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購買時間2022年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車要說最滿意的還得是它的價格，因為這輛車價格不貴，在這樣的價位還能夠擁有特別合適的空間，特別時尚年輕的外觀，這是讓我比較滿意的一點，而且一臺車最主要的是開起來的質(zhì)感，因為好的車一定要有著非常好的駕駛感受，只有好的駕駛感才能夠突出這臺車的操控，一臺車一定要調(diào)教的舒適，適合日常的行駛，那么開起來才會讓人覺得輕松，它的方向盤比較有韌性，在轉(zhuǎn)向的時候就能感覺到，所以一臺好的車，一定是全方位的，一定是有好的操控，好的外觀。而且最關(guān)鍵的是油耗不能高，因為油耗太高對于用車也是一個頭疼的問題，油耗也低，所以這臺車好的方面還是挺多的。
缺點：它的舒適性不好，因為一臺車的舒適性是要綜合考慮的，但這臺車減震的調(diào)教真的不舒服，其實一臺車的舒適性，最主要的就是減震，如果減震不能調(diào)教的很舒適，那么乘坐起來的舒適感會大打折扣。所以舒適性層面真的是有點差，所以在舒適性的調(diào)校上還是需要加強的。
外觀：在前臉設(shè)計上，長安歐尚X5運動版采用光焰升騰飛流格柵設(shè)計，由9道高光，8道暗影交互形成漸變效果，線條簡練凌厲，符合年輕一代的審美。車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計，使車身整體感觀平直，犀利。而在車身尾部，長安歐尚X5運動版更是處處體現(xiàn)出“賽車化”的元素。畢竟橙力運動套件是整車的主打風格，無論是在哪個角度看它都能夠捉人眼球，運動感十足，開在路上肯定也是回頭率杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華的，以黑色和橙色為主的色調(diào)搭配，運動感十足，做工蠻精細的，材質(zhì)選用也不錯，摸起來很舒服，而且中控屏觸感靈敏，操作起來也很流暢，還有手機互聯(lián)的功能，實用性滿滿，科技感十足。
空間：我很滿意這款車的空間，乘坐空間都非常的寬敞，有一次我跟父母還有家人去旅游，車內(nèi)放的吃的還有好多的日常生活用品，讓我驚訝的是他居然裝得下，而且后備箱還留了一點空間。在后排躺著都比較舒適，腿部也有伸展的位置，翹個二郎腿都還是很舒適的，而且后備箱容量放三個行李箱都沒有太大的問題。
配置：這輛車子的性價比比我預(yù)期的要低，尤其是動力和空間表現(xiàn)不是很滿意，而動力和空間是家用車的標準。
動力：買車還是得自己試駕，根據(jù)自己喜歡買車，經(jīng)過這段時間的使用，我覺得動力上不是很滿意，不說爬坡，就是滿載的時候，也能發(fā)現(xiàn)這輛車子的動力不是很充足，尤其是加速后的后段部分，發(fā)力明顯有些不足。這點比較不太滿意。
越野：
因為車主要還是用來開的，所以開起來的感覺是非常重要的，而且最主要的就是這款車方向盤手感好，指向很精準，所以精準的指向能夠讓車開起來更加的有感覺，而且這臺車的剎車比較適中，踩起來的感覺不太硬也不太軟，所以在剎車的輕重程度上拿捏的很好。
油耗：這款車的油耗并不是特別的高，相對比同價位的車來說還是很有優(yōu)勢的，朋友們都比較羨慕我這款車，說油耗不大，我自己也非常的認可，畢竟我也是很省錢的人，在市區(qū)跑大部分都是上下班時間開的多，百公里油耗在八個點左右。
舒適：運動版采用的是一體式運動座椅，舒適型很高，采用小蠻腰的設(shè)計。長時間開車不會感覺到腰酸背痛。很舒服。尤其是它的后排座椅很寬，基本到腿腕，長時間坐車那就很舒服了座椅舒適性:座椅很舒服，包裹性強，長時間開車不會感覺太累，而且座椅采用了黑橙相間，更加提升了它的運動感
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