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購買時間2020年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點：我說外觀漂亮吧。真的不差。能讓這么多人喜歡，肯定是有他的理由由，整體看起來屬于運動型的設(shè)計計風(fēng)格，車身的線條看起來非常的優(yōu)美，有動感，很喜歡這款車的外形。
缺點：最不滿意的就是家里有女性會開車的也不太能駕馭的了它，車子本身有些大對于女性視野不太廣，所以會有點難上手
外觀：外觀必須給贊！每個角度都很好看，屁股，側(cè)面和車頭都一流設(shè)計！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這種風(fēng)格獨一無二，單色氛圍燈，最高配是31種顏色的氛圍燈�！� 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀效果非常好，高清
空間：這款車的空間足夠大了，駕駛視野也非常開闊，后尾箱的空間也很大，設(shè)計也比較方便，乘坐空間也非常舒服，小憩一會兒也綽綽有余。
配置：性價比很高的一款車，BYD的技術(shù)一直都是國產(chǎn)品牌的老大。
動力：1.5T的全新動力組合，給了我足夠的駕駛信心，無論是起步還是超車，都游刃有余，感覺比我那輛2.0自吸的天籟還要給力。
越野：
多功能的方向盤，電動助力又輕又好用，轉(zhuǎn)彎很好轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)完以后會自動回盤☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)，防止車道偏離，更安全☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航系統(tǒng)輔助功能，實現(xiàn)自動跟車，始終保持安全出行方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)彎最小半徑是5.55，轉(zhuǎn)彎精準，馬路上掉頭，沒有任何壓力，又很輕松底盤懸架支撐:前后獨立懸架，德系底盤調(diào)校，前麥弗遜后多連桿的精準配合，達到舒適性與運動性的平衡行，高速上行駛很穩(wěn)，不會飄
油耗：說起油耗，剛買的新車還是感覺有點高，說實話，這款車的油耗要是在八個以下，那是最好的，畢竟這么大的車，這么一個油耗還能接受。
舒適：舒適性其實還算不錯，主要是因為沒有太顛簸的那種路段，在市區(qū)里邊兒開車的感覺是挺不錯的。座椅的填充物很飽滿了，坐上去就有不錯的包裹感，后排沒事都可以躺著休息了，小孩子乘坐時間久了都不怎么煩躁。
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