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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.33萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的地方的話，就是他的一個動力的2.7 TV 6的在這個價位里面的話，也沒有什么很多的選擇。還有的話就是它的那個后尾箱的一個空間，整個后備箱還是挺大的，就是會很滿意，這樣其次就是這臺車的隔音，這個不得不說，林肯在這一方面還是挺厲害的，還有就是這個車車內(nèi)的味道很輕，然后的話座椅的話是那種典型的那種美系的那種大的那種厚的沙發(fā)，這是比較滿意的地方。
缺點：車子低速的時候我咋感覺有點頓挫，問了一下其他車友，好像也有這種情況
外觀：外觀還是比較大氣的，縫隙之間處理的也比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面多數(shù)是皮質(zhì)，木頭，鍍鉻，這個應該就是美式豪華的感覺吧。☆ 車聯(lián)網(wǎng):導航系統(tǒng)很好用，直接告訴車子去哪里，直接就會導航那個地方，還是實時路況，關鍵永久免費。這個值得稱贊。
空間：空間上的話，我乘坐前排以170的身型還是很寬闊平坦的，視野開闊，平時周末有約幾個朋友一起玩，坐我的車也沒有說后排很局促什么的，大概后排以我的體格坐下去還有2拳多很多，后排的舒適性在行駛中也很不錯。人坐著腿部也不累，空間感很足。
配置：雖然購車現(xiàn)金優(yōu)惠不多，但有5年14萬公里的質(zhì)保，加上送了5年10次的基礎保養(yǎng)。按總價位和車輛配置的橫向比較，感覺性價比還是不錯的。看到網(wǎng)上有不少說林肯保值率低的問題，希望林肯能加強品牌的推廣力度，不斷提升知名度美譽度。
動力：動力不錯，提速感很好，深踩油門能夠體驗到動力源源不斷輸出的感覺。
越野：
方向盤的操作上也很順手，剎車系統(tǒng)在這款車上也是表現(xiàn)的很滿意，很靈敏，剎車距離也是我預想的差不多，不習慣通用車系那般剎車軟綿綿的，這款車剎車和油門讓我在開車的時候才覺得我是在開車，讓我有在真正駕駛的樂趣。
油耗：油耗13，心滿意足，天天跑市區(qū)，堵車也是家常便飯。所以這個油耗我個人是非常滿意的。油耗這個東西不能光聽別人說，因為駕駛習慣不同路況不同，油耗差距都還是比較大的。
舒適：車子開了5000km，座椅通風非常好用，還有就是這個車的新風系統(tǒng)，基本在車內(nèi)聞不到味道，比起家里那個奧迪好很多，每次出去大家都喜歡往我這個車上擠，而且后排座椅的厚度確實不錯，跑個小長途座到后面不會太累，很舒服，航海家前排座椅，帶有按摩功能，長時間駕駛可以幫助緩解疲勞感。尾箱開啟設置:這是一個比較細心的小細節(jié)，本人個子不高，它可以設置尾箱的開啟高度，這一點還是很喜歡的。
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