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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電車的好處可不僅僅是能量消耗低那么簡單，當(dāng)然，寶馬X3的耗電量確實很低，和燃油車比起來簡直就是小巫見大巫！不過最讓我滿意的不是耗電，而是它的駕駛體驗，首先它沒有發(fā)動機的轟鳴聲，而且減震效果也很好，開車的感覺比性能更重要！
缺點：配置方面，我并不滿意，比如沒有全車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，我覺得這種小配置還是不要選的好，而且座椅也是真皮材質(zhì)，幾十萬的車感覺仿皮都拉低了檔次。
外觀：它的車頭造型很有個性，再配上前大燈，造型非常搶眼。不僅有 LED日間行車燈，還有大燈高度調(diào)節(jié)，遠(yuǎn)近光自適應(yīng)，延時關(guān)閉等等；車身側(cè)面看起來很年輕時尚，配上19寸的輪胎，看起來很有活力。寶馬iX3的整體造型和車頭一模一樣，給人一種干練的感覺。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)的設(shè)計都很時尚，唯一的缺點就是材質(zhì)不怎么樣，給人一種寶馬小氣的感覺！當(dāng)然，配置也不錯，12.3英寸的屏幕，中控屏，液晶顯示屏，操作起來很方便，也很有科技感。
空間：作為一款中型車，寶馬ix3的軸距2864 mm比X1更大更舒適，有時候玩累了還能躺在后排。后備箱比較方正，第二排的座椅基本都是平放的，這樣既能充分利用，又能放很多東西。
配置：寶馬雖然不是最貴的，但是我買它的時間還是很長的，那時候油價還不算太高，如果買了汽油車，那就麻煩了。
動力：寶馬iX3的電動機功率為210 KW，最大續(xù)航里程為490公里，雖然因為各種原因無法達(dá)到這個數(shù)值，但400公里還是可以滿足日常生活需求的，哪怕是短途旅行，也是綽綽有余。
越野：
首先，它的功能非常強大，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)等等，寶馬iX3搭載了主動剎車系統(tǒng)，這本身就是一種非常強大的能力，既能保證安全，又能方便駕駛。
舒適：沒有全車無鑰匙進(jìn)入是一個小小的遺憾，但問題不大；寶馬iX3的空間很大，細(xì)節(jié)也很好，座椅的做工和用料都非常的扎實，只有大品牌才能做到。
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