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一汽奧迪-奧迪e-tron

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奧迪e-tron
官方指導(dǎo)價(jià):54.68-64.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:448.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

奧迪e-tron
官方指導(dǎo)價(jià):54.68-64.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:448.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
奧迪e-tron 2021款 50 quattro 豪華型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 54.68萬(wàn)元 車主平均耗電量: 68.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 越野
    4.71
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.71
4.31
54.68萬(wàn)元
68.6kW·h/100km
奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 58.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: 36.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.67
4.20
58.58萬(wàn)元
36.3kW·h/100km
奧迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 64.88萬(wàn)元 車主平均耗電量: 17.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.58
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.50
4.17
64.88萬(wàn)元
17.9kW·h/100km
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格58.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 就算是新手來(lái)開(kāi)這個(gè)車,我覺(jué)得也是毫無(wú)壓力的,因?yàn)檫@個(gè)車的安全配置很高,操控起來(lái)很方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格64.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很精準(zhǔn),車子算是比較好開(kāi)的,電門(mén)和剎車踩上去得到感覺(jué)都很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格54.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是很不錯(cuò)的,指向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎很輕松,開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格54.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車的操控還可以,雖然車身很大,但是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指向很靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也比較穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格64.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這臺(tái)車的操控很好,是我喜歡的駕駛風(fēng)格,轉(zhuǎn)向回饋的力度剛剛好,讓人駕駛的時(shí)候充滿了樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格64.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控是很好的,但是感覺(jué)車身有點(diǎn)大我,現(xiàn)在還沒(méi)有完全適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格58.58萬(wàn)元
耗 電 量435.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操作方便,電子助力用起來(lái)也很人性化,方向盤(pán)上面也有很多的按鈕,方便駕駛途中操作一些功能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格64.88萬(wàn)元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 車子操控感算不錯(cuò)吧,對(duì)比同價(jià)位的車子,它的方向盤(pán)設(shè)置更加巧妙,尺寸剛剛好,握在手里非常有感覺(jué),也沒(méi)有虛位!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格64.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控還是很好的,轉(zhuǎn)向很清晰,遇到下雨天也很穩(wěn),一點(diǎn)打滑的感覺(jué)都沒(méi)有。雖然這個(gè)車身很大,但是坐在這個(gè)車內(nèi)的時(shí)候感覺(jué)對(duì)這個(gè)車的把控還是比較好的。沒(méi)有那種難以駕馭的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格64.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控確實(shí)很不錯(cuò),指向很精準(zhǔn),剎車很靈活,簡(jiǎn)直支撐也很好。
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