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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格45.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):隔音很好,駕駛感很好,特別光滑,現(xiàn)在油車不開了
缺點(diǎn):剎車異響很大,四號(hào)說正常.插優(yōu)盤與 MV特別卡。
外觀:車身漆面很厚,做工實(shí)在,輪轂很漂亮,外觀也很漂亮。
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)語音控制不如國產(chǎn)車,沒有異味,沒有異響,播放 mv有卡頓,音響哈馬不錯(cuò),內(nèi)部材質(zhì)不錯(cuò);
空間:坐兩個(gè)人綽綽有余,我開車靠后,后排有點(diǎn)擠。
配置:之前訂的那輛特斯拉,因?yàn)橐话偬鞗]提車,所以換成了寶馬。
動(dòng)力:正常模式下,市區(qū)450公里,高速430公里,山西,太原。
越野: 自動(dòng)泊車他還沒用過,但自動(dòng)泊車系統(tǒng)在高速行駛的時(shí)候特別好用,方向盤手感很好,底盤也很穩(wěn)定,但剎車異響太大,這是最好的選擇。
舒適:無噪音,略有異味,座椅加熱,沒有通風(fēng),座椅舒適,懸架舒適,比特斯拉舒服多了。
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