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雪鐵龍C3L
2020款 190THP DCT耀升版

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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀低調(diào)不張揚(yáng),非常穩(wěn)重.行駛質(zhì)感不錯(cuò),整車各方面性能沒(méi)有短板,也沒(méi)有特別突出的優(yōu)點(diǎn),油耗相對(duì)較低。非常適合老百姓代步用。
缺點(diǎn):配置方面有點(diǎn)低,頂配車型沒(méi)有倒車影像,定速巡航這些配置,車窗也僅有主駕位置是自動(dòng)的。我不是很滿意。
外觀:最吸引我的是前臉的設(shè)計(jì),車標(biāo)和車燈貫穿連成一體,有個(gè)性,日間行車燈精致漂亮!中網(wǎng)的造型也有個(gè)性,車身的線條流暢,配16寸的梅花輪轂十分有型,尾部的造型圓潤(rùn),看起來(lái)很可愛(ài)!萌萌滴!
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的挺簡(jiǎn)陋的,多功能方向盤,沒(méi)有。中控大屏,沒(méi)有。液晶儀表,沒(méi)有。天窗,沒(méi)有。有收音機(jī)。空調(diào)還有個(gè)總連不上藍(lán)牙的所謂交互系統(tǒng)。內(nèi)飾的用料基本都是塑料,還好塑料很厚實(shí),也挺有質(zhì)感,看著與塘塑工藝沒(méi)什么太大差別!
空間:這臺(tái)車的空間我覺(jué)是應(yīng)該夸一下。小車身大空間,設(shè)計(jì)合理。后排坐三個(gè)人不會(huì)感覺(jué)到擁擠,就算是180的人坐進(jìn)來(lái),頭離車頂還是有一拳距離,大家不用擔(dān)心會(huì)撞到頭,腿部空間夠用。后備箱挺大,接近600升,在同級(jí)車?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)秀,方便放置物品。這個(gè)設(shè)計(jì)是確實(shí)是花了不少心思。
配置:配置比較低,高配版才這個(gè)水平,比較讓人失望。全景天窗,應(yīng)速巡航,遠(yuǎn)程啟動(dòng),全景攝像頭,有主流配置它都沒(méi)有。車機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有導(dǎo)航和語(yǔ)音控制系統(tǒng)。使用起來(lái)也不方便。我覺(jué)得鹵素大燈和座椅的調(diào)節(jié)功能也差一點(diǎn),還用手動(dòng)空調(diào)。比國(guó)產(chǎn)車“乞丐板”強(qiáng)不了多少。最讓我不滿意的是連個(gè)備胎都沒(méi)有。
動(dòng)力:這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)是比較順暢,起步不是特別快,就是吼聲有點(diǎn)大,震動(dòng)也不小,過(guò)一會(huì)就好了。50公里后會(huì)漸入佳境,加速這方面沒(méi)有特別注意,感覺(jué)還挺好的。上高速的表現(xiàn)不錯(cuò),后程沒(méi)有明顯乏力的感覺(jué)。 在市區(qū)行駛的時(shí)候,超車比較輕松。
操控: 操控方面一直是雪鐵龍的優(yōu)勢(shì)所在,車的底盤很扎實(shí),方向盤肉感不錯(cuò),手感很好。低速行駛的時(shí)候比較輕盈,在高速時(shí)就比較沉穩(wěn)。和同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車相比,還是高了一個(gè)檔次的。需要吐槽后懸掛,開(kāi)在馬路上,過(guò)個(gè)減速帶就能把后排乘客顛飛起來(lái)!當(dāng)然有些夸張。
油耗:在油耗方面,我認(rèn)為這臺(tái)車的油耗并不高,平均下來(lái)也就6.3個(gè)油。用來(lái)上下班通勤,家庭使用還可以,比較經(jīng)濟(jì)。
舒適:舒適度蠻高。座椅軟硬適中,坐上去感到舒服,坐久了也不會(huì)特別不舒服。避震效果比較一般,走坑坑洼洼的路,后排陳哥的屁股就不好受了。在高速行駛的時(shí)候,隔絕噪音的能力不大好,風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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