒車(chē)速開(kāi)的也不快，這款車(chē)在試駕的時(shí)候就感覺(jué)比同事的車(chē)的動(dòng)力要好不少。然后我同事也試了試看看，也是覺(jué)得很不錯(cuò)的。
越野：
方向盤(pán)的掌控能夠給人一種隨心所欲的感覺(jué)，當(dāng)你在不斷駕駛這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，就會(huì)和他之間配合的默契度越高，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)就像是一個(gè)相處了很長(zhǎng)時(shí)間的老朋友。而這種操作感覺(jué)帶來(lái)的舒適性，不知為什么能夠給我很大的自信。
油耗：油耗基本保持在8.8L吧，正常也算是省油的一個(gè)水平吧，不是很高，人坐著也安心踏油耗我還覺(jué)得不算高
舒適：座椅坐著非常舒服，座椅的包裹性很好，軟硬適中，挺細(xì)致的做工。宋PLUS各方面的設(shè)計(jì)也都還挺不錯(cuò)的，剛開(kāi)始感覺(jué)坐在車(chē)?yán)镆策�挺舒服的，有一次開(kāi)了長(zhǎng)途，跑了兩個(gè)小時(shí)，畢竟要考慮家里人坐車(chē)的感受，對(duì)于這款車(chē)子的整個(gè)內(nèi)部設(shè)計(jì)來(lái)講的，我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的
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